一种可折叠双轴承滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可折叠双轴承滑板车，所述扶杆架与前轮部配合安装，所述扶杆架通过折叠部与车架配合安装，所述后轮部安装在车架右侧，其特征在于：所述轮子上插有轮轴心管，所述轮轴心管上套有轮子轴承二和轮子轴承一，所述轮轴心管两端分别设置有前叉轴套一和前叉轴套二，折叠按钮可以带动折叠连杆上下移动，所述折叠连杆下部设置有上插销和中插销，所述上插销和中插销可以在折叠连杆带动下运动，所述关节座通过下插销安装在斜管組上，所述中插销和下插销之间设置有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧用于将折叠连杆向下拉。本实用新型专利技术能够使滑板车轮轴上的摩擦力更小，同时耐颠簸，寿命长，折叠速度更快，操作简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑板车的
，特别是一种可折叠双轴承滑板车的

技术介绍
滑板车简便易学，滑板车非常轻便，存放时为折叠状态。滑板车由于速度适中，容易操纵，不容易摔倒。所以它适合青少年应用，滑板车的起源1993年，一位德国工程师为解决自己交通困扰，将两个滑板车轮安在一块铝片上，然后把一有伸缩性能的金属扶手加在滑板车上。他用数月的时间将其改良后，每日载他到火车站上班。没过多久，一位投资人找上门来，他认为这种手扶滑板车具有非常的市场机会。他乐意投资生产这项\伟大的专利技术\。于是，数年前，滑板车风靡欧美，现有的滑板车折叠不够方便，同时轮阻力较大，摩擦力较大，市场需要一种滑板车，需要能够使滑板车轮轴上的摩擦力更小，同时耐颠簸，寿命长，折叠速度更快，操作简单。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种可折叠双轴承滑板车，能够使滑板车轮轴上的摩擦力更小，同时耐颠簸，寿命长，折叠速度更快，操作简单。为实现上述目的，本技术提出了一种可折叠双轴承滑板车，包括扶杆架、前轮部、折叠部、车架和后轮部，所述扶杆架与前轮部配合安装，所述扶杆架通过折叠部与车架配合安装，所述后轮部安装在车架右侧，其特征在于：所述前轮部包括前叉角、螺帽、前叉角轴承一、衬套一、前叉轴套一、轮子轴承一、轮轴心管、轮子轴承二、前叉轴套二、衬套二、前叉轴承二、螺丝和轮子，所述轮子上插有轮轴心管，所述轮轴心管上套有轮子轴承二和轮子轴承一，所述轮轴心管两端分别设置有前叉轴套一和前叉轴套二，所述前叉轴套一和前叉轴套二内分别设置有前叉轴承一和前叉角轴承二，所述前叉轴套一和前叉轴套二侧部设置有衬套一和衬套二，所述螺丝从轮轴心管内穿过，所述螺丝上通过螺纹安装有螺帽，所述折叠部包括斜管組、折叠连杆、折叠按钮、按钮插销、上插销、中插销、下插销、拉伸弹簧、关节座、关节补强块和连杆插销，所述折叠按钮通过按钮插销铰接安装在斜管組上，所述折叠按钮和折叠连杆通过连杆插销铰接连接，所述折叠按钮可以绕按钮插销转动，折叠按钮可以带动折叠连杆上下移动，所述折叠连杆下部设置有上插销和中插销，所述上插销和中插销可以在折叠连杆带动下运动，所述关节座通过下插销安装在斜管組上，所述关节座通过关节补强块连接，所述中插销和下插销之间设置有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧用于将折叠连杆向下拉。作为优选，所述关节座的数量为2个，所述关节座上设置螺孔，所述螺孔上通过螺栓固定安装有关节补强块。作为优选，所述关节座上设置有第一卡槽和第二卡槽，所述上插销设置在第一卡槽中，所述第一卡槽用于固定上插销，所述上插销设置在第二卡槽中。作为优选，所述前轮部和折叠部之间设置有发电部和缓冲弹簧，所述发电部包括线圈和磁铁，所述线圈固定安装在前轮部，所述磁铁设置在折叠部，所述折叠部可以带动磁铁在线圈中往复运动，所述缓冲弹簧用于减缓由前轮部传导至折叠部的震动。作为优选，所述扶杆架上设置有LED灯、电源开关和可充电电池，所述电源开关通过导线分别与LED灯和可充电电池连接。本技术的有益效果：本技术通过在前轮部上加上前叉角轴承一和前叉轴承二，同时在折叠部上设置斜管組、折叠连杆、折叠按钮、按钮插销、上插销、中插销、下插销、拉伸弹簧、关节座、关节补强块和连杆插销，能够使滑板车轮轴上的摩擦力更小，同时耐颠簸，寿命长，折叠速度更快，操作简单。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术一种可折叠双轴承滑板车的示意图；图2是折叠部的示意图；图3是本技术一种可折叠双轴承滑板车的示意图；图4是前轮部的示意图。图中：1-扶杆架、2-前轮部、21-前叉角、22-螺帽、23-前叉角轴承一、24-衬套一、25-前叉轴套一、26-轮子轴承一、27-轮轴心管、28-轮子轴承二、29-前叉轴套二、210-衬套二、211-前叉轴承二、212-螺丝、213-轮子、3-折叠部、32-斜管組、33-折叠连杆、34-折叠按钮、35-按钮插销、36-上插销、37-中插销、38-下插销、39-拉伸弹簧、310-关节座、311-关节补强块、312-连杆插销、4-车架、5-后轮部。【具体实施方式】参阅图1、图2、图3和图4，本技术一种可折叠双轴承滑板车，包括扶杆架1、前轮部2、折叠部3、车架4和后轮部5，所述扶杆架1与前轮部2配合安装，所述扶杆架1通过折叠部3与车架4配合安装，所述后轮部5安装在车架4右侧，其特征在于：所述前轮部2包括前叉角21、螺帽22、前叉角轴承一23、衬套一24、前叉轴套一25、轮子轴承一26、轮轴心管27、轮子轴承二28、前叉轴套二29、衬套二210、前叉轴承二211、螺丝212和轮子213，所述轮子213上插有轮轴心管27，所述轮轴心管27上套有轮子轴承二28和轮子轴承一26，所述轮轴心管27两端分别设置有前叉轴套一25和前叉轴套二29，所述前叉轴套一25和前叉轴套二29内分别设置有前叉轴承一和前叉角21轴承二，所述前叉轴套一25和前叉轴套二29侧部设置有衬套一24和衬套二210，所述螺丝212从轮轴心管27内穿过，所述螺丝212上通过螺纹安装有螺帽22，所述折叠部3包括斜管組32、折叠连杆33、折叠按钮34、按钮插销35、上插销36、中插销37、下插销38、拉伸弹簧39、关节座310、关节补强块311和连杆插销312，所述折叠按钮34通过按钮插销35铰接安装在斜管組32上，所述折叠按钮34和折叠连杆33通过连杆插销312铰接连接，所述折叠按钮34可以绕按钮插销35转动，折叠按钮34可以带动折叠连杆33上下移动，所述折叠连杆33下部设置有上插销36和中插销37，所述上插销36和中插销37可以在折叠连杆33带动下运动，所述关节座310通过下插销38安装在斜管組32上，所述关节座310通过关节补强块311连接，所述中插销37和下插销38之间设置有拉伸弹簧39，所述拉伸弹簧39用于将折叠连杆33向下拉。具体的，所述关节座310的数量为2个，所述关节座310上设置螺孔，所述螺孔上通过螺栓固定安装有关节补强块311。具体的，所述关节座310上设置有第一卡槽和第二卡槽，所述上插销36设置在第一卡槽中，所述第一卡槽用于固定上插销36，所述上插销36设置在第二卡槽中。具体的，所述前轮部2和折叠部3之间设置有发电部和缓冲弹簧，所述发电部包括线圈和磁铁，所述线圈固定安装在前轮部2，所述磁铁设置在折叠部3，所述折叠部3可以带动磁铁在线圈中往复运动，所述缓冲弹簧用于减缓由前轮部2传导至折叠部3的震动。具体的，所述扶杆架1上设置有LED灯、电源开关和可充电电池，所述电源开关通过导线分别与LED灯和可充电电池连接。本技术工作过程：本技术一种可折叠双轴承滑板车在工作过程中，折叠过程中，首先将折叠按钮34向下压，折叠按钮34带动折叠连杆33向上运动，上插销36和中插销37与关节座310分离，斜管組32可以绕折叠部3和车架4的连接轴转动，可以将折叠部3折叠，通过在轮轴心管27上设置多个轴承，可以使轮子213和前叉角21摩擦力更小。本技术一种可折叠双轴承滑板车，通过在前轮部2上加上前叉角轴承一23和前叉轴承二211，同时在折叠部3上设置斜管組32、折叠连杆33、折叠按钮34、按钮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠双轴承滑板车，包括扶杆架(1)、前轮部(2)、折叠部(3)、车架(4)和后轮部(5)，所述扶杆架(1)与前轮部(2)配合安装，所述扶杆架(1)通过折叠部(3)与车架(4)配合安装，所述后轮部(5)安装在车架(4)右侧，其特征在于：所述前轮部(2)包括前叉角(21)、螺帽(22)、前叉角轴承一(23)、衬套一(24)、前叉轴套一(25)、轮子轴承一(26)、轮轴心管(27)、轮子轴承二(28)、前叉轴套二(29)、衬套二(210)、前叉轴承二(211)、螺丝(212)和轮子(213)，所述轮子(213)上插有轮轴心管(27)，所述轮轴心管(27)上套有轮子轴承二(28)和轮子轴承一(26)，所述轮轴心管(27)两端分别设置有前叉轴套一(25)和前叉轴套二(29)，所述前叉轴套一(25)和前叉轴套二(29)内分别设置有前叉轴承一和前叉角(21)轴承二，所述前叉轴套一(25)和前叉轴套二(29)侧部设置有衬套一(24)和衬套二(210)，所述螺丝(212)从轮轴心管(27)内穿过，所述螺丝(212)上通过螺纹安装有螺帽(22)，所述折叠部(3)包括斜管組(32)、折叠连杆(33)、折叠按钮(34)、按钮插销(35)、上插销(36)、中插销(37)、下插销(38)、拉伸弹簧(39)、关节座(310)、关节补强块(311)和连杆插销(312)，所述折叠按钮(34)通过按钮插销(35)铰接安装在斜管組(32)上，所述折叠按钮(34)和折叠连杆(33)通过连杆插销(312)铰接连接，所述折叠按钮(34)可以绕按钮插销(35)转动，折叠按钮(34)可以带动折叠连杆(33)上下移动，所述折叠连杆(33)下部设置有上插销(36)和中插销(37)，所述上插销(36)和中插销(37)可以在折叠连杆(33)带动下运动，所述关节座(310)通过下插销(38)安装在斜管組(32)上，所述关节座(310)通过关节补强块(311)连接，所述中插销(37)和下插销(38)之间设置有拉伸弹簧(39)，所述拉伸弹簧(39)用于将折叠连杆(33)向下拉。...

【技术特征摘要】
1.一种可折叠双轴承滑板车，包括扶杆架(1)、前轮部(2)、折叠部(3)、车架(4)和后轮部(5)，所述扶杆架(1)与前轮部(2)配合安装，所述扶杆架(1)通过折叠部(3)与车架(4)配合安装，所述后轮部(5)安装在车架(4)右侧，其特征在于：所述前轮部(2)包括前叉角(21)、螺帽(22)、前叉角轴承一(23)、衬套一(24)、前叉轴套一(25)、轮子轴承一(26)、轮轴心管(27)、轮子轴承二(28)、前叉轴套二(29)、衬套二(210)、前叉轴承二(211)、螺丝(212)和轮子(213)，所述轮子(213)上插有轮轴心管(27)，所述轮轴心管(27)上套有轮子轴承二(28)和轮子轴承一(26)，所述轮轴心管(27)两端分别设置有前叉轴套一(25)和前叉轴套二(29)，所述前叉轴套一(25)和前叉轴套二(29)内分别设置有前叉轴承一和前叉角(21)轴承二，所述前叉轴套一(25)和前叉轴套二(29)侧部设置有衬套一(24)和衬套二(210)，所述螺丝(212)从轮轴心管(27)内穿过，所述螺丝(212)上通过螺纹安装有螺帽(22)，所述折叠部(3)包括斜管組(32)、折叠连杆(33)、折叠按钮(34)、按钮插销(35)、上插销(36)、中插销(37)、下插销(38)、拉伸弹簧(39)、关节座(310)、关节补强块(311)和连杆插销(312)，所述折叠按钮(34)通过按钮插销(35)铰接安装在斜管組(32)上，所述折叠按钮(34)和折叠连杆(33)通过连杆插销(312)铰接连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫文，
申请(专利权)人：闫文，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15