The utility model discloses an electric vehicle with emergency wheel vehicles, the emergency wheel vehicle comprises a vehicle body, wherein the body bottom end is provided with a universal wheel, the other end is movably provided with directional wheels, the vehicle near the end of the directional wheel with an articulated plate, the vehicle body surface downwards to form a groove, the groove is provided with a support plate, the bottom surface of the support plate is hinged with the groove, close to the end of the directional wheel and is positioned on the bottom surface of the groove, the groove of the bottom of the sunken groove formed cavity, the groove cavity is arranged in the spring one end of the spring, and the groove cavity connected with the bottom end, and the other end of the push rod connected to the side wall of the support plate is rotatably provided with a lock hook, the vehicle body is arranged on the side wall of the lock slot of the lock hook is matched with the. The utility model solves the problem that the wheel body is provided with a groove structure on the common emergency wheel vehicle, which makes the wheel difficult to remove from the groove structure.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车应急设备，具体地，涉及电动车用的应急轮车。
技术介绍
目前，电动车在行驶中因泄气瘪胎而抛锚的现象经常发生，因缺少工具和个人(特别是女性)原因，无法及时更换备胎，需要拖车救援，拖车救援不但费用昂贵，而且很费时。应急备用轮车是一种新型车辆应急装置，当轮胎发生抛锚时，可以将应急备用轮车安装在抛锚的轮胎上，方便电动车继续行驶，普通的应急轮车的车体上设有凹槽结构，使得电动车的轮子可以卡合在凹槽结构中，方便对轮子进行固定，但是这种结构使得轮子从凹槽结构中卸下较为困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动车用的应急轮车，解决了普通的应急轮车的车体上设有凹槽结构，使得电动车的轮子可以卡合在凹槽结构中，方便对轮子进行固定，但是这种结构使得轮子从凹槽结构中卸下较为困难的难问题。为了实现上述目的，本技术提供了一种电动车用的应急轮车，其特征在于，所述应急轮车包括车体，所述车体底面的一端设有万向轮，另一端可转动地设有定向轮，所述车体上靠近所述定向轮的一端铰接有引板，所述车体上表面向下凹陷形成凹槽，所述凹槽内设置有支板，所述支板与所述凹槽的底面相铰接，且铰接处位于所述凹槽的底面上靠近所述定向轮的一端，所述凹槽的底面向下凹陷形成凹槽腔，所述凹槽腔内设置有弹簧，所述弹簧一端与所述凹槽腔的底面连接，另一端与顶杆的一端连接，所述顶杆沿竖直方向设置，另一端与所述支板相配合设置，所述支板侧壁可转动地设置有锁钩，所述车体侧壁上设置有与所述锁钩相配合的锁槽。优选地，所述支板的上表面贴合有防滑垫。优选地，所述弹簧的数量为1-4个。优选地，所述车体上固定有锁紧绳。优选地，所述锁紧绳的数量...
【技术保护点】
一种电动车用的应急轮车，其特征在于，所述应急轮车包括车体(1)，所述车体(1)底面的一端设有万向轮(5)，另一端可转动地设有定向轮(3)，所述车体(1)上靠近所述定向轮(3)的一端铰接有引板(4)，所述车体(1)上表面向下凹陷形成凹槽，所述凹槽内设置有支板(6)，所述支板(6)与所述凹槽的底面相铰接，且铰接处位于所述凹槽的底面上靠近所述定向轮(3)的一端，所述凹槽的底面向下凹陷形成凹槽腔(11)，所述凹槽腔(11)内设置有弹簧(12)，所述弹簧(12)一端与所述凹槽腔(11)的底面连接，另一端与顶杆(13)的一端连接，所述顶杆(13)沿竖直方向设置，另一端与所述支板(6)相配合设置，所述支板(6)侧壁可转动地设置有锁钩，所述车体(1)侧壁上设置有与所述锁钩相配合的锁槽。
【技术特征摘要】
1.一种电动车用的应急轮车，其特征在于，所述应急轮车包括车体(1)，所述车体(1)底面的一端设有万向轮(5)，另一端可转动地设有定向轮(3)，所述车体(1)上靠近所述定向轮(3)的一端铰接有引板(4)，所述车体(1)上表面向下凹陷形成凹槽，所述凹槽内设置有支板(6)，所述支板(6)与所述凹槽的底面相铰接，且铰接处位于所述凹槽的底面上靠近所述定向轮(3)的一端，所述凹槽的底面向下凹陷形成凹槽腔(11)，所述凹槽腔(11)内设置有弹簧(12)，所述弹簧(12)一端与所述凹槽腔(11)的底面连接，另一端与顶杆(13)的一端连接，所述顶杆(13)沿竖直方向设置，另一端与所述支...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙惠平，
申请(专利权)人：邹城市英多机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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