The invention discloses a multi-layer circuit board with embedded EPS controller of the powertrain, including driving motor, EPS controller and a protective cover, a EPS control circuit control electronic components embedded in the inner layer of the multi-layer circuit board with embedded controller, the electronic components enclosed in the inner plate or between several small electronic components the dew is now on the outer panel window, electronic components to uncover the outer panel window, a window in the outer plate outer plate plate; EPS controller with EPS controller circuit board and a radiator connected together with radiating device, EPS controller is arranged in the whole driving motor and motor shell the cavity cover combined to form an integrated control structure. Assembly structure is more compact, more compact, more stable and reliable use, higher electromagnetic compatibility. Improve product quality, reduce traffic safety accidents.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种转向控制器,尤其是涉及一种使用在电动汽车进行电动助力转向系统中EPS控制的EPS控制动力总成。
技术介绍
EPS为英文ElectricPowerSteering的缩写,即电动助力转向系统,它是指依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。电动助力转向系统具有回正性好等特性,EPS系统结构紧凑简单,不仅安装操作简便,所需安装空间较小,还可以通过调整EPS控制器的软件,得到最佳的回正性,从而改善汽车操纵的稳定性和舒适性;可由EPS控制器、扭矩传感器、电机总成和减速装置组成,配置到转向装置的齿轮轴,实现了小型轻量化,机械结构更易于整体安装。然而现有EPS控制器的EPS控制动力总成仍存在着整体结构尺寸较大、生产加工装配较为复杂、控制精度较低、电磁兼容性差等缺陷现象。
技术实现思路
本专利技术为解决现有EPS控制动力总成仍存在着整体尺寸较大、装配较为复杂、不利于产品小型化发展等现状而提供的一种结构更为紧凑,更加小型化,生产装配使用更为简单便捷,使用稳定可靠性更高,控制精度更高、电磁兼容性更高的采用嵌入式多层电路板EPS控制器的动力总成。本专利技术为解决上述技术问题所采用的具体技术方案为:一种采用嵌入式多层电路板EPS控制器的动力总成,包括驱动电机、EPS控制器和护盖,其特征在于:所述控制器所用控制器电路板为多层电路板,在多层电路板的内层板上嵌设有构成EPS控制控制电路的若干个电子元器件,内层板上设有电连通所述嵌入式电子元器件的电路内层布线,所述嵌入式电子元器件全封闭在内层板之间或是若干个电子元器件露现于外层板窗口处,当电子元器件露现于外层板窗口处时,在多层板 ...
【技术保护点】
一种采用嵌入式多层电路板EPS控制器的动力总成,包括驱动电机、EPS控制器和护盖,其特征在于:所述控制器所用控制器电路板为多层电路板,在多层电路板的内层板上嵌设有构成EPS控制控制电路的若干个电子元器件,内层板上设有电连通所述嵌入式电子元器件的电路内层布线,所述嵌入式电子元器件全封闭在内层板之间或是若干个电子元器件露现于外层板窗口处,当电子元器件露现于外层板窗口处时,在多层板的外层板上设有外层板窗口,嵌入式电子元器件与多层电路板嵌合形成一体式电路板结构;EPS控制器所用散热器件与EPS控制器电路板安装连接在一起,带有散热器件的EPS控制器整体安装设置在驱动电机的电机壳体与护盖组合成的腔体内部形成一体式控制结构。
【技术特征摘要】
1.一种采用嵌入式多层电路板EPS控制器的动力总成,包括驱动电机、EPS控制器和护盖,其特征在于:所述控制器所用控制器电路板为多层电路板,在多层电路板的内层板上嵌设有构成EPS控制控制电路的若干个电子元器件,内层板上设有电连通所述嵌入式电子元器件的电路内层布线,所述嵌入式电子元器件全封闭在内层板之间或是若干个电子元器件露现于外层板窗口处,当电子元器件露现于外层板窗口处时,在多层板的外层板上设有外层板窗口,嵌入式电子元器件与多层电路板嵌合形成一体式电路板结构;EPS控制器所用散热器件与EPS控制器电路板安装连接在一起,带有散热器件的EPS控制器整体安装设置在驱动电机的电机壳体与护盖组合成的腔体内部形成一体式控制结构。2.按照权利要求1所述的采用嵌入式多层电路板EPS控制器的动力总成,其特征在于:所述的外层板包括顶层板和底层板,在顶层板和/或底层板上设有外层板开窗口,外层板开窗口中设有构成EPS控制器的电子元器件。3.按照权利要求1所述的采用嵌入式多层电路板EPS控制器的动力总成,其特征在于:所述的外层板上设有外层板开窗口,在与外层板开窗口最紧贴的一层或两层内层板上开有与外层板开窗口相配合的内层板开窗口,在外层板开窗口和内层板开窗口内共同形成的开窗口中设有构成EPS控制器的电子元器件。4.按照权利要求1所述的采用嵌入式多层电路板EPS控制器的动力总成,其特征在于:所述的多层电路板形状采用为与驱动电机...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟伟,田旭辉,来国桥,胡永林,华建平,
申请(专利权)人:杭州飞越汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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