一种汽车挡泥板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车挡泥板装置，包括左右对称设置的两个挡泥板本体，所述挡泥板本体为圆弧状，所述两个挡泥板本体围成半圆形，所述挡泥板本体的外侧面开有一排齿轮槽，车轮左右两侧的车体上分别固定有一个驱动电机，所述驱动电机的转子上固定有一个齿轮，所述齿轮与挡泥板本体上齿轮槽啮合，所述车体上还设有与挡泥板本体相适配的滑轨。本实用新型专利技术提供的一种汽车挡泥板装置结构简单合理，可以实时调节高度，阻挡泥水的效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车，具体涉及一种汽车挡泥板装置。
技术介绍
汽车的挡泥板是一种常见的汽车设备，现有的挡泥板多为一片橡胶带，不能根据路面情况调节大小和高度，而且阻挡泥水的效果一般。
技术实现思路
针对现有技术的上述缺陷和问题，本技术所要解决的技术问题是现有汽车的挡泥板不能调节，阻挡泥水效果不好的问题。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车挡泥板装置，包括左右对称设置的两个挡泥板本体，所述挡泥板本体为圆弧状，所述两个挡泥板本体围成半圆形，所述挡泥板本体的外侧面开有一排齿轮槽，车轮左右两侧的车体上分别固定有一个驱动电机，所述驱动电机的转子上固定有一个齿轮，所述齿轮与挡泥板本体上齿轮槽啮合，所述车体上还设有与挡泥板本体相适配的滑轨。上述技术方案中，所述驱动电机位于车体的底端。上述技术方案中，所述挡泥板本体的前后端分别设有向下的弯折边，所述挡泥板本体的横截面为上小下大的梯形，而且底端开口。本技术提供的一种汽车挡泥板装置结构简单合理，可以实时调节高度，阻挡泥水的效果好。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为挡泥板本体的横截面结构示意图。其中：1、挡泥板本体；2、驱动电机；3、齿轮。具体实施方式下面将结合本技术的附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。根据图1、图2所示，作为实施例所示的一种汽车挡泥板装置包括左右对称设置的两个挡泥板本体，挡泥板本体为圆弧状，两个挡泥板本体围成半圆形，正好围在车轮的左右两侧。挡泥板本体的外侧面开有一排齿轮槽，车轮左右两侧的车体上分别固定有一个驱动电机，本实施方式中驱动电机位于车体的底端，能够将挡泥板本体驱动到最低端，驱动电机的转子上固定有一个齿轮，齿轮与挡泥板本体上齿轮槽啮合，车体上还设有与挡泥板本体相适配的滑轨，挡泥板本体在驱动电机的驱动下在滑轨内上下滑动，根据路面积水情况和路面颠簸情况，可以调节挡泥板本体下降的高度。本实施方式中，挡泥板本体的前后端分别设有向下的弯折边，挡泥板本体的横截面为上小下大的梯形，而且底端开口，此形状能够使挡泥板阻挡泥水的效果更好。本技术提供的一种汽车挡泥板装置结构简单合理，可以实时调节高度，阻挡泥水的效果好。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车挡泥板装置，其特征在于：包括左右对称设置的两个挡泥板本体，所述挡泥板本体为圆弧状，所述两个挡泥板本体围成半圆形，所述挡泥板本体的外侧面开有一排齿轮槽，车轮左右两侧的车体上分别固定有一个驱动电机，所述驱动电机的转子上固定有一个齿轮，所述齿轮与挡泥板本体上齿轮槽啮合，所述车体上还设有与挡泥板本体相适配的滑轨。

【技术特征摘要】
1.一种汽车挡泥板装置，其特征在于：包括左右对称设置的两个挡泥板本体，所述挡泥板本体为圆弧状，所述两个挡泥板本体围成半圆形，所述挡泥板本体的外侧面开有一排齿轮槽，车轮左右两侧的车体上分别固定有一个驱动电机，所述驱动电机的转子上固定有一个齿轮，所述齿轮与挡泥板本体上齿轮槽啮合，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永生，历艳丽，张明惠，赵琳林，
申请(专利权)人：十堰震序汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42