【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车灯
,具体为一种散热汽车灯。
技术介绍
汽车灯是为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯,同时明亮的灯光是司机安全的重要保证,车平时使用过程中许多主人只关注轮胎,电池,制动元件,而忽略了护理的夜景。其实,也应该经常注意汽车灯的安全。随着科技的发展,汽车灯方面也在不断发展,不断进步,而且汽车灯也在广泛使用中,但是现在市场上的汽车灯仍然存在不能够及时散热,而容易损坏,同时结构复杂,价格昂贵,使用寿命也不长。
技术实现思路
针对以上问题,本技术提供了一种散热汽车灯,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种散热汽车灯,包括汽车灯体,所述汽车灯体的底部安装有底板,所述底板的前端安装有汽车灯壳,所述汽车灯壳的前部两端设有进风口,所述进风口内设有风扇轴,所述风扇轴通过固定板连接有风扇,进风口连接有散热通道,进风口的一端设有汽车灯架,所述汽车灯架的底部设有灯基座,所述灯基座连接有灯罩,所述灯罩的内部设有LED灯柱,所述LED灯柱的一端安装有LED灯,汽车灯架的外部连接有散热片,所述散热片安装在散热通道中,汽车灯体的两侧设有安装槽,汽车灯体的上下表面设有出风口。作为本技术一种优选的技术方案,所述进风口和风扇的数量均为两个。作为本技术一种优选的技术方案,所述出风口与散热通道相连,能够使得散热通道内的空气流通。作为本技术一种优选的技术方案,所述底板和风扇轴采用弹簧钢制成。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该散热汽车灯,通过风扇轴和风扇,能够利用汽车行驶时带来的风,使得风扇旋转,给散热通道带来大量的风,能够给汽车灯架快速散热,不仅 ...
【技术保护点】
一种散热汽车灯,其特征在于,包括汽车灯体(1),所述汽车灯体(1)的底部安装有底板(2),所述底板(2)的前端安装有汽车灯壳(3),所述汽车灯壳(3)的前部两端设有进风口(4),所述进风口(4)内设有风扇轴(5),所述风扇轴(5)通过固定板(6)连接有风扇(7),进风口(4)连接有散热通道(8),进风口(4)的一端设有汽车灯架(9),所述汽车灯架(9)的底部内侧设有灯基座(10),所述灯基座(10)连接有灯罩(11),所述灯罩(11)的内部设有LED灯柱(12),所述LED灯柱(12)的一端安装有LED灯(13),汽车灯架(9)的外部连接有散热片(14),所述散热片(14)安装在散热通道(8)中,汽车灯体(1)的两侧设有安装槽(15),汽车灯体(1)的上下表面设有出风口(16)。
【技术特征摘要】
1.一种散热汽车灯,其特征在于,包括汽车灯体(1),所述汽车灯体(1)的底部安装有底板(2),所述底板(2)的前端安装有汽车灯壳(3),所述汽车灯壳(3)的前部两端设有进风口(4),所述进风口(4)内设有风扇轴(5),所述风扇轴(5)通过固定板(6)连接有风扇(7),进风口(4)连接有散热通道(8),进风口(4)的一端设有汽车灯架(9),所述汽车灯架(9)的底部内侧设有灯基座(10),所述灯基座(10)连接有灯罩(11),所述灯罩(11)的内部设有LED灯柱(12),所述LED灯柱(12)的一端安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员:李惠,
申请(专利权)人:常州朗升电器有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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