旋接式带观察窗的汽车发动机护板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旋接式带观察窗的汽车发动机护板，包括护板本体和观察窗塞盖，所述护板本体端面上开设有多个安装孔，所述安装孔开设于所述护板本体靠外侧板面上，所述护板本体中央开设有一螺纹开孔，所述螺纹开孔内侧的护板本体端面上设有内螺纹，所述观察窗塞盖上端设有塞盖面，所述塞盖面上设有观察窗口，所述观察窗塞盖下端设有螺纹旋柱体，所述螺纹旋柱体外侧端面上设有外螺纹。通过上述方式，本实用新型专利技术能够将发动机护板安装到发动机下端的汽车底盘上而保护发动机，并且发动机护板上设有观察窗口来监测发动机使用情况，在发动机休息时也无需拆下护板本体，只要直接旋开观察窗塞盖从螺纹开孔直接对发动机进行修理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机领域，特别是涉及一种旋接式带观察窗的汽车发动机护板。
技术介绍
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。但传统的发动机护板都是封闭式固定到发动机底部，安装后发动机护板遮住发动机，使得平时观察时使用者不能从汽车底部观察到发动机情况，在发动机发生问题后也不能及时对发动机进行检测修理，需要拆下发动机护板才能进行修理，费时费力，降低了工作效率。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种旋接式带观察窗的汽车发动机护板，能够将发动机护板安装到发动机下端的汽车底盘上而保护发动机，并且发动机护板上设有观察窗口来监测发动机使用情况。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种旋接式带观察窗的汽车发动机护板，包括护板本体和观察窗塞盖，所述护板本体端面上开设有多个安装孔，所述安装孔开设于所述护板本体靠外侧板面上，所述护板本体中央开设有一螺纹开孔，所述螺纹开孔内侧的护板本体端面上设有内螺纹，所述观察窗塞盖上端设有塞盖面，所述塞盖面上设有观察窗口，所述观察窗塞盖下端设有螺纹旋柱体，所述螺纹旋柱体外侧端面上设有外螺纹。在本技术一个较佳实施例中，所述观察窗塞盖通过所述螺纹旋柱体上的外螺纹螺纹连接所述内螺纹而固定封闭所述护板本体。在本技术一个较佳实施例中，所述观察窗口贯穿所述观察窗塞盖内部，所述观察窗口可观测所述护板本体内侧的发动机。在本技术一个较佳实施例中，所述观察窗口上安装附有一透明钢化玻璃面。在本技术一个较佳实施例中，所述螺纹开孔为圆形开孔。在本技术一个较佳实施例中，所述观察窗口为圆形窗口或者方形窗口。本技术的有益效果是：本技术能够将发动机护板安装到发动机下端的汽车底盘上而保护发动机，并且发动机护板上设有观察窗口来监测发动机使用情况，在发动机休息时也无需拆下护板本体，只要直接旋开观察窗塞盖从螺纹开孔直接对发动机进行修理，结构紧凑，设计合理。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术旋接式带观察窗的汽车发动机护板一较佳实施例的结构示意图；附图中各部件的标记如下：1、护板本体；2、观察窗塞盖；3、安装孔；4、螺纹开孔；5、内螺纹；6、塞盖面；7、观察窗口；8、螺纹旋柱体；9、外螺纹。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例包括：一种旋接式带观察窗的汽车发动机护板，包括护板本体1和观察窗塞盖2，所述护板本体1端面上开设有多个安装孔3，所述安装孔3开设于所述护板本体1靠外侧板面上，所述护板本体1中央开设有一螺纹开孔4，所述螺纹开孔4内侧的护板本体端面上设有内螺纹5，所述观察窗塞盖2上端设有塞盖面6，所述塞盖面6上设有观察窗口7，所述观察窗塞盖2下端设有螺纹旋柱体8，所述螺纹旋柱体8外侧端面上设有外螺纹9。另外，所述观察窗塞盖2通过所述螺纹旋柱体8上的外螺纹9螺纹连接所述内螺纹5而固定封闭所述护板本体1。另外，所述观察窗口7贯穿所述观察窗塞盖2内部，所述观察窗口7可观测所述护板本体内侧的发动机。另外，所述观察窗口7上安装附有一透明钢化玻璃面。另外，所述螺纹开孔4为圆形开孔。另外，所述观察窗口7为圆形窗口或者方形窗口。本技术的工作原理为在护板本体1端面上开设多个安装孔3，安装孔3开设于护板本体1靠外侧板面上，护板本体1中央开设有一螺纹开孔4，螺纹开孔4内侧的护板本体端面上设有内螺纹5，观察窗塞盖2上端设有塞盖面6，塞盖面6上设有观察窗口7，观察窗口7贯穿观察窗塞盖2内部，观察窗口7可观测护板本体内侧的发动机，观察窗口7上安装附有一透明钢化玻璃面，观察窗塞盖2下端设有螺纹旋柱体8，螺纹旋柱体8外侧端面上设有外螺纹9，观察窗塞盖2通过螺纹旋柱体8上的外螺纹9螺纹连接内螺纹5而固定封闭护板本体1，安装时先将观察窗塞盖2旋至护板本体1中央的螺纹开孔4上，然后将护板本体1固定到发动机底部，在平时行驶过程中护板本体1能很好的对发动机进行保护，免受撞击延长使用寿命，并且可通过观察窗塞盖2上的观察窗口7观测发动机情况，在发动机需要修理时无需拆下护板本体1，而只要将观察窗塞盖2从护板本体1旋下，然后从螺纹开孔4伸入直接对发动机修理即可。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋接式带观察窗的汽车发动机护板，包括护板本体和观察窗塞盖，其特征在于，所述护板本体端面上开设有多个安装孔，所述安装孔开设于所述护板本体靠外侧板面上，所述护板本体中央开设有一螺纹开孔，所述螺纹开孔内侧的护板本体端面上设有内螺纹，所述观察窗塞盖上端设有塞盖面，所述塞盖面上设有观察窗口，所述观察窗塞盖下端设有螺纹旋柱体，所述螺纹旋柱体外侧端面上设有外螺纹。

【技术特征摘要】
1.一种旋接式带观察窗的汽车发动机护板，包括护板本体和观察窗塞盖，其特征在于，所述护板本体端面上开设有多个安装孔，所述安装孔开设于所述护板本体靠外侧板面上，所述护板本体中央开设有一螺纹开孔，所述螺纹开孔内侧的护板本体端面上设有内螺纹，所述观察窗塞盖上端设有塞盖面，所述塞盖面上设有观察窗口，所述观察窗塞盖下端设有螺纹旋柱体，所述螺纹旋柱体外侧端面上设有外螺纹。
2.根据权利要求1所述的旋接式带观察窗的汽车发动机护板，其特征在于，所述观察窗塞盖通过所述螺纹旋柱体上的外螺纹螺纹连接所述内螺纹而固定封闭所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：续继威，
申请(专利权)人：无锡市永亿精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32