穿墙套管转运车制造技术

技术编号:14528367 阅读:69 留言:0更新日期:2017-02-02 10:22
本实用新型专利技术涉及一种穿墙套管转运车,其包括底板、底轮、支撑架、及多个托盘,底轮设置于底板的底部,支撑架包括支撑竖梁,托盘的其中一侧边设置于支撑竖梁上,托盘与支撑竖梁之间呈预设角度设置,托盘上开设有安装孔,安装孔与穿墙套管相适配。穿墙套管浇注成型后,可将穿墙套管置于穿墙套管转运车上,穿墙套管的其中一端伸入安装孔内,穿墙套管中部的法兰抵持在托盘上,穿墙套管置于转运车上时,整个穿墙套管处于悬空的状态,扩大了散热面积和散热速度,散热效果较好。而且设有多个托盘,多个托盘可承载多个穿墙套管,因此可一次性同时移动多个穿墙套管,采用立体式摆放结构,加大了空间储存量,节省空间,底板的底部设置有底轮,方便移动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电气配件
,特别是涉及一种穿墙套管转运车。
技术介绍
穿墙套管又叫做穿墙管、防水套管或墙体预埋管。穿墙套管是配电装置和高压电器中常用的部件,就是将高压电源穿越墙壁由室内引向室外或由室外引向室内,或者是高压开关或变压器内外穿越接地板进行高压电源导引的装置,穿墙套管往往需要穿过墙壁,起到绝缘和支撑的作用。目前,行业内所用的穿墙套管浇注体通常采用环氧树脂自动压力凝胶工艺(APG),加热融化浇注成型后,穿墙套管直接摆放在地上或者其他固定货架上,不仅转运、移动非常不方便,而且散热效果也不好。
技术实现思路
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种方便移动且散热效果较好的穿墙套管转运车。一种穿墙套管转运车,包括:底板;底轮,设置于所述底板的底部;支撑架,包括支撑竖梁,所述支撑竖梁设置于所述底板上;及多个托盘,所述托盘的其中一侧边设置于所述支撑竖梁上,所述托盘与所述支撑竖梁之间呈预设角度设置,所述多个托盘之间相互间隔设置,所述托盘上开设有安装孔,所述安装孔与穿墙套管相适配。在其中一个实施例中,所述支撑竖梁的数量为两根,两根所述支撑竖梁平行间隔设置于所述底板上,所述托盘的其中一侧边的两端设置于所述支撑竖梁上。在其中一个实施例中,所述支撑架还包括支撑横梁,所述支撑横梁的两端分别设置于两根所述支撑竖梁上。在其中一个实施例中,所述托盘的各侧边分别形成有加强条。在其中一个实施例中,所述托盘上设置于所述支撑竖梁的侧边上形成的加强条与所述托盘所成的夹角为锐角,该加强条的两端贴附于所述支撑竖梁上。在其中一个实施例中,所述预设角度为锐角。在其中一个实施例中,所述底板呈矩形,所述底板的底部的四个角落分别设置有底轮。在其中一个实施例中,所述支撑竖梁的相对两侧面都设置有托盘。在其中一个实施例中,所述支撑竖梁的相对两侧面分别设置有多个托盘,每一侧面的多个托盘均相互平行设置。在其中一个实施例中,所述安装孔的数量为多个,多个所述安装孔呈阵列分布于所述托盘上。上述穿墙套管转运车至少具有以下优点:穿墙套管浇注成型后,可将穿墙套管置于穿墙套管转运车上,穿墙套管的其中一端伸入安装孔内,穿墙套管中部的法兰抵持在托盘上,因此,穿墙套管置于转运车上时,整个穿墙套管处于悬空的状态,扩大了散热面积和散热速度,散热效果较好。而且设有多个托盘,多个托盘可承载多个穿墙套管,因此可一次性同时移动多个穿墙套管,采用立体式摆放结构,加大了空间储存量,节省空间,底板的底部设置有底轮,方便移动。附图说明图1为一实施方式中的穿墙套管转运车的立体示意图;图2为图1所述穿墙套管转运车的正视图;图3为图1所示穿墙套管转运车的侧视图;图4为图1所示穿墙套管转运车的俯视图;图5为图1中托盘的结构示意图;图6为图5所示托盘的俯视图。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进,因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。请参阅图1至图4,为一实施方式中穿墙套管转运车10。穿墙套管转运车10主要用来承载和转运穿墙套管20。具体地,穿墙套管转运车10包括底板100、底轮200、支撑架300及托盘400。底板100大致呈矩形,底轮200设置于底板100的底部。具体地,底板100的底部的四个角落分别设置有底轮200。支撑架300包括支撑竖梁310和支撑横梁320,支撑竖梁310设置于底板100上。具体地,支撑竖梁310的底端设置于底板100上。支撑竖梁310的数量为两根,两根支撑竖梁310平行间隔设置于底板100上。支撑横梁320的两端分别设置于两根支撑竖梁310上。图示实施方式中,支撑横梁320的数量为一根,且该支撑横梁320的两端分别位于支撑竖梁310的顶端。当然,在其它的实施方式中,支撑横梁320的数量不限于一根,也可以为多根,多根支撑横梁320平行间隔设置于两个支撑竖梁310之间。托盘400的数量为多个。具体地,托盘400大致呈矩形。各个托盘400的其中一侧边设置于支撑竖梁310上。例如,托盘400的其中一侧边的两端设置于支撑竖梁310上。托盘400与支撑竖梁310之间呈预设角度α设置。例如,具体到本实施方式中,托盘400与支撑竖梁310之间所成的预设角度α为锐角,比如30°、45°或者60°等。因此,托盘400呈下垂的方式设置,可以增加取放穿墙套管20的便利性。多个托盘400之间相互间隔设置。每个托盘400上都开设有安装孔410,安装孔410的数量为多个,多个安装孔410呈阵列分布于托盘400上,因此每一托盘400可以同时放置多个穿墙套管20。安装孔410与穿墙套管20相适配,因此,当穿墙套管20放置在托盘400上时,穿墙套管20的法兰21卡在安装孔410的侧壁上,使穿墙套管20处于悬空状态。支撑竖梁310的相对两侧面都设置有托盘400。而且支撑竖梁310的相对两侧面分别设置有多个托盘400,每一侧面的多个托盘400均相互平行设置。例如,在图示实施例中,每一侧面均设置四个托盘400,四个托盘400相互平行且间隔设置。请一并参阅图5及图6,托盘400的各侧边分别形成有加强条420,加强条420用于增加托盘400的强度。托盘400上设置于支撑竖梁310的侧边上形成的加强条420与托盘400所成的夹角为锐角,该加强条420的两端贴附于支撑竖梁310上。上述穿墙套管转运车10至少具有以下优点:穿墙套管20浇注成型后,可将穿墙套管20置于穿墙套管转运车10上,穿墙套管20的其中一端伸入安装孔410内,穿墙套管20中部的法兰21抵持在托盘400上,因此,穿墙套管20置于穿墙套管转运车10上时,整个穿墙套管20处于悬空的状态,扩大了散热面积和散热速度,散热效果较好。而且设有多个托盘400,多个托盘400可承载多个穿墙套管20,因此可一次性同时移动多个穿墙套管20,采用立体式摆放结构,加大了空间储存量,节省空间,底板100的底部设置有底轮200,方便移动。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种穿墙套管转运车,其特征在于,包括:底板;底轮,设置于所述底板的底部;支撑架,包括支撑竖梁,所述支撑竖梁设置于所述底板上;及多个托盘,所述托盘的其中一侧边设置于所述支撑竖梁上,所述托盘与所述支撑竖梁之间呈预设角度设置,所述多个托盘之间相互间隔设置,所述托盘上开设有安装孔,所述安装孔与穿墙套管相适配。

【技术特征摘要】
1.一种穿墙套管转运车,其特征在于,包括:底板;底轮,设置于所述底板的底部;支撑架,包括支撑竖梁,所述支撑竖梁设置于所述底板上;及多个托盘,所述托盘的其中一侧边设置于所述支撑竖梁上,所述托盘与所述支撑竖梁之间呈预设角度设置,所述多个托盘之间相互间隔设置,所述托盘上开设有安装孔,所述安装孔与穿墙套管相适配。2.根据权利要求1所述的穿墙套管转运车,其特征在于,所述支撑竖梁的数量为两根,两根所述支撑竖梁平行间隔设置于所述底板上,所述托盘的其中一侧边的两端设置于所述支撑竖梁上。3.根据权利要求2所述的穿墙套管转运车,其特征在于,所述支撑架还包括支撑横梁,所述支撑横梁的两端分别设置于两根所述支撑竖梁上。4.根据权利要求1所述的穿墙套管转运车,其特征在于,所述托盘的各侧边分别形成有加强...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘士杰李艳华张金山王景阳杨辉飞
申请(专利权)人:莱福士电力电子设备深圳有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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