The invention discloses a non exclusive type vehicle communication system and method, communication system including vehicle control, remote communication module, ADAS sensor and ADAS equipment, vehicle control connected to the expansion bus, the remote communication module connected to the expansion bus, ADAS sensor and ADAS equipment are respectively connected to the expansion bus. The method adopts the non exclusive type automobile communication system, ADAS sensor, all ADAS devices and remote communication module are respectively regarded as an extension of node on the network, using the expansion bus to build a local communication network in the car, all the nodes in the network access, ADAS sensor data, remote communication module data and ADAS data transmission equipment in the network according to a set of unified protocol format.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术公开一种汽车通信系统及方法,特别是一种非独占式汽车通信系统及方法,属于汽车电子领域。
技术介绍
随着汽车智能化的持续发展,各种新型传感器和复杂的电子模块在汽车上的应用层出不穷。这些传感器或模块对接入方式、通信方式的要求不尽相同,现有的汽车网络结构已经不能满足这些智能化部件的扩展要求。传统汽车整车是一个封闭的系统,和外界甚少交互,车辆的通信仅仅限于车内各传感器、总线网络之间。随着汽车主动安全技术和汽车智能化的发展,各种新型的传感器如摄像头、毫米波雷达、红外感应、激光探测的应用越来越广泛,汽车不再是一个完全封闭的系统,车内和车外的交互越来越多。随着智能交通的发展,车路协同、车车通信对RFID、DSRC(专用短程通信技术)有了现实的需求。智能汽车通信网络可以分为3类:车内网络通信、车外环境通信(如ADAS设备)、车辆和互联网通信。目前常用的通信系统结构如图1所示,作为显示终端的设备内部集成3G/4G/WIFI模块,以便接入互联网;每个ADAS设备都有自己的传感设备。以摄像头为例,目前常见的使用摄像头的设备有:行车记录仪、360全景泊车或倒车影像、车道偏移预警系统、盲点监测系统等,目前一般各系统都有独立的摄像头,造成成本的浪费。另以3G/4G/WIFI为例,中控导航、仪表、行车记录仪甚至是后视镜/OBD等全部都有各自的通信模块。传统结构的缺点有:1、每个设备需要专用的传感器,一方面成本高,另一方面安装复杂;2、每种设备需要的通信接口不同,接入位置不同,布线难度增加,线束复杂;3、设备采用的协议和接口不同,每个新的车型需要重新匹配调试,增加开发难度;4、 ...
【技术保护点】
一种非独占式汽车通信系统,其特征是:所述的通信系统包括车辆中控、远程通信模块、ADAS传感器和ADAS设备,车辆中控连接在扩展总线上,远程通信模块连接在扩展总线上, ADAS传感器和ADAS设备分别连接在扩展总线上。
【技术特征摘要】
1.一种非独占式汽车通信系统,其特征是:所述的通信系统包括车辆中控、远程通信模块、ADAS传感器和ADAS设备,车辆中控连接在扩展总线上,远程通信模块连接在扩展总线上,ADAS传感器和ADAS设备分别连接在扩展总线上。2.根据权利要求1所述的非独占式汽车通信系统,其特征是:所述的车辆中控上连接有显示屏。3.根据权利要求1所述的非独占式汽车通信系统,其特征是:所述的车辆中控上连接有车内总线网络。4.根据权利要求1所述的非独占式汽车通信系统,其特征是:所述的远程通信模块可采用3G模块、4G模块或WiFi模块。5.根据权利要求1所述的非独占式汽车通信系统,其特征是:所述的ADAS传感器可包括前置摄像头、后视摄像头、侧视摄像头和底部摄像头中的一个或多个。6.根据权利要求1所述的非独占式汽车通信系统,其特征是:所述的ADAS设备为360°全景泊车系统、行车记录仪、盲点监测...
【专利技术属性】
技术研发人员:张纪岗,陈小建,马培凡,
申请(专利权)人:深圳华一汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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