【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械领域，具体地涉及一种气压盘式制动器。
技术介绍
作为重型汽车行业应用型新技术，气压盘式制动器已经属于成熟产品，也成为重卡制动系统匹配发展的新趋势。目前汽车上常用的制动器按其结构可以分为鼓式制动器和盘式制动器。其中鼓式制动器的制动力稳定性差，在不同路面上制动力变化很大；并且由于散热性能差，在制动过程中会聚集大量的热量，导致制动块和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形，容易产生制动衰退和振抖现象，引起制动效率下降。盘式制动器效能受摩擦系数的影响较小，且浸水后效能降低较少，而且只须经一两次制动即可恢复正常；在输出制动力矩相同的情况下，盘式制动器的尺寸和质量相比鼓式制动器而言一般较小；制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也较简便。因此现在汽车中越来越多的采用盘式制动器来实现制动功能。但是，由于结构原因在实现车辆所需要的驻车制动功能时面临很多困难，使得盘式制动器只在车辆的前桥得到广泛的应用，同时现有的气压盘式制动器维修起来也很不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种维修方便，制动效果好的气压盘式制动器。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种气压盘式制动器，包括支架、卡钳体和制动盘，所述制动盘上方设有一报警机构，所述报警机构一侧设有一锁紧机构，所述锁紧机构采用锁销锁紧；所述卡钳体包括两个摩擦片，所述两个摩擦片分别安装在所述制动盘两侧，所述两个摩擦片连接设于卡钳体内的推盘，所述推盘由一弹簧连接的支撑座推动；所述支架与所述卡钳体两端分别通过一长导套和一短...
【技术保护点】
一种气压盘式制动器，包括支架、卡钳体和制动盘，其特征在于，所述制动盘上方设有一报警机构，所述报警机构一侧设有一锁紧机构，所述锁紧机构采用锁销锁紧；所述卡钳体包括两个摩擦片，所述两个摩擦片分别安装在所述制动盘两侧，所述两个摩擦片均连接设于卡钳体内的推盘，所述推盘由一弹簧连接的支撑座推动；所述支架与所述卡钳体两端分别通过一长导套和一短导套进行滑动连接。
【技术特征摘要】
1.一种气压盘式制动器，包括支架、卡钳体和制动盘，其特征在于，所述制动盘上方设有一报警机构，所述报警机构一侧设有一锁紧机构，所述锁紧机构采用锁销锁紧；所述卡钳体包括两个摩擦片，所述两个摩擦片分别安装在所述制动盘两侧，所述两个摩擦片均连接设于卡钳体内的推盘，所述推盘由一弹簧连接的支撑座推动；所述支架与所述卡钳体两端分别通过一长导套和一短导套进行...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊辉，
申请(专利权)人：湖北故联实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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