一种TPMS自动配对方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种TPMS自动配对方法及装置，所述装置包括一用于扫描汽车车身上标识码的标识码扫描仪，用于发送配对命令的控制模块，用于标识码扫描仪与控制模块进行通信的电脑主机，用于显示配对结果的显示屏，用于触发汽车轮胎中TPMS传感器发送轮胎数据的低频发射模块；其中，所述电脑主机分别与所述条码扫描仪、所述显示屏、所述控制模块连接，所述控制模块还与低频发射模块连接。本发明专利技术可在汽车生产线中，实现不停车自动配对，提高产线效率，不打乱汽车下线节拍；而且简化装置的配置，降低装置成本。

TPMS automatic matching method and device

The invention discloses a TPMS automatic pairing method and device, the device includes an identification code for scanning vehicle identification code scanner, a control module for sending commands to the host computer matching, identification code scanner and the control module of communication, used to display the matching results of the display, used to trigger low-frequency tire the TPMS sensor sends a tire data transmitting module; wherein, the host computer is respectively connected with the barcode scanner, the display screen, the control module and the control module is also connected with the low frequency transmitter module connection. The invention can realize the automatic matching without stopping in the automobile production line, improve the efficiency of the production line, not disrupt the rhythm of the automobile assembly line, simplify the configuration of the device, and reduce the cost of the device.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车生产领域，尤其涉及一种TPMS自动配对方法及装置。
技术介绍
直接式TPMS一般由若干个（随汽车轮胎数量而定）传感器模块和至少一个接收模块组成，每个传感器模块具有一个地址ID，系统在使用之前需要通过各种手段使得接收模块记录不同轮位的传感器模块地址ID，这个过程称为配对。在系统运行时以收到信号中的地址ID信息来区分该信号是否发自本车使用的传感器模块，以及发自于哪一个轮位的传感器模块，以此排除其他车辆的信号干扰，以及确定信息代表的具体轮位，为消费者提供准确的参考信息。在汽车后市场，配对过程一般通过手持设备以及其他的方式完成，但是对于汽车制造商，他们需要在汽车下线之前更高效率的完成配对工作。目前一般的解决方式为：布置一个控制模块与两个或多个低频唤醒装置，在车辆到达配对工位后，驾驶员或检测员通过汽车诊断接口（如OBD）将控制模块与车身通讯接口相连，控制模块发送配对命令给车身的TPMS接收模块，然后利用低频唤醒装置依次触发轮胎内的传感器模块。但是该技术方案的一个最大缺点就是需要人工手动连接设备与车身诊断接口，极大的影响了车辆下线的速度。现有技术中的缺陷包括：目前主流的应用均需使用人工连接车身诊断接口，导致配对工作效率低下，有可能打乱原有产线的生产节拍。目前不需连接诊断接口的技术不实用，通过射频方式发送配对命令时会影响产线上的其他车辆，且不能记录配对信息，车辆制造商无法做记录跟踪、生产控制。每个低频唤醒装置包含的组成部分很多，如低频发射模块、高频发射模块、高频接收模块、红外感应模块等。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足，本专利技术目的在于提供一种TPMS自动配对方法及装置，旨在解决现有技术中配对要通过人工手动连接设备与车身诊断接口，极大的影响了车辆下线的速度，每个低频唤醒装置包含的组成部分很多，增加了成本的缺陷。本专利技术的技术方案如下：一种TPMS自动配对装置，其中，包括一用于扫描汽车车身上标识码的标识码扫描仪，用于发送配对命令的控制模块，用于标识码扫描仪与控制模块进行通信的电脑主机，用于显示配对结果的显示屏，用于触发汽车轮胎中TPMS传感器发送轮胎数据的低频发射模块；其中，所述电脑主机分别与所述条码扫描仪、所述显示屏、所述控制模块连接，所述控制模块还与低频发射模块连接。所述的TPMS自动配对装置，其中，所述控制模块具体包括用于提供电源的电源处理单元，用于发射配对命令的射频发射单元，用于接收TPMS传感器地址ID的射频接收单元，用于与电脑进行通讯的通讯接口，用于触发低频发射模块的低频发射驱动单元，以及控制控制模块中各个单元工作的MCU；其中，所述MCU分别与所述射频发射单元、所述射频接收单元、所述通讯接口、所述低频发射驱动单元连接，所述低频发射驱动单元还与射频发射单元连接，所述电源处理单元与电源连接，所述通讯接口还与所述电脑主机连接。所述的TPMS自动配对装置，其中，所述自动配对装置还包括一用于自动打印配对的记录的打印机，所述打印机与所述电脑主机连接。所述的TPMS自动配对装置，其中，所述标识码为车辆识别VIN码。所述的TPMS自动配对装置，其中，所述标识码扫描仪为条码扫描仪、RFID扫描仪或NFC扫描仪中的一种。上述任一项所述的TPMS自动配对装置，其特征在于，所述低频发射模块设置有2个或4个低频发射单元。上述任一项所述的TPMS自动配对装置，其特征在于，所述低频发射单元设置有1根低频发射天线。一种基于所述的TPMS自动配对装置的配对方法，其中，方法包括：A、汽车通过配对工位时，通过固定的标识码扫描仪自动扫描汽车车身预先设置的标识码，并将标识码通过电脑主机发送给控制模块；B、控制模块向汽车TPMS接收模块发送包含VIN码数据的配对命令；C、汽车TPMS接收模块接收配对命令并解析，判断是否与总线上的VIN数据一致，如果一致则进入配对工作状态；D、控制模块控制低频发射模块触发汽车各个轮胎传感器发送包含地址ID用于配对的高频数据；E、汽车TPMS接收模块在配对状态下接收高频数据并校验、解析、保存；F、控制模块接收汽车各个轮胎传感器的地址ID，并与VIN码关联存储在后台系统中，配对结束。所述的TPMS自动配对方法，其中，所述步骤F还包括：G、当配对结束后，自动打印配对记录。上述任一项所述的TPMS自动配对方法，其中，所述步骤F还包括：F1、当控制模块通过低频触发后一直未接收到包含地址ID的高频数据，判定汽车未安装TPMS模块，配对失败。本专利技术提供了一种TPMS自动配对方法及装置，本专利技术可在汽车生产线中，实现不停车自动配对，提高产线效率，不打乱汽车下线节拍；而且简化装置的配置，降低装置成本。附图说明图1为本专利技术的一种TPMS自动配对装置的较佳实施例的结构框图。图2为本专利技术的一种TPMS自动配对装置的较佳实施例的控制模块的结构框图。图3为本专利技术的一种TPMS自动配对方法的较佳实施例的流程图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本专利技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术提供了一种TPMS自动配对装置的较佳实施例的结构框图，如图1所示，TPMS自动配对装置包括一用于扫描汽车车身上标识码的标识码扫描仪100，用于发送配对命令的控制模块200，用于标识码扫描仪100与控制模块200进行通信的电脑主机300，用于显示配对结果的显示屏400，用于触发汽车轮胎中TPMS传感器发送轮胎数据的低频发射模块500；其中，所述电脑主机300分别与所述条码扫描仪100、所述显示屏400、所述控制模块200连接，所述控制模块200还与低频发射模块500连接。具体实施时，车辆生产过程中会在车身（一般在车辆的左侧车窗玻璃）贴至少一个标识码的条码，用于各个工位的制造数据记录与跟踪，同时，越来越多的总线车型也可以通过总线读取标识码。其中所述标识码优选为车辆识别VIN码。具体实施时，所述标识码扫描仪为条码扫描仪、RFID扫描仪或NFC扫描仪中的一种。进一步，不使用条码扫描器检测车辆到达和获取VIN码，随着技术的发展，也可以通过如RFID、NFC等技术让该装置检测到车辆到达并获取VIN码（或其他的唯一标识码）。当车辆通过配对工位时，通过固定的标识码扫描仪100自动扫描汽车车身预先设置的标识码，并将标识码通过电脑主机300发送给控制模块200；控制模块200向汽车TPMS接收模块发送包含VIN码数据的配对命令；汽车TPMS模块接收配对命令并解析，判断是否与总线上的VIN数据一致，如果一致则进入配对工作状态；控制模块200控制低频发射模块500触发汽车各个轮胎传感器发送包含地址ID用于配对的高频数据；汽车TPMS接收模块在配对状态下接收高频数据并校验、解析、保存；控制模块200接收汽车TPMS模本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种TPMS自动配对装置，其特征在于，包括一用于扫描汽车车身上标识码的标识码扫描仪，用于发送配对命令的控制模块，用于标识码扫描仪与控制模块进行通信的电脑主机，用于显示配对结果的显示屏，用于触发汽车轮胎中TPMS传感器发送轮胎数据的低频发射模块 ；其中，所述电脑主机分别与所述条码扫描仪、所述显示屏、所述控制模块连接，所述控制模块还与低频发射模块连接。

【技术特征摘要】
1.一种TPMS自动配对装置，其特征在于，包括一用于扫描汽车车身上标识码的标识码扫描仪，用于发送配对命令的控制模块，用于标识码扫描仪与控制模块进行通信的电脑主机，用于显示配对结果的显示屏，用于触发汽车轮胎中TPMS传感器发送轮胎数据的低频发射模块；
其中，所述电脑主机分别与所述条码扫描仪、所述显示屏、所述控制模块连接，所述控制模块还与低频发射模块连接。
2.根据权利要求1所述的TPMS自动配对装置，其特征在于，所述控制模块具体包括用于提供电源的电源处理单元，用于发射配对命令的射频发射单元，用于接收TPMS传感器地址ID的射频接收单元，用于与电脑进行通讯的通讯接口，用于触发低频发射模块的低频发射驱动单元，以及控制控制模块中各个单元工作的MCU；
其中，所述MCU分别与所述射频发射单元、所述射频接收单元、所述通讯接口、所述低频发射驱动单元连接，所述低频发射驱动单元还与射频发射单元连接，所述电源处理单元与电源连接，所述通讯接口还与所述电脑主机连接。
3.根据权利要求2所述的TPMS自动配对装置，其特征在于，所述自动配对装置还包括一用于自动打印配对记录的打印机，所述打印机与所述电脑主机连接。
4.根据权利要求3所述的TPMS自动配对装置，其特征在于，所述标识码为车辆识别VIN码。
5.根据权利要求4所述的TPMS自动配对装置，其特征在于，所述标识码扫描仪为条码扫描仪、RFID扫描仪或NFC扫描仪中的一种。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈显忠，
申请(专利权)人：广东好帮手电子科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44