分体式轨道智能代步电梯制造技术

技术编号:14540158 阅读:96 留言:0更新日期:2017-02-03 04:11
本实用新型专利技术公开了一种分体式轨道智能代步电梯,包括运载平台以及沿楼道的梯段设置且上下平行的上导轨和下导轨,上导轨或下导轨内固定设有相互匹配的丝杠和螺母,丝杠与楼道的梯段平行设置,丝杠的一端设有驱动其旋转的电机,运载平台与螺母固定连接并联动,运载平台通过螺母沿所述丝杠上下移动。本实用新型专利技术,结构简单,安装拆卸方便,沿梯段布置导轨,并以相互匹配的丝杠和螺母为导向来驱动运载平台上下移动,相比传统式楼道代步电梯结构,大大提高了电梯的结构的稳定性和运行的安全性。

Split type rail intelligent elevator

The utility model discloses a split rail intelligent transport elevator, including the carrying platform and ladder along the corridor set up and down parallel to the guide rail and the lower rail, rail or rail under internal fixation with screw and nut matching, ladder screw and corridor are arranged in parallel is arranged at one end of the screw drive the rotation of the motor vehicle platform is fixedly connected with the nut and linkage, carrying through the platform along the screw nut to move up and down. The utility model has the advantages of simple structure, convenient installation and disassembly, along the ladder layout guide, and the screw and nut matching oriented to drive the vehicle on the platform of mobile, compared to the traditional type of transport corridor elevator structure, greatly improves the safety and stability of operation of the elevator structure.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯,具体涉及分体式轨道智能代步电梯
技术介绍
在上个世纪80、90年代,我国不少城市曾建造了大量七层以下的居民楼,沿海城市则出现了很多九、十层的住宅,这些住宅的楼道一般由连续梯级的梯段、平台和围护构件等组成,由各个梯段相互折叠连接并形成之字形的楼道整体。而出于成本等因素的考虑,这些楼几乎不设电梯。目前,这些住宅楼还在使用中,其中居住有很多行动不便的老人,这些老人需要通过爬楼梯出入,很是不便;若是携带物品就更为辛苦。但是由于楼房老旧,安装传统的升降式电梯需要进行结构改造,不利于实施。为此,中国技术专利申请CN201737561U公开了一种“住宅楼梯升降椅的新结构”,主要是由升降椅、传动装置、夹固装置以及轨条装置所组成。升降椅是可收折的,并设有一传动装置以及一夹固装置,而轨条装置是设在楼梯扶手的侧边上,且顺着楼梯转角弯折向上,包括上、下两轨条,传动装置置于下轨条上,而夹固装置则套设在上轨条上。当启动传动装置时,可利用上、下轨条来控制升降椅置进行升降,但是这种方案电梯的整体结构不够坚固,强度较低,时间久了零件容易老化,因此其运行的稳定性较差、安全性较低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是现有的智能代步电梯结构稳定性差且安全性低的问题。为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是提供一种分体式轨道智能代步电梯,包括运载平台以及沿楼道的梯段设置且上下平行的上导轨和下导轨,所述上导轨或下导轨内固定设有相互匹配的丝杠和螺母,所述丝杠与楼道的梯段平行设置,所述丝杠的一端设有驱动其旋转的电机,所述运载平台与所述螺母固定连接并联动,所述运载平台通过所述螺母沿所述丝杠上下移动。在上述方案中,所述运载平台的背面设有两个连接板,两个所述连接板分别与所述上导轨和下导轨滑动连接。在上述方案中,所述上导轨和下导轨内分别设有加强筋和若干个夹持部件,所述加强筋与所述丝杠平行并固定设置,所述夹持部件滑动设置于所述加强筋上,所述夹持部件与所述运载平台固定连接。在上述方案中,所述加强筋的上、下两端面分别设有滑动凹槽,所述夹持部件的上、下两端分别设有与所述滑动凹槽匹配的卡爪,所述卡爪与所述滑动凹槽卡合并且沿所述滑动凹槽滑动设置。在上述方案中,所述上导轨和下导轨内分别设有两个所述夹持部件。在上述方案中,所述电机位于所述丝杠的顶部,所述电机的输出轴与所述丝杠同轴设置并联动。本技术,结构简单,安装拆卸方便,沿梯段布置导轨,并以相互匹配的丝杠和螺母为导向来驱动运载平台上下移动,相比传统式楼道代步电梯结构,大大提高了电梯的结构的稳定性和运行的安全性。附图说明图1为本技术的外形示意图;图2为图1中未安装运载平台时的结构示意图;图3为图2中A部分的局部放大图;图4为图2中B部分的局部放大图;图5为本技术中夹持部件与加强筋的连接结构图;图6为图1的背面结构和示意图;图7为图6中拆卸掉外壳、丝杠和加强筋后的示意图。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术做出详细的说明。如图1、图6所示,本技术提供的分体式轨道智能代步电梯,包括运载平台1以及沿楼道的梯段设置且上下平行的上导轨11和下导轨12,上导轨11和下导轨12均具有一个外壳2。如图2、图3、图4和图5所示,为了增强稳定性,外壳2的形状优选横截面为U形,上导轨11的外壳2内固定有丝杠3,丝杠3上设有与其匹配的螺母4,螺母4可沿丝杠3上下移动,丝杠3与楼道的梯段平行设置,丝杠3的顶部一端设有驱动其旋转的电机5,电机5的输出轴与丝杠3同轴设置并联动,运载平台1的上部与螺母4可拆卸连接并联动,运载平台1的下部与下导轨12可拆卸连接并滑动设置,则运载平台1通过螺母4沿丝杠3上下移动。使用时,电机5转动使得丝杠3转动,从而驱动螺母4沿丝杠3上下移动,进而带动电梯上下运行,通过这种丝杠螺母的传动方式,实现了电梯运行的安全性和可靠性,大大降低了传统楼道电梯的故障率,并且各部件拆卸更换十分方便。如图6、图7所示,进一步优选地,运载平台1的背面设有上下两个连接板6,连接板6以螺栓方式与运载平台1可拆卸连接,并且,两个连接板6分别与上导轨11和下导轨12通过螺栓方式可拆卸连接。通过这种方式,增强了可更换时的灵活性。进一步优选地,上导轨11的外壳2和下导轨12的外壳2内分别设有加强筋7和若干个夹持部件8,加强筋7与丝杠3平行并以螺栓连接方式可拆卸连接于外壳2内,夹持部件8滑动设置于加强筋7上,夹持部件8与连接板6通过螺栓连接方式可拆卸连接,上导轨11和下导轨12内分别对应设有一条加强筋7和两个夹持部件8。这样就使得电梯的运行更加平稳安全,减少丝杠3的受力,大大提高了电梯的使用寿命。如图5所示,进一步优选地,加强筋7和夹持部件8的连接结构具体为:加强筋7的上、下两端面分别设有滑动凹槽9,夹持部件8的上、下两端分别设有与滑动凹槽9匹配的卡爪10,卡爪10与滑动凹槽9卡合并且沿滑动凹槽9滑动设置。这样很好的防止夹持部件8在加强筋7上滑动时放生跑偏,降低了事故率。本技术,结构简单,安装拆卸方便,沿梯段布置导轨,并以相互匹配的丝杠和螺母为导向来驱动运载平台上下移动,相比传统式楼道代步电梯结构,大大提高了电梯的结构的稳定性和运行的安全性。本技术不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本技术的启示下做出的结构变化,凡是与本技术具有相同或相近的技术方案,均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
分体式轨道智能代步电梯,包括运载平台以及沿楼道的梯段设置且上下平行的上导轨和下导轨,其特征在于,所述上导轨或下导轨内固定设有相互匹配的丝杠和螺母,所述丝杠与楼道的梯段平行设置,所述丝杠的一端设有驱动其旋转的电机,所述运载平台与所述螺母固定连接并联动,所述运载平台通过所述螺母沿所述丝杠上下移动。

【技术特征摘要】
1.分体式轨道智能代步电梯,包括运载平台以及沿楼道的梯段设置且上下平行的上导轨和下导轨,其特征在于,所述上导轨或下导轨内固定设有相互匹配的丝杠和螺母,所述丝杠与楼道的梯段平行设置,所述丝杠的一端设有驱动其旋转的电机,所述运载平台与所述螺母固定连接并联动,所述运载平台通过所述螺母沿所述丝杠上下移动。
2.如权利要求1所述的分体式轨道智能代步电梯,其特征在于,所述运载平台的背面设有两个连接板,两个所述连接板分别与所述上导轨和下导轨滑动连接。
3.如权利要求1所述的分体式轨道智能代步电梯,其特征在于,所述上导轨和下导轨内分别设有加强筋和若干个夹持部件,所述加强筋与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈长柱李凯冯长辉
申请(专利权)人:安道利佳智能科技北京股份公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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