一种小型化LTE MIMO导航组合天线，包括两个LTE MIMO天线、导航天线和PCB面板，其特征在于：所述LTE MIMO天线和导航天线均设于PCB面板上，且导航天线位于LTE MIMO天线中央，所述导航天线周围设有信号地覆铜，导航天线及其信号地等同于孤立导体，对两个LTE MIMO天线进行立体隔离，进一步实现LTE MIMO天线单元间的低耦合和低相关性。LTE MIMO天线采用复合左/右手传输线形式的超材料结构设计，实现天线的小型化、低损耗和宽频带；两个LTE MIMO天线实现方向图分集，提高两个LTE MIMO天线之间的隔离度，降低相关性；采用合理的空间布局，导航天线设置在两个LTE MIMO天线之间，采用孤立地及导航天线进行立体解耦，提高LTE MIMO天线单元间的隔离度，利于实现天线的小型化。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及天线
具体地，涉及一种小型化LTEMIMO导航组合天线。
技术介绍
随着移动通信技术的飞速发展，4G长期演进（LTE）正逐步实施。为了实现更大的系统容量和更高的增益，充分利用空间资源，提高频谱利用率，多输入多输出（MultipleInputMultipleOutput，MIMO）技术提供了很好的解决方案。MIMO技术在发送和接收端都采用多个收发天线，将空间分集与空间复用有机结合，采用空间分集保证传输的可靠性和提高接收信号的信噪比，对抗传输信道的衰落；采用空间复用提高传输速率，有效利用空间的多径因素提高增益。但是MIMO需要多个天线单元，天线单元间距越小，天线单元间就可能存在越严重的电磁耦合，导致MIMO天线性能的大幅下降。特别是将MIMO天线与导航、DSRC等天线相组合，在有限的空间内，通过合理布局和组合，使各天线之间的相互影响降低到最小，优化天线性能的同时，实现天线小型化，是天线设计者面临的主要技术难题。为解决LTEMIMO与导航天线的组合，申请公告号为CN103579780A的专利技术专利“可LTEMIMO的多功能车辆天线”提供了一种方案，结构上包括两个MIMO天线部件、导航天线部件；两MIMO天线彼此相距不大于180mm。应用需求的不断提高，要求天线尺寸进一步小型化。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题本使用新型的目的在于根据应用需求，克服现有技术中的困难，设计一种小型化LTEMIMO导航组合天线。通过两个LTEMIMO天线合理的空间分集和方向图分集，实现LTEMIMO天线单元间的低耦合和低相关性。将导航天线设置在两个LTEMIMO天线之间，进一步提高LTEMIMO天线单元间的隔离度。整套天线直径在90mm左右，实现了天线尺寸的进一步小型化。（二）技术方案本使用新型的目的是通过以下技术方案来解决的：一种小型化LTEMIMO导航组合天线，包括两个LTEMIMO天线、导航天线和PCB面板，其特征在于：所述LTEMIMO天线和导航天线均设于PCB面板上，且导航天线位于LTEMIMO天线中央，所述导航天线周围设有信号地覆铜，导航天线及其信号地等同于孤立导体，对两个LTEMIMO天线进行立体隔离，进一步实现LTEMIMO天线单元间的低耦合和低相关性。所述两个LTEMIMO天线、导航天线信号地分布在同一块PCB上，利于两个LTEMIMO天线及导航天线相对位置的精确定位。进一步的，所述LTEMIMO天线包括LTE天线一和LTE天线二，所述LTE天线一和LTE天线二设于PCB面板的外边沿处，且LTE天线一和LTE天线二互相旋转对称，两者的方向图同样旋转对称。更进一步的，所述信号地覆铜上设有导航天线放大板。进一步的方案为，所述的LTE天线一和LTE天线二均为谐振形小天线，天线低频谐振枝节采用超材料结构设计，运用复合左/右手传输线（CompositeRight/Left-HandedtransmissionLine,简称CRLH）原理所述谐振形小天线包括低频谐振枝节和高频谐振枝节，所述低频谐振枝节采用分布电容和分布电感构成环形枝节，所述高频谐振枝节由多个单极子枝节构成，采用实现LTE天线的小型化，并具有损耗低、频带宽的优点。所述谐振形小天线一端设有馈线，且谐振形小天线的具体图案为：高频谐振枝节包括高频谐振枝节一和高频谐振枝节二，所述高频谐振枝节一延伸至分布电感构成的环形枝节，所述分布电感转折延伸至高频谐振枝节二，且分布电感转折延伸至高频谐振枝节二之间为分布电容，所述高频谐振枝节二延伸至馈线。作为优选，所述的导航天线为微带天线，所述微带天线为GPS、GLONASS、北斗、Galileo中的任意一种或多种的组合。作为优选，所述该小型化LTEMIMO导航组合天线的整体外径为90±10mm，实现了天线的小型化。作为优选，所述信号地覆铜为圆形，且直径为50±5mm，所述信号地覆铜和PCB面板处于同一平面。进一步，所述导航天线有源放大板及导航天线采用模块化设计，并通过安装在导航天线信号地位置实现组合，便于系列产品的灵活组合、降低成本、提高产品良品率。（三）有益效果（1）LTEMIMO天线采用复合左/右手传输线形式的超材料结构设计，实现天线的小型化、低损耗和宽频带；（2）两个LTEMIMO天线的方向图同样旋转对称，实现方向图分集，提高两个LTEMIMO天线之间的隔离度，降低相关性；（3）采用合理的空间布局，导航天线设置在两个LTEMIMO天线之间，采用孤立地及导航天线进行立体解耦，提高LTEMIMO天线单元间的隔离度，利于实现天线的小型化；（4）采用模块化设计，便于系列产品的灵活组合，降低成本，提高产品良品率。附图说明图1是本技术的具体结构示意图。其中，1-LTE天线一，2-LTE天线二，3-导航天线，4-地覆铜，11-馈线，12-分布电感，13-分布电容，14-高频谐振枝一，15-高频谐振枝二。具体实施方式以下结合附图对本技术作出进一步描述：如图1所示，本实施例设计的一种小型化LTEMIMO导航组合天线，包括两个LTEMIMO天线、导航天线3和PCB面板，所述LTEMIMO天线和导航天线3均设于PCB面板上，且导航天线3位于LTEMIMO天线中央，所述导航天线3周围设有信号地覆铜4，导航天线及其信号地等同于孤立导体，对两个LTEMIMO天线进行立体隔离，进一步实现LTEMIMO天线单元间的低耦合和低相关性。所述两个LTEMIMO天线、导航天线信号地分布在同一块PCB上，利于两个LTEMIMO天线及导航天线相对位置的精确定位。所述LTEMIMO天线包括LTE天线一1和LTE天线二2，所述LTE天线一1和LTE天线二2设于PCB面板的外边沿处，且LTE天线一1和LTE天线二2互相旋转对称，两者的方向图同样旋转对称。所述信号地覆铜4上设有导航天线放大板，共同作为导航天线的接收地，增大天线增益。所述的LTE天线一1和LTE天线二2均为谐振形小天线，天线低频谐振枝节采用超材料结构设计，运用复合左/右手传输线（CompositeRight/Left-HandedtransmissionLine,简称CRLH）原理所述谐振形小天线包括低频谐振枝节和高频谐振枝节，所述低频谐振枝节采用分布电容13和分布电感12构成环形枝节，所述高频谐振枝节由多个单极子枝节构成，采用实现LTE天线的小型化，并具有损耗低、频带宽的优点。所述谐振形小天线一端设有馈线11，且谐振形小天线的具体图案为：高频谐振枝节包括高频谐振枝节一14和高频谐振枝节二15，所述高频谐振枝节一14延伸至分布电感12构成的环形枝节，所述分布电感12转折延伸至高频谐振枝节二15，且分布电感12转折延伸至高频谐振枝节二15之间为分布电13，所述高频谐振枝节二15延伸至馈线11。所述的导航天线3为微带天线，所述微带天线为GPS、GLONASS、北斗、Galileo中的任意一种或多种的组合。所述该小型化LTEMIMO导航组合天线的整体外径为90±10mm，实现了天线的小型化。所述信号地覆铜4为圆形，且直径为50±5mm，所述信号地覆铜4和PCB面板处于同一平面。所述导航天线有源放大板及导航天线采用模块化设计，并通过安装在导航天线信号地位置实现组本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种小型化LTE MIMO导航组合天线，包括LTE MIMO天线、导航天线（3）和PCB面板，其特征在于：所述LTE MIMO天线和导航天线（3）均设于PCB面板上，且导航天线（3）位于LTE MIMO天线中央，所述导航天线（3）周围设有信号地覆铜（4）。
【技术特征摘要】
1.一种小型化LTEMIMO导航组合天线，包括LTEMIMO天线、导航天线（3）和PCB面板，其特征在于：所述LTEMIMO天线和导航天线（3）均设于PCB面板上，且导航天线（3）位于LTEMIMO天线中央，所述导航天线（3）周围设有信号地覆铜（4）。2.根据权利要求1所述的一种小型化LTEMIMO导航组合天线，其特征在于：所述LTEMIMO天线包括LTE天线一（1）和LTE天线二（2），所述LTE天线一（1）和LTE天线二（2）设于PCB面板的外边沿处，且LTE天线一（1）和LTE天线二（2）互相旋转对称，两者的方向图同样旋转对称。3.根据权利要求1所述的一种小型化LTEMIMO导航组合天线，其特征在于：所述信号地覆铜（4）上设有导航天线放大板。4.根据权利要求2所述的一种小型化LTEMIMO导航组合天线，其特征在于：所述的LTE天线一（1）和LTE天线二（2）均为谐振形小天线，所述谐振形小天线包括低频谐振枝节和高频谐振枝节，所述低频谐振枝节采用分布电容（13）和分布电感（12）构成环形枝节，所述高频谐振枝节由多个单极子枝节构成...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅胜明，
申请(专利权)人：嘉善金昌电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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