【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件,具体说是一种轮毂轴承单元结构盘式前桥。
技术介绍
随着我国汽车技术水平的提高和道路状况的改善,汽车行驶的速度越来越快,重型载货汽车和牵引车的载重量也越来越大,特别是工程自卸车的超载日益严重,造成车桥的故障率逐渐提高。目前卡车前桥多使用普通的单件轴承,采用涂抹锂基脂的工艺,且通过调节转向节螺母紧固力矩的方法来调整轴承间隙。有时调整不当导致轴承工作环境加剧,再者后期维护跟不上,故障率居高不下。
技术实现思路
本技术的目的就是针对以上可能出现的问题,提供一种轮毂轴承单元结构盘式前桥。为了实现上述目的,本技术的前轴的两端分别通过转向节销联接有转向节,在所述转向节上通过轮毂轴承支撑有前轮毂,在所述前轮毂的中间部位安装有前轮毂盖总成,制动盘通过螺栓与前轮毂连接,制动钳与转向节通过螺栓连接,在转向节的内侧上部联接有直拉杆臂,转向横拉杆总成通过球销联接在转向节的内侧下部。在所述转向节的外壁与前轮毂的内壁之间留有间隙,所述前轮毂盖总成的内腔与转向节和前轮毂之间的间隙相贯通。通过以上设置,本技术在前轮毂盖总成的内腔一次性加注齿轮油,对整体进行润滑,将轴承润滑方式由润滑脂润滑改为齿轮油润滑,使轮毂轴承在工作过程中能够更充分的润滑、散热,降低温度对轴承损坏的影响。本技术具有免维护功能,可以大大降低产品的故障率。附图说明现结合附图对本技术做进一步说明。图1为本技术的结构示意图。图中:1、前轴,2、转向节销,3、转向节,4、轮毂轴承,5、前轮毂,6、制动盘,7、制动钳,8、 ...
【技术保护点】
轮毂轴承单元结构盘式前桥,其特征在于:前轴的两端分别通过转向节销联接有转向节,在所述转向节上通过轮毂轴承支撑有前轮毂,在所述前轮毂的中间部位安装有前轮毂盖总成,制动盘通过螺栓与前轮毂连接,制动钳与转向节通过螺栓连接,在转向节的内侧上部联接有直拉杆臂,转向横拉杆总成通过球销联接在转向节的内侧下部。
【技术特征摘要】
1.轮毂轴承单元结构盘式前桥,其特征在于:前轴的两端分别通过转向节销联接有转向节,在所述转向节上通过轮毂轴承支撑有前轮毂,在所述前轮毂的中间部位安装有前轮毂盖总成,制动盘通过螺栓与前轮毂连接,制动钳与转向节通过螺栓连接,在转向节的内侧上部联接有...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈忠义,杨万杰,李秀波,时小军,
申请(专利权)人:诸城市义和车桥有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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