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一种车用眼镜盒制造技术

技术编号:14542360 阅读:62 留言:0更新日期:2017-02-03 14:00
本实用新型专利技术涉及一种车用眼镜盒;包括壳体和底座,壳体与底座形成装纳眼镜的容纳空间,其特征在于:壳体内设置有第一固定部和第二固定部,底座设置有第一连接部和第二连接部,第一连接部可旋转地与第一固定部相连接,第二连接部可旋转地与第二固定部相连接,第一连接部内设置有旋动机构,通过旋动机构将底座可翻动地与壳体相连接;本实用新型专利技术的有益效果体现为:本实用新型专利技术旨在提供一种车用眼镜盒,通过增大壳体内部容纳空间,且配合底座防止眼镜掉落,能适应各种规格的眼镜存放,解决了传统车用眼镜盒存在眼镜不能放入的困扰,其结构简单,成本低,安装方便,锁紧力度大,整体占用面积小,结构美观,使用方便,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种眼镜盒,特指一种固定在车体内用于装纳眼镜的车用眼镜盒
技术介绍
随着社会的快速发展,人们已普遍使用汽车作为出行的代步工具,人们在光线较强的条件下驾驶时,为了避免强光刺眼影响视线,通常都会戴上眼镜来遮挡强光,防止发生意外,在使用过后,为了防止眼镜损坏,一般都会将其置于车厢内的收纳盒中保存,往往收纳盒内存在较多的杂物,很容易将眼镜刮花甚至压坏,因此需要有专门的眼镜盒对其进行收纳,而目前市面上的车用眼镜盒的盒体内部容纳空间很小,以至于不能对一些镜片较大或框架较大的眼镜进行收纳,造成使用者不必要的困扰,且其体积大,在车内安装后占用较多空间,不美观,锁紧力度差,在行驶过程中容易导致眼镜掉落,使用起来非常不方便,且结构复杂,成本高,实用性较差。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术旨在提供一种眼镜盒,特指一种固定在车体内用于装纳眼镜的车用眼镜盒。实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种车用眼镜盒,包括壳体和底座,所述壳体与所述底座形成装纳眼镜的容纳空间,所述壳体内设置有第一固定部和第二固定部,所述底座设置有第一连接部和第二连接部,所述第一连接部可旋转地与所述第一固定部相连接,所述第二连接部可旋转地与所述第二固定部相连接,所述第一连接部内设置有旋动机构,通过所述旋动机构将所述底座可翻动地与所述壳体相连接。其中,所述旋动机构包括销轴、定位件及旋转轴,所述销轴罩设于所述定位件外侧,所述定位件套设在所述旋转轴上,所述旋转轴可旋转地卡接于所述第一连接部内,所述旋转轴上设置有扭簧。其中,所述第一连接部设置有卡槽,所述定位件设置有能与所述卡槽相配合的卡接部,并通过所述卡接部卡接于所述卡槽内,使所述定位件固定于所述第一连接部内。其中,所述壳体内设置有阻挡部,所述阻挡部设置有止动槽,所述销轴设置有止动块,所述止动块与所述止动槽相互卡接固定。其中,所述底座设置有若干个锁紧槽,所述底座由穿设于所述锁紧槽的螺丝固定在载体上,所述锁紧槽可拆卸地设置有封板。其中,所述第一连接部可拆卸地设置有挡板。本技术的有益效果体现为:本技术旨在提供一种车用眼镜盒,通过增大壳体内部容纳空间,且配合底座防止眼镜掉落,能适应各种规格的眼镜存放,解决了传统车用眼镜盒存在眼镜不能放入的困扰,其结构简单,成本低,安装方便,锁紧力度大,整体占用面积小,结构美观,使用方便,实用性强。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术底座与旋动机构的结构示意图。图3为本技术壳体内部的结构示意图。图4为本技术底座的结构示意图。图5为本技术旋动机构的爆炸图。附图标注说明:1-壳体;2-底座;3-第一固定部;4-第二固定部;5-第一连接部;6-第二连接部;7-旋动机构;8-销轴;9-定位件;10-旋转轴;11-卡槽;12-卡接部;13-阻挡部;14-止动槽;15-锁紧槽;16-封板;17-挡板;18-止动块。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的具体实施方式:如图1-5所示,一种车用眼镜盒,包括壳体1和底座2,所述壳体1与所述底座2形成装纳眼镜的容纳空间,其容纳空间大,能够容纳各种规格的眼镜,所述壳体1内设置有第一固定部3和第二固定部4,所述底座2设置有第一连接部5和第二连接部6,所述第一连接部5可旋转地与所述第一固定部3相连接,所述第二连接部6可旋转地与所述第二固定部4相连接,所述第一连接部5内设置有旋动机构7,通过所述旋动机构7将所述底座2可翻动地与所述壳体1相连接。其中,所述旋动机构包括销轴8、定位件9及旋转轴10,所述销轴8罩设于所述定位件9外侧,所述定位件9套设在所述旋转轴10上,所述旋转轴10可旋转地卡接于所述第一连接部5内,所述旋转轴10上设置有扭簧。其中,所述第一连接部5设置有卡槽11,所述定位件9设置有能与所述卡槽11相配合的卡接部12,并通过所述卡接部12卡接于所述卡槽11内,使所述定位件9固定于所述第一连接部5内。其中,所述壳体1内设置有阻挡部13,所述阻挡部13设置有止动槽14,所述销轴8设置有止动块18,所述止动块18与所述止动槽14相互卡接固定。其中,所述底座2设置有若干个锁紧槽15,所述底座2由穿设于所述锁紧槽15的螺丝固定在载体上,根据使用者的使用需求,能够通过锁紧槽15对整个眼镜盒的位置进行调节,从而使眼镜盒移动到合适的位置上,所述锁紧槽15可拆卸地设置有封板16。其中,所述第一连接部5可拆卸地设置有挡板17。以上所述,仅是本技术的较佳实施例,并非对本技术的技术范围作任何限制,本行业的技术人员,在本技术方案的启迪下,可以做出一些变形与修改,凡是依据本技术的技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用眼镜盒,包括壳体和底座,所述壳体与所述底座形成装纳眼镜的容纳空间,其特征在于:所述壳体内设置有第一固定部和第二固定部,所述底座设置有第一连接部和第二连接部,所述第一连接部可旋转地与所述第一固定部相连接,所述第二连接部可旋转地与所述第二固定部相连接,所述第一连接部内设置有旋动机构,通过所述旋动机构将所述底座可翻动地与所述壳体相连接。

【技术特征摘要】
1.一种车用眼镜盒,包括壳体和底座,所述壳体与所述底座形成装纳眼镜的容纳空间,其特征在于:所述壳体内设置有第一固定部和第二固定部,所述底座设置有第一连接部和第二连接部,所述第一连接部可旋转地与所述第一固定部相连接,所述第二连接部可旋转地与所述第二固定部相连接,所述第一连接部内设置有旋动机构,通过所述旋动机构将所述底座可翻动地与所述壳体相连接。
2.根据权利要求1所述一种车用眼镜盒,其特征在于:所述旋动机构包括销轴、定位件及旋转轴,所述销轴罩设于所述定位件外侧,所述定位件套设在所述旋转轴上,所述旋转轴可旋转地卡接于所述第一连接部内,所述旋转轴上设置有扭簧。
3.根据权利要求2所述一...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓海勇
申请(专利权)人:邓海勇
类型:新型
国别省市:广东;44

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