一种自行车自动固定式脚踏板制造技术

技术编号:14549301 阅读:24 留言:0更新日期:2017-02-04 22:22
本发明专利技术提供了一种自行车自动固定式脚踏板,包括控制模块、底板、按摩球、挡板、齿条、齿轮和电机。本发明专利技术所述的脚踏板结构简单,底板的曲面设计使脚容易与脚踏板贴合和分离,脚踏板的设计符合人体的脚型以及设有按摩球,舒适度高,挡板可以自动进行控制贴合人的脚面和远离人的脚面,安全性高,方便使用。

一种自行车自动固定式脚踏板

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自行车脚踏板,尤其是涉及一种自行车自动固定式脚踏板
技术介绍
运动自行车越来越受人们的青睐,越来越多的自行车爱好者使用越野自行车等用来健身和娱乐,越野自行车的骑行速度较快,因此需要将脚与脚踏板贴合紧才能保证骑行过程中脚的安全。目前,脚踏板上带有用于固定脚的脚带或者自锁装置,无论是脚带还是自锁装置均需要手动人工取放,在使用过程中往往会使脚锁在脚踏板上不能及时取下而摔倒,给骑行的人带来很大的不便。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种自行车自动固定式脚踏板,该脚踏板结构简单,与脚容易贴合和分离,脚踏板的设计符合人体的脚型,舒适度高。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种自行车自动固定式脚踏板,包括控制模块、底板、按摩球、挡板、齿条、齿轮和电机,所述底板上表面前部设有曲度,底板上表面有若干个按摩球,所述底板前端设有齿条,所述齿条上端固定连接挡板,所述齿条下端与齿轮啮合,所述齿轮与电机的输出端固定连接,所述电机固定在底板下表面上,所述电机与控制模块电气连接,所述控制模块设置在自行车的车把处,所述控制模块与自行车的刹车系统电气连接。进一步的,所述电机为直流步进电机。进一步的,所述控制模块的控制核心是单片机。进一步的,所述按摩球的材质为橡胶。相对于现有技术,本专利技术所述的一种自行车自动固定式脚踏板具有以下优势:该脚踏板结构简单,底板的曲面设计使脚容易与脚踏板贴合和分离,脚踏板的设计符合人体的脚型以及设有按摩球,舒适度高,挡板可以自动进行控制贴合人的脚面和远离人的脚面,安全性高,方便使用。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1为本专利技术实施例所述的整体结构示意图;图2为本专利技术实施例所述的俯视结构示意图。附图标记说明:1-控制模块,2-底板,3-按摩球,4-挡板,5-齿条,6-齿轮,7-电机。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。另外,在本专利技术的实施例中所提到的一种自行车自动固定式脚踏板,包括控制模块1、底板2、按摩球3、挡板4、齿条5、齿轮6和电机7,所述底板2上表面前部设有曲度,底板2上表面有若干个按摩球3,所述底板2前端设有齿条5,所述齿条5上端固定连接挡板4,所述齿条5下端与齿轮6啮合,所述齿轮6与电机7的输出端固定连接,所述电机7固定在底板2下表面上,所述电机7与控制模块1电气连接,所述控制模块1设置在自行车的车把处,所述控制模块1与自行车的刹车系统电气连接。所述电机7为直流步进电机。所述控制模块1的控制核心是单片机。所述按摩球3的材质为橡胶。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。在本专利技术中,脚放在脚踏板上,脚的前半部分放在脚踏板的曲面上,按动控制模块1上的按钮驱动电机7转动,电机7带动挡板4下降与脚面贴合,将脚固定在脚踏板上,需要停车时,刹车系统与控制模块1电气连接,停车刹车,控制模块1检测到自行车刹车信号,控制模块1控制电机7反转,驱动挡板4上移,使脚处于放松状态,方便人脚离开脚踏板,保证了骑车人的安全。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车自动固定式脚踏板,其特征在于:包括控制模块、底板、按摩球、挡板、齿条、齿轮和电机,所述底板上表面前部设有曲度,底板上表面有若干个按摩球,所述底板前端设有齿条,所述齿条上端固定连接挡板,所述齿条下端与齿轮啮合,所述齿轮与电机的输出端固定连接,所述电机固定在底板下表面上,所述电机与控制模块电气连接,所述控制模块设置在自行车的车把处,所述控制模块与自行车的刹车系统电气连接。

【技术特征摘要】
1.一种自行车自动固定式脚踏板,其特征在于:包括控制模块、底板、
按摩球、挡板、齿条、齿轮和电机,所述底板上表面前部设有曲度,底板上
表面有若干个按摩球,所述底板前端设有齿条,所述齿条上端固定连接挡板,
所述齿条下端与齿轮啮合,所述齿轮与电机的输出端固定连接,所述电机固
定在底板下表面上,所述电机与控制模块电气连接,所述控制模块设置在自
行车的...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵丙镇
申请(专利权)人:天津瑞丰源科技有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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