【技术实现步骤摘要】
本技术涉及三轮车
,具体涉及可用于电动三轮车、三轮摩托车的脚踏板。
技术介绍
电动三轮车、三轮摩托车应用普遍,尤其是在发展中国家具有重要的地位。在现有技术中,由于启动的原因,脚踏板必须是可翻转的结构,需用铰链来连接,铰链与翻板的焊接一般都是在正面,因此能够看见焊接头,影响了整个脚踏板的美观,另外在启动时,翻板完全是靠其自重,没有限位装置,任其翻转在地上,由于没有锁紧机构,在行使途中脚踏板易发响,严重的影响驾驶的舒适性。因此以上问题亟待解决。
技术实现思路
本技术为了克服以上现有技术的不足,提出了一种简单、美观、安全的用于三轮车的脚踏板。本技术的技术方案如下:一种用于三轮车的脚踏板,包括踏板及设置于踏板上的翻板,其还包括对所述踏板限位的限位装置,及对翻板进行锁紧的锁紧机构。进一步的,所述限位装置为安装于所述踏板及翻板之间的隐蔽合页,进一步的,所述隐蔽合页焊接或铰接在所述踏板及翻板之间,当翻板的翻转角度在100°左右时,隐蔽合页与踏板的边缘接触,并起到限位的作用。进一步的,所述锁紧机构包括焊接于所述翻板上的锁紧机构总成、设置于所述锁座上的弹簧固定销、套接在所述弹簧固定销上的弹簧、锁座与锁紧臂可旋转连接的摇臂及连接销,所述连接销连接锁紧臂,连接销顶部连接有握手。进一步的,所述摇臂上设置有连接轴,当脚启动发动机时,用手握住提手往上拉,连接销带动锁紧臂,锁紧臂在克服弹簧压力的情况下以连接轴为圆心做顺时针圆周运动。进一步的,所述锁紧臂与固定销的轴心不在同一直线时,锁紧臂在弹簧的张力作用下锁紧机构打开。进一步的,所述踏板通过安装孔与车架的支架连接。本技术的优点及有益 ...
【技术保护点】
一种用于三轮车的脚踏板,包括踏板(1)及设置于踏板(1)上的翻板(2),其特征在于,还包括对所述踏板(1)限位的限位装置,及对翻板(2)进行锁紧的锁紧机构;所述限位装置为安装于所述踏板(1)及翻板(2)之间的隐蔽合页(3),隐蔽合页(3)设置在踏板(1)下方,所述隐蔽合页(3)为左右对称的门字形结构,隐蔽合页的中间为圆弧门结构;所述隐蔽合页(3)焊接或铰接在所述踏板(1)及翻板(2)之间,当翻板(2)的翻转角度在100°左右时,隐蔽合页(3)与踏板(1)的边缘接触,并起到限位的作用;所述锁紧机构包括焊接于所述翻板(2)上锁座(7)、设置于所述锁座(7)上的弹簧固定销(5)、套接在所述弹簧固定销(5)上的弹簧(6)、锁座(7)与可旋转的锁紧臂(8)通过连接轴(12)铆接,所述连接销(9)连接锁紧臂(8),连接销(9)穿过踏板(1)的过孔顶部连接有提手(10)。
【技术特征摘要】
1.一种用于三轮车的脚踏板,包括踏板(1)及设置于踏板(1)上的翻板(2),其特征在于,还包括对所述踏板(1)限位的限位装置,及对翻板(2)进行锁紧的锁紧机构;所述限位装置为安装于所述踏板(1)及翻板(2)之间的隐蔽合页(3),隐蔽合页(3)设置在踏板(1)下方,所述隐蔽合页(3)为左右对称的门字形结构,隐蔽合页的中间为圆弧门结构;所述隐蔽合页(3)焊接或铰接在所述踏板(1)及翻板(2)之间,当翻板(2)的翻转角度在100°左右时,隐蔽合页(3)与踏板(1)的边缘接触,并起到限位的作用;所述锁紧机构包括焊接于所述翻板(2)上锁座(7)、设置于所述锁座(7)上的弹簧固定销(5)、套接在所述弹簧固定销(5)上的弹簧(6)、锁座(7)与可旋转的锁紧...
【专利技术属性】
技术研发人员:向刚,
申请(专利权)人:重庆柯驰机械有限责任公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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