一种出舱货物自动组板系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种出舱货物自动组板系统，包括两条并排设置的一号输送线和二号输送线，所述的一号输送线和二号输送线的端部均与货物抓取输送线对接，在货物抓取输送线一侧设置有组板货物输送线，同时在组板货物输送线上设置有升降机构，直角坐标机器人横跨在货物抓取输送线和组板货物输送线上方。本实用新型专利技术采用直角坐标机器人依据上位机或调度系统信息中有关垛型的设计及物件信息，进行自动码垛，将原有的人工作业方式改为自动运行，大大降低人工作业劳动强度，克服了现有技术中采用人工组盘的方式，大大提高了出港货物的组盘效率，保证码垛质量，避免出舱货物与预配舱单不符而受到客户投诉的现象产生。

Automatic assembly board system for out of stock goods

The utility model discloses a cabin cargo automatic group board system, including two side-by-side number one transmission line and two transmission lines, the number one conveying line and two conveying line ends with cargo grab conveyor line docking in goods transport group in cargo transportation line to grab a set the line side and the lifting mechanism is arranged on the plate goods transportation line, the Cartesian coordinate robot across the transmission line in the goods and goods transportation line plate grab group above. The utility model adopts a rectangular coordinate robot based on the upper computer system or scheduling information about the stack design and object information, automatic stacking, the original manual mode to automatic operation, greatly reduce the labor intensity of manual operation, to overcome the artificial disc group way using existing technology, greatly improving the efficiency of disk group clearance of goods, to ensure the quality of goods out of the cabin to avoid stacking, and pre manifest discrepancies by customer complaints phenomenon.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种出舱货物自动组板系统，属于航海、航空物流

技术介绍
随着现代工业的不断发展,不但使传统工业发生了根本性的变化,而且也对人类生产产生了重大的影响。机器人就是人们追求高效率和高质量过程中的产物，其目的就是用机器代替人手，把物件由某个地方移向指定位置，或按照工作要求操纵工件进行加工，装配等工作，以降低劳动强度，提高生产效率和产品质量，并降低产品成本、还将人类从繁重的体力劳动中解脱出来。直角坐标机器人作为机器人的一种，除了上述优点外，与关节机器人相比，还具备传动精度高、运动速度快、性价比高、工作半径大等优点，在自动化领域已有了长足的应用与发展。目前，在我国航海、航空等物流领域，出港货物的组盘方式大多停留在人工组盘的生产方式，在这一生产过程中，工人劳动强度极大，且由于码垛质量不稳定而造成运输载体空间浪费的现象时有发生，也极易出现出舱货物与预配舱单不符而受到客户投诉，为此、这一传统的生产方式已严重制约了行业的发展及服务质量提升。
技术实现思路
针对出港货物的人工组盘方式劳动强度大、作业速度慢、作业效率低等技术问题，本技术提供一种省劳力、快速、高效的出舱货物自动组板系统，以克服现有技术的不足。本技术的技术方案：一种出舱货物自动组板系统，包括两条并排设置的一号输送线和二号输送线，所述的一号输送线和二号输送线的端部均与货物抓取输送线对接，在货物抓取输送线一侧设置有组板货物输送线，同时在组板货物输送线上设置有升降机构，直角坐标机器人横跨在货物抓取输送线和组板货物输送线上方。在二号输送线与货物抓取输送线的对接处还设置有小型直角坐标机器人。在一号输送线和二号输送线之间设置有两条以上的辅助输送线，用于交换传送一号输送线和二号输送线上的瓦楞纸箱。所述的升降机构上设置有滚筒，因此，当升降机构下降至与组板货物输送线平齐时，便可利用升降机构上的滚筒将码垛好货物的托板移动至组板货物输送线上，从而从而腾出升降机构用于下一个托板的码垛作业。在升降机构的外侧设置有薄膜敷设装置。由于采用了上述技术方案，本技术的优点在于：本技术采用直角坐标机器人依据上位机或调度系统信息中有关垛型的设计及物件信息，进行自动码垛，将原有的人工作业方式改为自动运行，大大降低人工作业劳动强度，克服了现有技术中采用人工组盘的方式，大大提高了出港货物的组盘效率，保证码垛质量，避免出舱货物与预配舱单不符而受到客户投诉的现象产生。同时，本技术在满足垛型设计的基本原则下，实现多品规物件的自动组盘与码垛功能，而且组盘物件自动识别与分拣功能、做到货物与预配舱单一致、防止漏运和错运现象的产生。因此，采用本技术进行滑货物组板，可实现全过程自动化作业，无人参与，速度快，效率高，满足现代航海、航空等物流技术的要求。附图说明图1为本技术的结构示意图的俯视图；图2为本技术的结构示意图的立体图。附图标记说明：1-一号输送线，2-二号输送线，3-货物抓取输送线，4-组板货物输送线，5-升降机构，6-直角坐标机器人，7-小型直角坐标机器人，8-辅助输送线，9-薄膜敷设装置。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。本技术的实施例：出舱货物自动组板系统的结构示意图如图1及图2所示，包括两条并排设置的一号输送线1和二号输送线2，所述的一号输送线1和二号输送线2的端部均与货物抓取输送线3对接，在货物抓取输送线3一侧设置有组板货物输送线4，同时在组板货物输送线4上设置有升降机构5，直角坐标机器人6横跨在货物抓取输送线3和组板货物输送线4上方。在二号输送线2与货物抓取输送线3的对接处还设置有小型直角坐标机器人7。在一号输送线1和二号输送线2之间设置有三条辅助输送线8，用于交换传送一号输送线1和二号输送线2上的瓦楞纸箱。所述的升降机构5上设置有滚筒，因此，当升降机构5下降至与组板货物输送线4平齐时，便可利用升降机构5上的滚筒将码垛好货物的托板移动至组板货物输送线4上，从而从而腾出升降机构5用于下一个托板的码垛作业。在升降机构5的外侧还设置有薄膜敷设装置9。本技术的工作原理：首先根据出舱货物的尺寸大小采用不同规格的瓦楞纸箱对货物进行分类打包，然后将瓦楞纸箱的综合尺寸信息上传至调度系统，调度系统将大于预设综合尺寸的瓦楞纸箱采用一号输送线1输送，而小于预设综合尺寸的瓦楞纸箱采用二号输送线2输送，所述的一号输送线1和二号输送线2均与货物抓取输送线3对接，在货物抓取输送线3一侧设置有组板货物输送线4，同时在组板货物输送线4上设置有升降机构5，这样设置在货物抓取输送线3和组板货物输送线4上方的直角坐标机器人6便可从货物抓取输送线3上抓取瓦楞纸箱至组板货物输送线4上进行组板；同时，在二号输送线2与抓取输送线3的对接处还设置有小型直角坐标机器人7，小型直角坐标机器人7根据调度系统发来的二号输送线2上瓦楞纸箱的综合尺寸信息进行初步组板，经过初步组板的瓦楞纸箱再由二号输送线2输送至货物抓取输送线3，从而节省了直角坐标机器人6的抓取次数，提高其组板效率。组板时，直角坐标机器人6根据调度系统发来的瓦楞纸箱的综合尺寸信息进行组板，即将高度一致的瓦楞纸箱从货物抓取输送线3上抓取并移动至组板货物输送线4上的升降机构5的托板上组合成一个标准货物层，然后升降机构5下降该标准货物层的层高，完成此标准货物层的组板过程；重复上述过程再将另一个标准货物层摆放在之前的标准货物层上；这样重复上述过程直至升降机构5下降至初始位置，完成一个托板的码垛作业。最后，将托板上码垛好的货物采用薄膜敷设装置9包裹后捆绑成一个整体，再利用组板货物输送线4将其移动，从而腾出升降机构5用于下一个托板的码垛作业。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种出舱货物自动组板系统，包括两条并排设置的一号输送线（1）和二号输送线（2），其特征在于：所述的一号输送线（1）和二号输送线（2）的端部均与货物抓取输送线（3）对接，在货物抓取输送线（3）一侧设置有组板货物输送线（4），同时在组板货物输送线（4）上设置有升降机构（5），直角坐标机器人（6）横跨在货物抓取输送线（3）和组板货物输送线（4）上方。

【技术特征摘要】
1.一种出舱货物自动组板系统，包括两条并排设置的一号输送线（1）和二号输送线（2），其特征在于：所述的一号输送线（1）和二号输送线（2）的端部均与货物抓取输送线（3）对接，在货物抓取输送线（3）一侧设置有组板货物输送线（4），同时在组板货物输送线（4）上设置有升降机构（5），直角坐标机器人（6）横跨在货物抓取输送线（3）和组板货物输送线（4）上方。
2.根据权利要求1所述的出舱货物自动组板系统，其特征在于：在二号输送线（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张正明，王浩，胡寸魁，杨婷，
申请(专利权)人：贵阳普天物流技术有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52