【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空电子设备测试领域,特别涉及一种试飞测试航空机载无线电通讯与导航系统性能的方法。
技术介绍
航空电子设备在装配使用前,必须经过一系列系统的安全测试和可靠性测试,尤其是通过空中搭载的方式,验证无线电通讯与导航系统在真实飞行环境下,各项功能的完整性和技术指标,根据验证情况,发现并排除设计制造上的故障和缺陷,调整系统参数,并且反复验证,直到故障或缺陷被克服。但目前还没有一套完备的在研发试飞中,测试无线电通讯与导航系统性能的技术方案。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足,提供一种试飞测试无线电通讯与导航系统性能的方法。为了实现上述专利技术目的,本专利技术提供的试飞测试航空机载无线电通讯与导航系统性能的方法包括:S1:将待测试无线电通讯与导航系统安装至选定的飞行器,并与所述飞行器的机载无线电通讯与导航系统相独立;S2:所述飞行器执行无线电导航系统试飞测试项目和无线电通讯系统试飞测试项目,并由记录设备分别实时记录所述待测试无线电通讯与导航系统和所述机载无线电通讯与导航系统的运行数据;其中,所述无线电通讯系统试飞测试项目包括短波/超短波通讯试飞科目,所述无线电导航系统试飞测试项目包括TACAN试飞科目、DME试飞科目、NDB-ADF试飞科目、ILS试飞项目、北斗/GPS试飞科目、XPDR-S试飞科目以及ALT试飞科目;S3:根据所述记录设备记录的数据,判断所述待 ...
【技术保护点】
一种试飞测试航空机载无线电通讯与导航系统性能的方法,其特征在于,包括S1:将待测试无线电通讯与导航系统安装至选定的飞行器,并与所述飞行器的机载无线电通讯与导航系统相独立;S2:所述飞行器执行无线电导航系统试飞测试项目和无线电通讯系统试飞测试项目,并由记录设备分别实时记录所述待测试无线电通讯与导航系统和所述机载无线电通讯与导航系统的运行数据;其中,所述无线电通讯系统试飞测试项目包括短波/超短波通讯试飞科目,所述无线电导航系统试飞测试项目包括TACAN试飞科目、DME试飞科目、NDB‑ADF试飞科目、ILS试飞项目、北斗/GPS试飞科目、XPDR‑S试飞科目以及ALT试飞科目;S3:根据所述记录设备记录的数据,判断所述待测试无线电通讯与导航系统是否有功能或性能缺陷。
【技术特征摘要】
1.一种试飞测试航空机载无线电通讯与导航系统性能的方法,其特征在
于,包括
S1:将待测试无线电通讯与导航系统安装至选定的飞行器,并与所述飞行
器的机载无线电通讯与导航系统相独立;
S2:所述飞行器执行无线电导航系统试飞测试项目和无线电通讯系统试飞
测试项目,并由记录设备分别实时记录所述待测试无线电通讯与导航系统和所
述机载无线电通讯与导航系统的运行数据;其中,所述无线电通讯系统试飞测
试项目包括短波/超短波通讯试飞科目,所述无线电导航系统试飞测试项目包括
TACAN试飞科目、DME试飞科目、NDB-ADF试飞科目、ILS试飞项目、北
斗/GPS试飞科目、XPDR-S试飞科目以及ALT试飞科目;
S3:根据所述记录设备记录的数据,判断所述待测试无线电通讯与导航系
统是否有功能或性能缺陷。
2.如权利要求1所述的试飞测试航空机载无线电通讯与导航系统性能的
方法,其特征在于,所述短波/超短波通讯试飞科目包括距离测试、机动飞行测
试、遮挡测试和天气测试;其中,
在所述距离测试中,通过在转场航线上选取若干个与地面电台具有不同距
离的位置点,并在相应的位置点上,对无线电短波/超短波的通信能力进行测
试;
在所述机动飞行测试中,在转场航线上距离地面电台不超过100km的位置
点上,分别完成小坡度盘旋和懒8字机动的动作,并同时对无线电短波/超短波
的通信能力进行测试;
在所述遮挡测试中,在转场航线上选取具有无线电通视情况的位置点,对
短波/超短波通讯进行遮挡,并同时对无线电短波/超短波的通信能力进行测
试;
在所述天气测试中,分别在选择晴天、多云和雨天的天气情况下,对无线
电短波/超短波的通信能力进行测试。
3.如权利要求1所述的试飞测试航空机载无线电通讯与导航系统性能的
方法,其特征在于,所述TACAN试飞科目包括TACAN径向线截获、TACAN
径向线跟踪和TACAN测距;其中,
在TACAN径向线截获过程中,通过在转场航线上选择两个TACAN地面
台,测试TACAN径向线截获功能;
在TACAN径向线跟踪过程中,根据空中风向,选取TACAN地面台的两
条径向线,并沿径向线跟踪飞行,测试TACAN导航侧风修正功能;
在进行所述TACAN径向线截获和所述TACAN径向线跟踪时,同时测试
TACAN测距功能。
4.如权利要求1所述的试飞测试航空机载无线电通讯与导航系统性能的
方法,其特征在于,所述DME试飞科目包括DME航线飞行、DME弧飞行和
VOR/DME等待航线飞行;其中,
在DME航线飞行过程中,在转场航线测试DME的接收能力和测距能
力;
在DME弧飞行过程中,以DME台为中心的圆弧的航线飞行,从起始进
近定位点经过中间定位点到最后进近定位点,测试DME在进场时的测距精
度;
在VOR/DME等待航线飞行过程...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗涛,罗明君,
申请(专利权)人:成都赫尔墨斯科技有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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