车载手机支架制造技术

技术编号:14482624 阅读:156 留言:0更新日期:2017-01-26 01:18
本发明专利技术公开了一种车载手机支架,包括架体和与架体连接的固定部件,架体的前部设有两个相对设置的夹持板,两夹持板之间形成适于夹持手机的夹持区;架体内部设置适于带动两个夹持板同步相向或相离移动的驱动部件,驱动部件为沿夹持板移动方向设置的一根螺杆,螺杆可绕自身轴线转动,其上具有两段旋向相反的外螺纹部,螺杆至少一端设有用于旋拧其转动的旋拧部,架体前面与螺杆对应的位置设有供夹持板根部穿过的穿孔,穿孔为与螺杆同方向设置的矩形孔,两个夹持板根部设有分别与两外螺纹部配合的螺纹孔。本发明专利技术的结构合理,采用其可使手机固定牢靠,且操作便利,具有很好的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车载手机支架,属于车载附件结构设计领域。
技术介绍
手机已经成为人们生活中的一部分,人们时时刻刻都离不开手机,但是在驾车过程中,因为使用手机而引发的意外频繁发生。为了减少此类交通事故,人们在行车过程中使用了车载手机支架进行辅助,虽然减少了因此而引发的事故,但是由于手机的型号大小各不相同,车载手机支架不能完全适配,因此市场上出现了可调夹持宽度的车载手机支架,这种车载手机支架在调整夹持宽度时操作较为不便,并且夹持稳固性较差,手机容易从手机支架上滑落,因此其结构还存有可改进之处。
技术实现思路
对此,本专利技术旨在提供一种结构合理的车载手机支架,采用其可使手机固定牢靠,且操作便利,具有很好的实用性。实现本专利技术目的的技术方案是:一种车载手机支架,包括架体和与所述架体连接的固定部件,所述架体的前部设有两个相对设置的夹持板,两夹持板之间形成适于夹持手机的夹持区;所述架体内部设置适于带动两个夹持板同步相向或相离移动的驱动部件,所述驱动部件为沿夹持板移动方向设置的一根螺杆,所述螺杆可绕自身轴线转动,其上具有两段旋向相反的外螺纹部,所述螺杆至少一端设有用于旋拧其转动的旋拧部,所述架体前面与所述螺杆对应的位置设有供夹持板根部穿过的穿孔,所述穿孔为与所述螺杆同方向设置的矩形孔,两个夹持板根部设有分别与两外螺纹部配合的螺纹孔。上述技术方案中,所述架体内部设有与所述螺杆同方向设置的导向杆,所述夹持板的根部设有适于与所述导向杆配合的导向孔。上述技术方案中,所述各夹持板的内侧设置有防滑垫。上述技术方案中,所述固定部件为空调出风口夹持装置或吸盘装置。上述技术方案中,所述固定部件通过球头与球窝配合构成的万向装置与架体连接,或通过金属软管与架体连接。上述技术方案中,在所述架体的前面上嵌设有若干钕磁铁块,所述钕磁铁块被橡胶层遮盖,所述橡胶层的上表面与所述架体的前面相平。本专利技术具有积极的效果:采用本专利技术中的结构,手机固定牢靠,且操作便利,具有很好的使用效果,具体通过固定部件将手机支架固定在汽车内上,在夹持手机时,通过旋拧部旋转螺杆,两夹持板受螺杆的驱动相向移动,使夹持区宽度缩小至与手机宽度相匹配将手机夹紧。附图说明图1为本专利技术中车载手机支架的结构视图。图中所示附图标记为:1-架体;11-穿孔;2-夹持板;21-螺纹孔;3-螺杆;31-外螺纹部;32-旋拧部;4-防滑垫。具体实施方式下面结合说明书附图对本专利技术中车载手机支架的具体结构做以说明:一种车载手机支架,如图1所示,其包括架体1和与所述架体1连接的固定部件(图中未示出),所述架体1的前部设有两个相对设置的夹持板2,两夹持板2之间形成适于夹持手机的夹持区;所述架体1内部设置适于带动两个夹持板2同步相向或相离移动的驱动部件,所述驱动部件为沿夹持板2移动方向设置的一根螺杆3,所述螺杆3可绕自身轴线转动,其上具有两段旋向相反的外螺纹部31,所述螺杆3至少一端设有用于旋拧其转动的旋拧部32,所述架体1前面与所述螺杆3对应的位置设有供夹持板2根部穿过的穿孔11,所述穿孔11为与所述螺杆3同方向设置的矩形孔,两个夹持板2根部设有分别与两外螺纹部31配合的螺纹孔21。采用本实施例中的结构,手机固定牢靠,且操作便利,具有很好的使用效果,具体通过固定部件将手机支架固定在汽车内上,在夹持手机时,通过旋拧部32旋转螺杆3,两夹持板2受螺杆3的驱动相向移动,使夹持区宽度缩小至与手机宽度相匹配将手机夹紧。进一步,实践操作中,在架体1前面底部一体成型有支撑凸台(图中未示出),所述支撑凸台与两夹持板2构成三点式定位结构,将手机可靠固定。本实施例中,所述架体1内部设有与所述螺杆3同方向设置的导向杆,所述夹持板2的根部设有适于与所述导向杆配合的导向孔,采用这种结构以确保夹持板2平稳移动,并避免夹持板2在移动过程中发生偏转。进一步,所述各夹持板2的内侧设置有防滑垫4,通过设置防滑垫增加摩擦力,从而增强手机夹持固定的可靠性,进一步,所述夹持板内侧在所述防滑垫的两侧成型有向内凸起的凸台,所述凸台沿夹持板高度方向贯穿夹持板,所述防滑垫的外表面低于所述凸台,这样设置凸台的存在可以放置防滑垫移位,同时也能避免防护垫被擦伤。上述技术方案中,所述固定部件为空调出风口夹持装置或吸盘装置,即该车载手机支架通过空调出风口夹持装置卡接固定在空调出风口处,也可通过吸盘装置吸附固定在汽车仪表台上,或者汽车前挡风玻璃上。上述技术方案中,所述固定部件通过球头与球窝配合构成的万向装置与架体1连接,或通过金属软管与架体1连接,采用这种结构在使用时,能够便于使用者对手机的固定角度进行调节。本实施例中,在所述架体1的前面上嵌设有若干钕磁铁块,所述钕磁铁块被橡胶层遮盖,所述橡胶层的上表面与所述架体1的前面相平,采用这种结构手机被夹持板2固定后,通过钕磁铁块吸附作用可进一步加强手机固定的可靠性。显然,本专利技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本专利技术所作的举例,而并非是对本专利技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本专利技术的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
车载手机支架

【技术保护点】
一种车载手机支架,包括架体(1)和与所述架体(1)连接的固定部件,所述架体(1)的前部设有两个相对设置的夹持板(2),两夹持板(2)之间形成适于夹持手机的夹持区;其特征在于:所述架体(1)内部设置适于带动两个夹持板(2)同步相向或相离移动的驱动部件,所述驱动部件为沿夹持板(2)移动方向设置的一根螺杆(3),所述螺杆(3)可绕自身轴线转动,其上具有两段旋向相反的外螺纹部(31),所述螺杆(3)至少一端设有用于旋拧其转动的旋拧部(32),所述架体(1)前面与所述螺杆(3)对应的位置设有供夹持板(2)根部穿过的穿孔(11),所述穿孔(11)为与所述螺杆(3)同方向设置的矩形孔,两个夹持板(2)根部设有分别与两外螺纹部(31)配合的螺纹孔(21)。

【技术特征摘要】
1.一种车载手机支架,包括架体(1)和与所述架体(1)连接的固定部件,所述架体(1)的前部设有两个相对设置的夹持板(2),两夹持板(2)之间形成适于夹持手机的夹持区;其特征在于:所述架体(1)内部设置适于带动两个夹持板(2)同步相向或相离移动的驱动部件,所述驱动部件为沿夹持板(2)移动方向设置的一根螺杆(3),所述螺杆(3)可绕自身轴线转动,其上具有两段旋向相反的外螺纹部(31),所述螺杆(3)至少一端设有用于旋拧其转动的旋拧部(32),所述架体(1)前面与所述螺杆(3)对应的位置设有供夹持板(2)根部穿过的穿孔(11),所述穿孔(11)为与所述螺杆(3)同方向设置的矩形孔,两个夹持板(2)根部设有分别与两外螺纹部(31)配合的螺纹孔(21)。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:章飞王晓姣吕继欧
申请(专利权)人:嘉兴职业技术学院
类型:发明
国别省市:浙江;33

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