一种新型汽车仪表制造技术

技术编号:14502039 阅读:56 留言:0更新日期:2017-01-30 12:23
一种新型汽车仪表,包括壳体;所述壳体前侧安装有遮光罩;所述遮光罩上焊接有开有前开口的固定盒;所述固定盒包括底板以及底端与遮光罩焊接的罩体;所述底板开有纵向滑槽;所述纵向滑槽内可滑动安装有滑块;所述滑块开有锁紧孔;所述锁紧孔内安装有限位螺丝;所述滑块内端设有与自身为一体的第一卡块;所述罩体后壁内侧安装焊接有支架;所述支架包括与罩体焊接的金属软管以及与金属软管焊接的支撑盘;所述罩体后壁内侧还设有与自身为一体的横向限位棱;所述横向限位棱位于支架上方。本实用新型专利技术在遮光罩上焊接有开有前开口的固定盒,固定盒内用于放置手机,驾驶员在看汽车仪表上的数据也可以看到手机导航。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型汽车仪表
技术介绍
汽车仪表由各种仪表、指示器,特别是驾驶员用警示灯报警器等组成,为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。在现有的生活我们通常需要导航来识别路段,但是很多车辆并没不存在导航系统,故许多人会通过手机带有的导航软件进行导航,在开车中,因车内并不存在能较好固定手机的位置,许多驾驶员可能会存在一手拿手机一手把方向盘的行为,其非常危险;一种可以固定手机的汽车仪表是我们所需求的,在看手机导航时也能看到汽车仪表上的数据。
技术实现思路
本技术就是为了解决提供一种可以固定手机的汽车仪表技术问题。为解决上述技术问题,本技术一种新型汽车仪表的技术解决方案为:包括壳体、安装在壳体上表面且位于两端的发动机转速表和车速里程表、以及安装在中间的各类指示灯和显示屏;所述各类指示灯、显示屏、发动机转速表和车速里程表与安装在壳体内的电路板连接,所述壳体前侧安装有遮光罩;所述遮光罩上焊接有开有前开口的固定盒;所述固定盒包括底板以及底端与遮光罩焊接的罩体;所述底板开有纵向滑槽;所述纵向滑槽内可滑动安装有滑块;所述滑块开有锁紧孔;所述锁紧孔内安装有限位螺丝;所述滑块内端设有与自身为一体的第一卡块;所述罩体后壁内侧安装焊接有支架;所述支架包括与罩体焊接的金属软管以及与金属软管焊接的支撑盘;所述罩体后壁内侧还设有与自身为一体的横向限位棱;所述横向限位棱位于支架上方。所述滑块两侧设有与自身为一体的限位块;所述底板位于纵向滑槽两侧开有与限位块相对应的限位槽;所述限位块安装于限位槽内。本技术可以达到的技术效果是:本技术在遮光罩上焊接有开有前开口的固定盒,固定盒内用于放置手机且通过滑块的第一卡块、支架以及横向限位棱固定手机,驾驶员在看汽车仪表上的数据也可以看到手机导航。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:图1是本技术一种新型汽车仪表的主视图;图2是图1的A部放大图;图3本技术一种新型汽车仪表的左视局部剖视图;图4是图3的B部放大图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细的阐述。参阅图1至图4。一种新型汽车仪表,包括壳体1、安装在壳体1上表面且位于两端的发动机转速表2和车速里程表3、以及安装在中间的指示灯4和显示屏5;所述指示灯4、显示屏5、发动机转速表2和车速里程表3与安装在壳体1内的电路板连接,所述壳体1前侧安装有遮光罩6;所述遮光罩6上焊接有开有前开口7的固定盒;所述固定盒包括底板8以及底端与遮光罩6焊接的罩体9;所述底板8开有纵向滑槽11;所述纵向滑槽11内可滑动安装有滑块12;所述滑块12开有锁紧孔;所述锁紧孔内安装有限位螺丝13;所述滑块12内端设有与自身为一体的第一卡块14;所述罩体9后壁内侧安装焊接有支架;所述支架包括与罩体9焊接的金属软管15以及与金属软管15焊接的支撑盘16;所述罩体9后壁内侧还设有与自身为一体的横向限位棱17;所述横向限位棱17位于支架上方。具体的,所述滑块12两侧设有与自身为一体的限位块31;所述底板8位于纵向滑槽11两侧开有与限位块31相对应的限位槽;所述限位块31安装于限位槽内。使用方法:本技术滑块12可沿纵向滑槽11纵向移动,且通过限位螺丝13固定位置,具体的限位螺丝13底部抵于纵向滑槽11底部,利用摩擦力进行固定;滑块12内端设有与自身为一体的第一卡块14,第一卡块14卡在手机前板底端,横向限位棱17卡在手机前板顶端,而金属软管15通过支撑盘16顶在手机后部,这时手机固定,且通过调节金属软管15以及滑块12的位置对手机面向角度进行调节。本文档来自技高网...
一种新型汽车仪表

【技术保护点】
一种新型汽车仪表,包括壳体(1)、安装在壳体(1)上表面且位于两端的发动机转速表(2)和车速里程表(3)、以及安装在中间的各类指示灯(4)和显示屏(5);所述各类指示灯(4)、显示屏(5)、发动机转速表(2)和车速里程表(3)与安装在壳体(1)内的电路板连接,其特征在于:所述壳体(1)前侧安装有遮光罩(6);所述遮光罩(6)上焊接有开有前开口(7)的固定盒;所述固定盒包括底板(8)以及底端与遮光罩(6)焊接的罩体(9);所述底板(8)开有纵向滑槽(11);所述纵向滑槽(11)内可滑动安装有滑块(12);所述滑块(12)开有锁紧孔;所述锁紧孔内安装有限位螺丝(13);所述滑块(12)内端设有与自身为一体的第一卡块(14);所述罩体(9)后壁内侧安装焊接有支架;所述支架包括与罩体(9)焊接的金属软管(15)以及与金属软管(15)焊接的支撑盘(16);所述罩体(9)后壁内侧还设有与自身为一体的横向限位棱(17);所述横向限位棱(17)位于支架上方。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车仪表,包括壳体(1)、安装在壳体(1)上表面且位于两端的发动机转速表(2)和车速里程表(3)、以及安装在中间的各类指示灯(4)和显示屏(5);所述各类指示灯(4)、显示屏(5)、发动机转速表(2)和车速里程表(3)与安装在壳体(1)内的电路板连接,其特征在于:所述壳体(1)前侧安装有遮光罩(6);所述遮光罩(6)上焊接有开有前开口(7)的固定盒;所述固定盒包括底板(8)以及底端与遮光罩(6)焊接的罩体(9);所述底板(8)开有纵向滑槽(11);所述纵向滑槽(11)内可滑动安装有滑块(12);所述滑块(12)开有锁紧...

【专利技术属性】
技术研发人员:马敏杰
申请(专利权)人:浙江汽车仪表有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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