一种机载空投空降的监控及实时显示系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种机载空投空降的监控及实时显示系统，包括：舱内摄像机、舱外摄像机和视频综合处理机，还包括控制盒，控制盒通过电缆与视频综合处理机交联，舱内摄像机、舱外摄像机和视频综合处理机分辨率为1920×1080。舱外摄像机为两个或两个以上且头具有不同焦距，安装于机体尾部下表面，获得的视频通过电缆发送给所述视频综合处理机并转换为VGA视频信号通过电缆发送给机上的显示终端实时显示；视频综合处理机的通过ARINC429接口与机上GPS系统、大气数据系统连接获得时间、经纬度等信号，便于地面对飞行中人员和设备状态进行分析、评估。本实用新型专利技术摄像机视场大、图像清晰度高，且能够实时显示当前视频画面。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于视频信号
，特别涉及一种机载空投空降的监控及实时显示系统。
技术介绍
目前国内现有监视、记录、实时传输系统主要用于地面、车辆和安防等领域，无法满足机载环境的使用需求。而原机上音视频记录系统存在摄像机视场过小、图像清晰度不够，且不能实时显示当前视频画面等问题。本技术在系统原理设计的基础上结合了机载环境的因素，实现满足机载环境的监视、记录、实时传输系统的设计和应用。
技术实现思路
本专利技术需解决的技术问题是：提出一种机载空投空降的监控及实时显示系统。为了解决上述技术问题，本专利技术提出大摄像机视场、增强图像清晰度，且能够实时显示当前视频画面的一种机载空投空降的监控及实时显示系统，包括：舱内摄像机、舱外摄像机、视频综合处理机、控制盒，还包括显示终端，舱内摄像机为两个，分别安装于舱内前端和后端，视频综合处理机的输入端通过电缆与舱内摄像机的视频信号输出端连接；舱外摄像机为两个，安装于机体尾部下表面，且镜头具有不同焦距，视频综合处理机的输入端通过电缆与舱外摄像机的视频信号输出端连接；视频综合处理机的输入输出端与控制盒连接，显示终端位于机舱内，视频综合处理机的输出端通过电缆与显示终端连接；舱内摄像机、舱外摄像机与视频综合处理机连接的电缆阻抗均为75±3Ω；舱内摄像机、舱外摄像机和视频综合处理机分辨率均为1920×1080。本专利技术有益效果：提出了一种机载空投空降的监控及实时显示系统，能够对空投空降目标在舱内、舱外情况进行视频采集并记录。采用增大了舱内摄像机的水平视场和图像清晰度，摄像机和视频综合处理机均为1920×1080的分辨率。能将舱外的情况实时传输给显示终端实现实时显示。增加多功能控制盒，实现机载监视、记录、实时传输系统的电源通断控制、记录方式控制和状态指示等功能。附图说明图1为本技术监控及实时显示系统示意图。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术做进一步详细说明。如图1所示，机载视频监控系统包括：两个舱内摄像机1、两个舱外摄像机2、视频综合处理机3、控制盒4和显示终端5。舱内摄像机为两个，分别安装于舱内前端和后端，实时采集人员及货物在舱内和舱门一定区域内的视频图像，视频综合处理机3的输入端3a、3b通过电缆与两个舱内摄像机1的视频信号输出端连接，获得SDI视频1、SDI视频2。视频综合处理机3的输入输出端3e与所述控制盒4连接，显示终端5位于机舱内，视频综合处理机3的输出端3f通过电缆与显示终端5连接；舱外摄像机为两个，安装于飞机尾部机腹下表面上，对物体出舱瞬间及出舱后一定范围内的画面进行监视。由于飞机飞行速度和物体下落速度快，对视场要求非常大，因此舱外摄像机采用两个不同焦距的镜头(近距镜头和远距镜头)分别对准舱门和运动轨迹对目标进行监视。且镜头具有不同焦距，视频综合处理机3的输入端3c、3d通过电缆与两个舱外摄像机2的视频信号输出端连接获得从SDI视频3、SDI视频4。舱内摄像机1、舱外摄像机2和视频综合处理机3分辨率均为1920×1080。视频综合处理机3的ARINC429接口通过电缆与机上GPS系统ARINC429接口交联，接收GPS系统发送的时间、经纬度信号，通过电缆与机上大气数据系统ARINC429接口交联，接收大气数据系统系统发送的高度和空速基准信号。经过综合处理后，存储到视频综合处理机3的存储卡中，便于地面对飞行中人员和设备状态进行分析、评估。并两个舱外摄像机的视频画面转换为VGA视频信号通过电缆发送给机上的显示终端5进行实时显示，实现对飞机舱内、外全方位的监视。控制盒4通过电缆与视频综合处理机3交联，实现机载监视、记录、实时传输系统的电源通断控制、记录方式控制和状态指示等。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机载空投空降的监控及实时显示系统，包括：舱内摄像机(1)、舱外摄像机(2)、视频综合处理机(3)、控制盒(4)，其特征在于，还包括显示终端(5)，所述舱内摄像机为两个，分别安装于舱内前端和后端，所述视频综合处理机(3)的输入端(3a、3b)通过电缆与舱内摄像机(1)的视频信号输出端连接；所述舱外摄像机为两个，安装于机体尾部下表面，且镜头具有不同焦距，所述视频综合处理机(3)的输入端(3c、3d)通过电缆与舱外摄像机(2)的视频信号输出端连接；所述视频综合处理机(3)的输入输出端(3e)与所述控制盒(4)连接，所述显示终端(5)位于机舱内，所述视频综合处理机(3)的输出端(3f)通过电缆与所述显示终端(5)连接；所述舱内摄像机(1)、所述舱外摄像机(2)与所述视频综合处理机(3)连接的电缆阻抗均为75±3Ω；所述舱内摄像机(1)、所述舱外摄像机(2)和所述视频综合处理机(3)分辨率均为1920×1080。

【技术特征摘要】
1.一种机载空投空降的监控及实时显示系统，包括：舱内摄像机(1)、舱外摄像机(2)、视频综合处理机(3)、控制盒(4)，其特征在于，还包括显示终端(5)，所述舱内摄像机为两个，分别安装于舱内前端和后端，所述视频综合处理机(3)的输入端(3a、3b)通过电缆与舱内摄像机(1)的视频信号输出端连接；所述舱外摄像机为两个，安装于机体尾部下表面，且镜头具有不同焦距，所述视频综合处理机(3)的输入端(3c、3d)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昆，马国忠，付彤，许文强，杨维涛，
申请(专利权)人：北京新兴东方航空装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11