新型建筑施工运料车制造技术

本发明专利技术涉及一种新型建筑施工运料车，包括底座和行走轮，底座左右两端分别连接有左、右支板，上方设有运料斗，底座与运料斗之间连接有多个伸缩杆和螺旋减震弹簧，运料斗顶端铰接有顶盖，内部底端设有从左至右斜向下设置的隔板，运料斗内还设有转轴，转轴后端连接有转动电机，转轴上还分布有搅拌杆，运料斗右侧壁上开设有卸料口，运料斗右侧壁前后两端分别设有前、后条形插槽，前、后条形插槽之间设有插板，运料斗右侧壁的底端设有下挡板，顶端设有推杆电机，推杆电机的推杆底端与插板的顶端固定连接，通过上述结构，本发明专利技术卸料操作更加省力快捷，在运料过程中还大大避免或者减轻了硬性震荡和颠簸。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种新型建筑施工运料车。
技术介绍
在建筑施工过程中，经常会使用到运料车，以实现对沙粒、水泥和混凝土等的运送。但是，对于目前的运料车来说，其在运料过程中所受的硬性震荡或者颠簸比较严重，从而容易导致运料车损坏，并且其在卸料时需要将整个运料斗倾斜，并且还需用力打开挡板才能将物料倒出，这无疑会耗费大量的人力，此外现有运料车的卸料也不完全，这些都大大影响了运料车的使用性能。
技术实现思路
为克服以上现有技术的不足，本专利技术要解决的技术问题是提供一种卸料操作更加省力快捷，同时在运料过程中还大大避免或者减轻了硬性震荡和颠簸的新型建筑施工运料车。本专利技术的技术方案是：一种新型建筑施工运料车，包括底座，在所述底座的底端还设有行走轮，在所述底座的左右两端分别连接有竖直向上延伸的左支板和右支板，在所述底座的上方还设有运料斗，并且在所述底座的顶端与所述运料斗的底壁之间还连接有多个竖向设置的伸缩杆，同时在所述伸缩杆的外部还套设有螺旋减震弹簧；在所述左支板上还连接有推把，在所述运料斗的顶端还铰接有顶盖，在所述运料斗的内部底端还设有隔板，且所述隔板从左至右斜向下设置，在所述运料斗内还设有沿水平方向前后延伸的转轴，在所述转轴的后端还连接有用于驱动所述转轴的转动电机，同时在所述转轴上还均匀分布有多个搅拌杆；在所述运料斗的右侧壁上开设有卸料口，在所述运料斗的右侧壁的前后两端还分别设有竖向延伸的前条形插槽和后条形插槽，在所述前条形插槽和后条形插槽之间还设有插板，且所述插板的前后两端分别与所述前条形插槽和后条形插槽滑动连接，在所述运料斗的右侧壁的底端还设有下挡板，在所述运料斗的右侧壁的顶端还设有推杆电机，所述推杆电机的推杆竖直向下设置，并且所述推杆电机的推杆底端与所述插板的顶端固定连接。上述新型建筑施工运料车，其中在所述行走轮处还设有用于制动所述行走轮的锁止件。上述新型建筑施工运料车，其中在所述顶盖上还分别设有LED灯和与所述LED灯串接的LED开关。上述新型建筑施工运料车，其中在所述左支板及右支板的顶端还分别设有橡胶垫，同时在所述顶盖的底部平面还覆盖有橡胶层。上述新型建筑施工运料车，其中在所述运料斗的左侧壁上还分别设有储水箱和与所述储水箱连接的泵体，在所述顶盖上还嵌设有喷淋头，且所述泵体的出水口通过喷淋软管与所述喷淋头连接。本专利技术的有益效果是：通过采用上述结构，本专利技术卸料操作更加省力快捷，同时在运料过程中还大大避免或者减轻了硬性震荡和颠簸。附图说明为了使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。图1是新型建筑施工运料车的结构示意图。图中：底座1，行走轮2，左支板3，右支板4，运料斗5，伸缩杆6，螺旋减震弹簧7，推把8，顶盖9，隔板10，转轴11，搅拌杆12，前条形插槽13，插板14，下挡板15，推杆电机16，储水箱17，泵体18，喷淋头19，喷淋软管20。具体实施方式如图1所示，一种新型建筑施工运料车，包括底座1，在底座1的底端还设有行走轮2，在底座1的左右两端分别连接有竖直向上延伸的左支板3和右支板4，在底座1的上方还设有运料斗5，并且在底座1的顶端与运料斗5的底壁之间还连接有多个竖向设置的伸缩杆6，同时在伸缩杆6的外部还套设有螺旋减震弹簧7；在左支板3上还连接有推把8，在运料斗5的顶端还铰接有顶盖9，在运料斗5的内部底端还设有隔板10，且隔板10从左至右斜向下设置，在运料斗5内还设有沿水平方向前后延伸的转轴11，在转轴11的后端还连接有用于驱动转轴11的转动电机（图中未示出），同时在转轴11上还均匀分布有多个搅拌杆12；在运料斗5的右侧壁上开设有卸料口，在运料斗5的右侧壁的前后两端还分别设有竖向延伸的前条形插槽13和后条形插槽（图中未示出），在前条形插槽13和后条形插槽之间还设有插板14，且插板14的前后两端分别与前条形插槽13和后条形插槽滑动连接，在运料斗5的右侧壁的底端还设有下挡板15，在运料斗5的右侧壁的顶端还设有推杆电机16，推杆电机16的推杆竖直向下设置，并且推杆电机16的推杆底端与插板14的顶端固定连接。在上述结构下，通过伸缩杆6和螺旋减震弹簧7可对运料斗5进行有效的减震缓冲，从而大大避免或者减轻了运料车所受到的硬性震荡和颠簸，通过设有推杆电机16，当进行卸料时，只需启动推杆电机16，使得推杆电机16的推杆带动插板14向上移动，这样运料斗5内的物料便可自行从卸料口卸出，而通过转动电机带动转轴11及搅拌杆12转动，可进一步保证了更加快速且彻底的卸料。作为优选，对于上述新型建筑施工运料车，其中在行走轮2处还设有用于制动行走轮2的锁止件。作为进一步的优选，对于上述新型建筑施工运料车，其中在顶盖9上还分别设有LED灯和与LED灯串接的LED开关。作为更进一步的优选，对于上述新型建筑施工运料车，其中在左支板3及右支板4的顶端还分别设有橡胶垫，同时在顶盖9的底部平面还覆盖有橡胶层。作为再进一步的优选，对于上述新型建筑施工运料车，其中在运料斗5的左侧壁上还分别设有储水箱17和与储水箱17连接的泵体18，在顶盖9上还嵌设有喷淋头19，且泵体18的出水口通过喷淋软管20与喷淋头19连接。这样，在运送混凝土等湿料时，在运送过程中还可以对混凝土进行加水保湿，从而有效防止了凝固。综上所述，通过采用上述结构，本专利技术卸料操作更加省力快捷，同时在运料过程中还大大避免或者减轻了硬性震荡和颠簸。上面结合附图对本专利技术优选的具体实施方式和实施例作了详细说明，但是本专利技术并不限于上述实施方式和实施例，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利技术构思的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型建筑施工运料车，包括底座，在所述底座的底端还设有行走轮，其特征在于：在所述底座的左右两端分别连接有竖直向上延伸的左支板和右支板，在所述底座的上方还设有运料斗，并且在所述底座的顶端与所述运料斗的底壁之间还连接有多个竖向设置的伸缩杆，同时在所述伸缩杆的外部还套设有螺旋减震弹簧；在所述左支板上还连接有推把，在所述运料斗的顶端还铰接有顶盖，在所述运料斗的内部底端还设有隔板，且所述隔板从左至右斜向下设置，在所述运料斗内还设有沿水平方向前后延伸的转轴，在所述转轴的后端还连接有用于驱动所述转轴的转动电机，同时在所述转轴上还均匀分布有多个搅拌杆；在所述运料斗的右侧壁上开设有卸料口，在所述运料斗的右侧壁的前后两端还分别设有竖向延伸的前条形插槽和后条形插槽，在所述前条形插槽和后条形插槽之间还设有插板，且所述插板的前后两端分别与所述前条形插槽和后条形插槽滑动连接，在所述运料斗的右侧壁的底端还设有下挡板，在所述运料斗的右侧壁的顶端还设有推杆电机，所述推杆电机的推杆竖直向下设置，并且所述推杆电机的推杆底端与所述插板的顶端固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型建筑施工运料车，包括底座，在所述底座的底端还设有行走轮，其特征在于：在所述底座的左右两端分别连接有竖直向上延伸的左支板和右支板，在所述底座的上方还设有运料斗，并且在所述底座的顶端与所述运料斗的底壁之间还连接有多个竖向设置的伸缩杆，同时在所述伸缩杆的外部还套设有螺旋减震弹簧；在所述左支板上还连接有推把，在所述运料斗的顶端还铰接有顶盖，在所述运料斗的内部底端还设有隔板，且所述隔板从左至右斜向下设置，在所述运料斗内还设有沿水平方向前后延伸的转轴，在所述转轴的后端还连接有用于驱动所述转轴的转动电机，同时在所述转轴上还均匀分布有多个搅拌杆；在所述运料斗的右侧壁上开设有卸料口，在所述运料斗的右侧壁的前后两端还分别设有竖向延伸的前条形插槽和后条形插槽，在所述前条形插槽和后条形插槽之间还设有插板，且所述插板的前后两端分别与所述前条形插...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪家戌，
申请(专利权)人：成都科创佳思科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51