【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车制造
,尤其是涉及一种新能源汽车后扰流板。
技术介绍
随着社会的不断进步,人们的生活水平不断提高,作为代步工具的汽车也越来越受人们的欢迎。然而在汽车的行驶过程中,汽车尾部由于高速行驶会受到空气带来的升力,因此人们经常会采用在汽车尾部安装一个扰流板来阻挡从车顶冲下来的气流并将其转换成向下压的作用力,降低汽车尾部由于高速行驶带来的升力,由于新能源汽车采用电力,混合动力、燃料电池或者氢发动机等清洁能源作为动力源车身后部由传统的油箱,燃油发动机变成电池或者清洁燃料,以及相应的发动机,而新能源汽车的车速较传统汽车相比存在差异,因此现有汽车的扰流板结构设计已经不能满足新能源汽车的实用,并且传统扰流板的安装采用直接注塑成型,不方便安装。因此势必要针对以上情况作出相应的改进。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种新能源汽车后扰流板。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种新能源汽车后扰流板,其特征在于:包括底座、支架、扰流板本体、伸缩杆、旋转轴组成,所述底座与汽车后保险杠通过多个铆钉固定连接,所述支架固定安装在底座上,所述支架内部设有伸缩杆,所述伸缩杆顶端设有旋转轴,所述旋转轴上方固定安装扰流板本体,所述支架上设有阻挡块,所述旋转轴外部设有凸起,所述阻挡块与凸起配合使用,控制旋转轴的旋转角度。进一步,所述扰流板本体为中空结构。进一步,所述旋转轴旋转角度为0-15度。进一步,所述支架设有两个分设在底座的两端,成关于底座中部对称结构。进一步,所述扰流板本体侧面板为鲨鱼鳍结构。本技术具有的优点和有益效果是:本方案提供的一种新能源汽车后扰流板,通 ...
【技术保护点】
一种新能源汽车后扰流板,其特征在于:包括底座、支架、扰流板本体、伸缩杆、旋转轴组成,所述底座与汽车后保险杠通过多个铆钉固定连接,所述支架固定安装在底座上,所述支架内部设有伸缩杆,所述伸缩杆顶端设有旋转轴,所述旋转轴上方固定安装扰流板本体,所述支架上设有阻挡块,所述旋转轴外部设有凸起,所述阻挡块与凸起配合使用,控制旋转轴的旋转角度。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车后扰流板,其特征在于:包括底座、支架、扰流板本体、伸缩杆、旋转轴组成,所述底座与汽车后保险杠通过多个铆钉固定连接,所述支架固定安装在底座上,所述支架内部设有伸缩杆,所述伸缩杆顶端设有旋转轴,所述旋转轴上方固定安装扰流板本体,所述支架上设有阻挡块,所述旋转轴外部设有凸起,所述阻挡块与凸起配合使用,控制旋转轴的旋转角度。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡金宝,
申请(专利权)人:宝丽恒通天津科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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