一种散热结构及控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热结构及控制器，包括：散热管道、散热底板、铜管，所述散热管道包括供导热液体流入的入口、以及供所述导热液体流出的出口；所述散热管道均匀布置在所述散热底板下侧，所述铜管设置在所述散热底板上表面。本实用新型专利技术中导热液体从入口流入散热管道内，并在散热管道内部流动，从出口流出散热管道，从而带走热量，起到散热作用；导热液体经过外部冷却后，再循环流入散热管道内。另外，铜管可将需要散热部件所散发的热量导入散热底板、散热管道内，利用散热底板、散热管道进行散热，从而达到散热均匀、散热效果良好的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及控制器
，特别涉及一种散热结构及控制器。
技术介绍
面对新能源快速发展的今天，电动汽车成为汽车发展的主要方向。经过十余年的发展，中国电动汽车市场逐步发展成熟，已经形成一个完整的生态产业链，未来低碳生活，电动汽车必将取代现在的耗能污染的汽油动力汽车。电机控制器是电动汽车上重要的核心控制器件，用来控制电动车上电机的启动、运行、进退、加速等。当电动汽车处于不同运行状态时，电机控制器输出的功率不同，电机控制器产生的热量也不同。例如：电动汽车在加速过程中，为了输出更大的动力，电机控制器产生热量也会大大增加。为了保证电动汽车能够正常运转，需要及时对电机控制器进行散热。当电机控制器产生大量热量时，散热结构散热功能的好坏，直接影响到电动汽车的性能。然而，现有的散热结构存在散热不均匀、散热效果差等缺陷。
技术实现思路
本技术提供的一种散热结构，能够解决散热不均匀、散热效果差等缺陷。本技术提供的技术方案如下：本技术提供一种散热结构，包括：散热管道、散热底板、铜管，所述散热管道包括供导热液体流入的入口、以及供所述导热液体流出的出口；所述散热管道均匀布置在所述散热底板下侧，所述铜管设置在所述散热底板上表面。进一步，本散热结构，还包括：导热安装板，所述导热安装板设置在所述散热底板上，所述铜管竖直设置在所述导热安装板上。进一步，所述散热管道呈网格状布置。进一步，所述入口、出口分别位于所述散热底板相对的一侧。进一步，所述入口、出口分别至少设置有两个。进一步，在所述散热底板和/或所述导热安装板上开设有若干个散热孔。本技术还提供一种包括散热结构的控制器，还包括：控制器本体，所述控制器本体设置在所述导热安装板上；所述铜管的一端设置在所述导热安装板上，所述铜管的另一端伸入所述控制器本体内部。进一步，所述控制器本体包括控制器壳体和电路控制板，所述电路控制板设置在所述控制器壳体内靠近所述导热安装板的一侧；所述控制器壳体上设置有电源接口，所述电源接口与所述电路控制板电连接。与现有技术相比，本技术具有以下优点：1、本技术提供一种散热结构，导热液体从入口流入散热管道内，并在散热管道内部流动，从出口流出散热管道，从而带走热量，起到散热作用；导热液体经过外部冷却后，再循环流入散热管道内。另外，铜管可将需要散热部件所散发的热量导入散热底板、散热管道内，利用散热底板、散热管道进行散热，从而达到散热均匀、散热效果良好的目的。2、本技术中导热安装板，可用于安装需要散热的器件，不仅提供一个安装平台，还能将器件所散热的热量导入散热底板、散热管道内，从而起到良好地导热功能。3、本技术中散热管道呈网格状布置，可以保证均匀散热，防止局部过热等问题。其中，出口、入口分别设置两个，可以加快导热液体流入和流出的速度，从而实现快速散热。4、本技术中控制器本体设置在导热安装板上，铜管伸入控制器本体内部，均可以实现良好导热功能。其中，电路控制板设置在靠近导热安装板的一侧，提高了散热效率，防止因温度过高而出现烧毁电子元件等现象。附图说明下面将以明确易懂的方式，结合附图说明优选实施方式，对一种散热结构及控制器的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。图1是本技术中散热结构的一种结构示意图；图2是本技术中散热结构的另一种结构示意图；图3是本技术中具有散热结构的控制器的结构示意图。附图标号说明：10—散热管道11—入口12—出口20—散热底板21—第一散热孔22—螺丝孔23—安装孔30—铜管40—导热安装板41—第二散热孔50—控制器本体具体实施方式为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本技术的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本技术相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，以使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。在本文中，“一个”不仅表示“仅此一个”，也可以表示“多于一个”的情形。如图1、图2、图3所示，根据本技术的一个实施例，一种散热结构，包括：散热管道10、散热底板20和铜管30，所述散热管道10包括供导热液体流入的入口11、以及供所述导热液体流出的出口12，导热液体由入口11流入所述散热管道10内，从出口12流出所述散热管道10，经过外部冷却后，再循环流入所述散热管道10内；所述散热管道10均匀满布在所述散热底板20下侧，所述铜管30设置在所述散热底板20上表面。所述散热底板20上开设有若干个第一散热孔21，若干个第一散热孔21均匀分布在所述散热底板20上。所述散热底板20的顶角处开设有安装孔23，所述散热底板20上还开设有便于可拆卸连接于控制器的螺丝孔22。针对上述实施例的改进，本实施例中，本散热结构还包括：导热安装板40，所述导热安装板40设置在所述散热底板20上，所述铜管30竖直设置在所述导热安装板40上，所述铜管30设置为4个，4个铜管30均匀分布在所述导热安装板40上。所述导热安装板40上均匀开设有第二散热孔41。针对上述实施例的改进，本实施例中，所述散热管道10呈网格状布置；所述散热管道10横竖交叉(例如三横五竖)均匀满置在整个所述散热底板20下侧。所述导热安装板40小于所述散热底板20，由于热量比较集中在导热安装板40下，位于所述导热安装板40下的散热管道10内导热液体的流动速度大于超出所述导热安装板40外的散热管道10内导热液体的流动速度，可以提高散热效率。其中，根据散热底板20的宽度决定横向布置的散热管道10的数目，根据散热底板20的长度决定纵向布置的散热管道10的数目；从而保证散热均匀，防止局部过热。针对上述实施例的改进，本实施例中，所述入口11、出口12分别位于所述散热底板20相对的一侧，例如：所述入口11位于所述散热底板20的左侧，所述出口12位于所述散热底板20的右侧。优选的，所述入口11、出口12分别至少设置有两个。两个入口11或出口12可以位于所述散热底板20的同一侧。根据本技术的另一个实施例，一种控制器，包括上述实施例所述的散热结构，还包括：控制器本体50，所述控制器本体50设置在所述导热安装板40上；所述铜管30的一端设置在所述导热安装板40上，所述铜管30的另一端伸入所述控制器本体50内部。铜管30可以吸收控制器本体50内部热量，并通过导热安装板40导入散热底板20及散热管道10内，保证控制器本体50内部温度不会太高。针对上述实施例的改进，本实施例中，所述控制器本体50包括控制器壳体和电路控制板，所述电路控制板设置在所述控制器壳体内靠近所述导热安装板40的一侧；放置需散热的电子元件的铝基板紧贴于散热底板20，提高了散热的效率，防止电子元件过温烧坏。所述控制器壳体上设置有电源接口，所述电源接口与所述电路控制板电连接；所述电源接口用于与外部电源电连接；所述电源接口处设置有用于防水的密封结构。应当说明的是，上述实施例均可根据需要自由组合。以上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热结构，其特征在于，包括：散热管道、散热底板、铜管，所述散热管道包括供导热液体流入的入口、以及供所述导热液体流出的出口；所述散热管道均匀布置在所述散热底板下侧，所述铜管设置在所述散热底板上表面。

【技术特征摘要】
1.一种散热结构，其特征在于，包括：散热管道、散热底板、铜管，所述散热管道包括供导热液体流入的入口、以及供所述导热液体流出的出口；所述散热管道均匀布置在所述散热底板下侧，所述铜管设置在所述散热底板上表面。2.如权利要求1所述的散热结构，其特征在于，还包括：导热安装板，所述导热安装板设置在所述散热底板上，所述铜管竖直设置在所述导热安装板上。3.如权利要求1所述的散热结构，其特征在于：所述散热管道呈网格状布置。4.如权利要求1所述的散热结构，其特征在于：所述入口、出口分别位于所述散热底板相对的一侧。5.如权利要求1～4中任意一项所述的散热结构，其特征在于：所述入口...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文俊，刘文一，管博，
申请(专利权)人：格至控智能动力科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31