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汽车用太阳能智能通风系统技术方案

技术编号:14536295 阅读:120 留言:0更新日期:2017-02-02 22:00
本发明专利技术涉及一种汽车用太阳能智能通风系统,包括:车载空调送风机、送风阀及送风口组成的送风系统,排风机吸风口及排风机组成的车厢排风系统,太阳能发电薄膜、蓄电池及电源切换装置组成的电源模块,温度传感器、CO2及CO浓度传感器、汽车运行状态及参数输出端口及多通道模数转换器组成的参数测量模块,参数采集及设备控制MCU,可通话智能PAD(内置GPS)与车载音响系统组成的人车对话模块,车载发电机,车窗电机。主要用于汽车泊车状态下保持车厢通风换气,降低车内温度,可有效防止不慎关入车内的孩子或宠物因高温或缺氧而死,并有效防止汽车内饰老化并及时排出内饰释放的有毒挥发物。

Solar intelligent ventilation system for automobile

The invention relates to a solar intelligent ventilation system, a car: the air supply system of vehicle air conditioning blower, air valve and air outlet. The air inlet and exhaust fan exhaust suction system consisting of car exhaust fan, power supply module, solar power film battery and power supply switching device components, parameters the measuring module, CO2 temperature sensor and CO concentration sensor, vehicle running status and parameters of output port and multi-channel analog-to-digital converter composed of parameter acquisition and equipment control MCU, can call the intelligent PAD (built in GPS) dialogue with the composition of car audio system car module, vehicle generator, window motor. Mainly used to keep the carriage car parking ventilation condition, reduce the temperature inside the vehicle, which can effectively prevent the inadvertent turn into the car child or pet died due to high temperature or hypoxia, and effectively prevent the car interior aging and remove interior release toxic volatiles.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车用太阳能智能通风系统。
技术介绍
在汽车停泊中,由于车厢系密封空间,若在太阳下暴晒,车厢内温度很快升到50℃以上,将加速车厢内饰的老化,其释放的有毒挥发物质聚集在车内将严重危害用车人的健康;如不慎将小孩或宠物关在车内,极可能因高温和窒息危及其生命安全,还有人在泊车状态下使用车载空调睡觉导致一氧化碳中毒,因此有必要专利技术一套汽车泊车时使用的智能通风系统,进行泊车时车厢通风,以降低车厢内温度,保证被不慎关入车内小孩或宠物的生命安全,并及时排出车厢内饰及座椅挥发出的有毒物质。该系统电源采用太阳能发电薄膜加蓄电池供给,具有易获取性及持续性的优点。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决汽车泊车时不能通风的问题,提供一种在汽车泊车时能实现持续、智能通风及危险预警的汽车用太阳能智能通风系统。本专利技术所述汽车用太阳能智能通风系统包括:车载空调送风机、送风阀及送风口组成的送风系统,排风机吸风口及排风机组成的车厢排风系统,太阳能发电薄膜、蓄电池及电源切换装置组成的电源模块,温度传感器、CO2浓度传感器及CO浓度传感器、汽车运行状态及参数输出端口及多通道模数转换器组成的参数测量模块,参数采集及设备控制MCU,可通话智能PAD(内置GPS)与车载音响系统组成的人车对话模块,车载发电机,车窗电机。在汽车停泊时,太阳能发电薄膜、蓄电池及电源切换装置组成的电源模块给车载空调的送风机及相关风阀、排风机提供电源,各风机的启停及相关阀门的开关操作由参数采集及设备控制MCU自动控制,也可以从可通话智能PAD输入控制指令实现手动控制。在汽车行驶过程中,太阳能发电薄膜给蓄电池充电,在汽车停泊时,太阳能发电薄膜主要给空调的送风机及相关风阀、排风机提供电源,多余的电量继续给蓄电池充电,以备在紧急状态下保证通风系统正常工作。参数测量模块将测量数据传给参数采集及设备控制MCU,MCU根据预设的逻辑程序对车载空调的送风机及相关风阀、排风机进行自动控制,并将数据传给智能PAD,智能PAD对数据进行记录和分析,当数据达到预警值时通过音频输出到车载音响系统进行声音报警,并通过内置SIM卡拨打车主电话进行语音报警。附图说明图1是汽车用太阳能智能通风系统的送排风系统示意图。图2是汽车用太阳能智能通风系统原理框图。图1中,1—太阳能发电薄膜,2—车载空调送风机,3—车厢排风机,4—车载空调送风阀,5—车载空调送风口,6—车厢排风机吸风口,7—蓄电池,8—电源切换装置。具体实施方式汽车用太阳能智能通风系统的送排风系统,包括车载空调送风机、送风阀及送风口组成的送风系统,排风机吸风口及排风机组成的车厢排风系统,太阳能发电薄膜、蓄电池及电源切换装置组成的电源模块,温度传感器、CO2浓度传感器、CO浓度传感器及多通道模数转换器组成的参数测量模块,参数采集及设备控制MCU,可通话智能PAD(内置GPS)与车载音响系统组成的人车对话模块,车载发电机,车窗电机。太阳能薄膜安装在引擎盖及车顶棚上,在汽车行驶过程中,太阳能发电薄膜给蓄电池充电,在汽车停泊时,太阳能发电薄膜主要给空调的送风机及相关风阀、排风机提供电源,多余的电量继续给蓄电池充电。车载空调的送风机及送风阀门在汽车运行状态下由车载发电机供电,当停车时则自动切换为太阳能发电薄膜加蓄电池组成的电源模块供电,并由汽车用太阳能智能通风系统的参数采集及设备控制MCU进行控制。温度传感器、CO2及CO浓度传感器的测试数据经模数转换器与参数采集及设备控制MCU的数据输入端口连接,MCU依据测试数据和预先设定的控制逻辑对车载空调的送风机及相关风阀、排风机进行自动控制;并将数据传给智能PAD,智能PAD对数据进行记录和分析,当数据达到预警值时通过音频输出到车载音响系统进行声音报警,并通过内置SIM卡拨打车主电话进行语音报警。参数采集及设备控制MCU和智能PAD可以通过有线或无线通信协议进行通讯,MCU可以接受PAD的指令对设备进行控制,PAD也可以接收MCU传来的数据,智能PAD植入了人车对话程序,该程序界面上对汽车运行状态及参数进行集中监测,并设置了一些常用的按钮,如“主动通风”、“启动/停止排风机”、“启动/停止送风机”、“启动/停止空调”等。自动通风功能:当汽车停车熄火后,自动触发汽车用太阳能智能通风系统进入自动运行模式,车载空调的送风机及送风阀、车厢排风机自动切换为太阳能发电薄膜加蓄电池组成的电源模块供电。MCU内设置的自动运行控制逻辑为:当车厢内温度≥35℃“或”CO2浓度≥650mg/m3“或”CO浓度≥10mg/m3时,MCU触发送风阀开启继电器及送、排风机启动继电器,依次打开送风阀,启动送风机及排风机,实现汽车泊车时的自动通风功能。主动通风功能:当驾驶员需要停车开空调休息时,可点击智能PAD通风控制菜单里的“主动通风模式”,此时PAD发指令给MCU,汽车用太阳能智能通风系统进入主动通风模式,其控制逻辑为:当车厢内温度≥35℃“或”CO2浓度≥650mg/m3“或”CO浓度≥10mg/m3时,MCU自动启动排风机运行,并将报警信号传给智能PAD,由PAD驱动车载音响系统进行声音报警,并驱动车窗电机将车窗开启2cm,以增强通风,保证车内人员生命安全。预警功能:当CO2浓度≥610mg/m3时,MCU发报警信号给智能PAD,触发PAD给内置的车主电话进行语音呼叫,提醒车主检查是否有人在车内休息或是否有小孩或宠物被误关在车内;当CO浓度≥10mg/m3时,MCU发报警信号给智能PAD,触发PAD给内置的车主电话进行语音呼叫,提醒车主不得在车内休息,尽快开窗换气。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车用太阳能智能通风系统,其特征在于:本专利技术所述汽车用太阳能智能通风系统包括:车载空调送风机、送风阀及送风口组成的送风系统,排风机吸风口及排风机组成的车厢排风系统,太阳能发电薄膜、蓄电池及电源切换装置组成的电源模块,温度传感器、CO2及CO浓度传感器、汽车运行状态及参数输出端口及多通道模数转换器组成的参数测量模块,参数采集及设备控制MCU,可通话智能PAD(内置GPS)与车载音响系统组成的人车对话模块,车载发电机,车窗电机;太阳能薄膜安装在引擎盖及车顶棚上,在汽车行驶过程中,太阳能发电薄膜给蓄电池充电,在汽车停泊时,太阳能发电薄膜主要给空调的送风机及相关风阀、排风机提供电源,多余的电量继续给蓄电池充电;温度传感器、CO2及CO浓度传感器的测试数据经多通道模数转换器与参数采集及设备控制MCU的数据输入端口连接,MCU还能接收汽车运行状态及参数输出端口输出的实时数据;MCU依据测试数据和预先设定的控制逻辑对车载空调的送风机及相关风阀、排风机进行自动控制;参数采集及设备控制MCU和可通话智能PAD(内置GPS)可以通过有线或无线通信协议进行通讯,实现数据及指令的传输;智能PAD通过自带声卡与汽车音响系统连接。...

【技术特征摘要】
1.汽车用太阳能智能通风系统,其特征在于:本发明所述汽车用太阳能智能通风系统包括:车载空调送风机、送风阀及送风口组成的送风系统,排风机吸风口及排风机组成的车厢排风系统,太阳能发电薄膜、蓄电池及电源切换装置组成的电源模块,温度传感器、CO2及CO浓度传感器、汽车运行状态及参数输出端口及多通道模数转换器组成的参数测量模块,参数采集及设备控制MCU,可通话智能PAD(内置GPS)与车载音响系统组成的人车对话模块,车载发电机,车窗电机;太阳能薄膜安装在引擎盖及车顶棚上,在汽车行驶过程中,太阳能发电薄膜给蓄电池充电,在汽车停泊时,太阳能发电薄膜主要给空调的送风机及相关风阀、排风机提供电源,多余的电量继续给蓄电池充电;温度传感器、CO2及CO浓度传感器的测试数据经多通道模数转换器与参数采集及设备控制MCU的数据输入端口连接,MCU还能接收汽车运行状态及参数输出端口输出的实时数据;MCU依据测试数据和预先设定的控制逻辑对车载空调的送风机及相关风阀、排风机进行自动控制;参数采集及设备控制MCU和可通话智能PAD(内置GPS)可以通过有线或无线通信协议进行通讯,实现数据及指令的传输;智能PAD通过自带声卡与汽车音响系统连接。2.根据权利要求1所述的汽车用太阳能智能通风系统,其特征在于:当汽车停车熄火后,自动触发汽车用太阳能智能通风系统进入自动通风模式,自动通风功能的控制逻辑为:当车厢内温度≥35℃“或”CO2浓度≥650mg/m3“或”CO浓度≥10mg/m3时,MCU触发送风阀开启继电器及送、排风机启动继电器,依次打开送风阀,启动送风机及排风机。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩建平韩国东
申请(专利权)人:韩建平
类型:发明
国别省市:云南;53

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