一种用于激光切割汽车ESC壳体的支架制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件加工装置，尤其涉及一种用于激光切割汽车ESC壳体的支架。
技术介绍
ESC为能量吸收式方向机柱或是可溃缩式方向机柱，当车辆发生严重撞击事故尤其是正前方撞击时，人的胸部及头部因离方向盘较近，因此很容易就会撞到方向盘，虽然此时安全气囊会瞬间爆开以避免驾驶者的上半身与脸部直接撞上方向盘，但如果是极为严重的撞击时车身溃缩之后方向盘会向后挤压，就连安全气囊也无法百分之百的承接驾驶者向前及方向盘向后挤压的惯性，而使驾驶者受到不小的伤害。现阶段ESC壳体在加工时，需要先冲压成型，然后进行激光切割，目前在切割ESC壳体时，没有一种特定的支撑架以供使用，影响切割速度，切割效率底。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于激光切割汽车ESC壳体的支架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于激光切割汽车ESC壳体的支架，其特征在于：包括底座，在底座上设有两个相互对称的主支柱，在两个主支柱的两侧分别设有一个侧立柱，两个侧立柱对称设置，在每个主支柱上均安装一个软垫，在每个侧立柱均安装另一个软垫。优选地，两个所述主支柱设置在同一竖直平面内，且每个主支柱均为板状结构，在两个主支柱之间连接第一加强板。优选地，其中一个所述主支柱与两个所述侧立柱之间均连接一个第二加强板。优选地，每个所述侧立柱均向外倾斜设置。优选地，所述软垫的上侧为弧形顶。优选地，其中一个所述主支柱的高度高于另一个主支柱的高度，较高的主支柱通过支撑杆支撑固定。本技术的优点在于：本装置适合汽车ESC壳体的支撑，提高了激光切割的效率高，且在切割过程中支架与壳体软接触，不...
【技术保护点】
一种用于激光切割汽车ESC壳体的支架，其特征在于：包括底座（1），在底座（1）上设有两个相互对称的主支柱（2），在两个主支柱（2）的两侧分别设有一个侧立柱（3），两个侧立柱（3）对称设置，在每个主支柱（2）上均安装一个软垫（4），在每个侧立柱（3）均安装另一个软垫（4）。
【技术特征摘要】
1.一种用于激光切割汽车ESC壳体的支架，其特征在于：包括底座（1），在底座（1）上设有两个相互对称的主支柱（2），在两个主支柱（2）的两侧分别设有一个侧立柱（3），两个侧立柱（3）对称设置，在每个主支柱（2）上均安装一个软垫（4），在每个侧立柱（3）均安装另一个软垫（4）。2.根据权利要求1所述的一种用于激光切割汽车ESC壳体的支架，其特征在于：两个所述主支柱（2）设置在同一竖直平面内，且每个主支柱（2）均为板状结构，在两个主支柱（2）之间连接第一加强板（5）。3.根据权利要求1所述的一种用于激光切...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜伟，吕向荣，李川，
申请(专利权)人：秦轩汽车科技天长有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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