双面冲孔机床冲模安装座制造技术

一种双面冲孔机床冲模安装座，用于汽车行双面冲孔机床对减震器支座的冲孔由座体、衬板和圆柱头内六角螺钉组成，所述的座体为板状结构，其上下设有纵向贯通凹陷的内槽，所述的衬板通过圆柱头内六角螺钉固定在座体一侧内槽的内部侧壁上。由于本冲模安装座采用分体结构，一方面，更换新的衬板时仅需要松开10根螺钉即可，省时、省力且费用低，避免了整体结构的冲模安装座更换时需要拆除机床的半面部件才能更换费时、费力且费用高难题；另一方面，衬板材料采用Gr12工具钢，表面进行淬火处理，使其强度及耐磨性高于一般碳结钢，提高了本冲模安装座的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术用于汽车行双面冲孔机床对减震器支座的冲孔(四孔)。
技术介绍
双面冲孔机床是汽车行业减震器生产厂商的关键设备。该设备冲孔质量的好坏直接影响到整车的装配质量，而当减震器的支座冲孔质量差，不仅将引起汽车行驶过程中减震异响从而严重影响到汽车的舒适性，而且缩短与其连接部件的使用寿命。本技术双面冲孔机床冲模安装座的目的是为了解决该问题，确保减震器支座冲孔后的四孔尺寸。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种双面冲孔机床冲模安装座，由座体、衬板和圆柱头内六角螺钉组成，所述的座体为板状结构，其上下设有纵向贯通凹陷的内槽，所述的衬板通过圆柱头内六角螺钉固定在座体一侧内槽的内部侧壁上。由于本冲模安装座采用分体结构，一方面，更换新的衬板时仅需要松开10根螺钉即可，省时、省力且费用低，避免了整体结构的冲模安装座更换时需要拆除机床的半面部件才能更换费时、费力且费用高难题；另一方面，衬板材料采用Gr12工具钢，表面进行淬火处理，使其强度及耐磨性高于一般碳结钢，提高了本冲模安装座的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术图1的俯视示意图。图3为本技术在冲孔机的应用示意图。图中：1.座体、2.圆柱头内六角螺钉、3.衬板、4.减震器支座、5.冲头、6.冲模、7.机体。具体实施方式由附图1和附图2可知，本技术由座体1、衬板3和圆柱头内六角螺钉2组成，所述的座体1为板状结构，其上下设有纵向贯通凹陷的内槽，所述的衬板3通过圆柱头内六角螺钉2固定在座体1一侧内槽的内部侧壁上。使用时，本技术冲模安装座焊接在冲孔机床的机体7上，冲模6安装在安装座体1的内槽里，冲模6内装有4根冲头5用于减震器支座4冲孔(参见图3)。当冲孔机床使用一段时间后，本技术的衬板3磨损，内槽尺寸变大，与冲模6接触面间隙量曾大，冲孔时冲模6摆动，造成冲出的四孔尺寸超差，需要更换新的衬板。需要说明的是，本技术具体实施方式只是为了便于理解本技术的技术方案，所做的进一步说明，因此，本技术不限于这里的实施例，本领域技术人员根据本技术的揭示，对于本技术做出的显而易见的改进和修饰都应该在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双面冲孔机床冲模安装座，其特征是：由座体、衬板和圆柱头内六角螺钉组成，所述的座体为板状结构，其上下设有纵向贯通凹陷的内槽，所述的衬板通过圆柱头内六角螺钉固定在座体一侧内槽的内部侧壁上。

【技术特征摘要】
1.一种双面冲孔机床冲模安装座，其特征是：由座体、衬板和圆柱头内六
角螺钉组成，所述的座体为板状结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒙振忠，王军，
申请(专利权)人：天津天德减震器有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12