一种电动三轮车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动三轮车，包括车架，所述车架的前部设有前轮，所述车架的后部设有两个后轮，所述车架的上方设有箱体，所述箱体内设有电连接的蓄电池和控制器，所述控制器通过电动机与后轮的驱动轴连接，所述控制器内设有三档速度控制模块；所述车架的后部上置有支撑杆，所述支撑杆内套设有加长杆，所述加长杆通过水平推拉锁扣连接座垫,所述加长杆与所述支撑杆的连接处设有座垫升降锁扣；所述车架的前部套设有连接于方向盘的加长管，所述加长管与所述车架的连接处设有方向盘升降锁扣。本实用新型专利技术既能实现成人代步又能兼做儿童玩具车，方便快捷，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机动车领域，具体涉及一种电动三轮车。
技术介绍
现有的电动三轮车有小孩娱乐款也有成人代步款。小孩娱乐款尺寸小且材质较脆，在小孩娱乐时，家长参与度往往不够。成人代步款尺寸大且行驶速度很快，小孩使用时存在很大的安全隐患。所以因为尺寸、设计速度和材料等原因，上述两款电动车不能通用，导致很多家庭重复购买，占用室内空间的同时浪费资源。
技术实现思路
本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种既能实现成人代步又能兼做儿童玩具车的双用电动三轮车。一种电动三轮车，包括车架，所述车架的前部设有前轮，所述车架的后部设有两个后轮，所述车架的上方设有箱体，所述箱体内设有电连接的蓄电池和控制器，所述控制器通过电动机与后轮的驱动轴连接，所述控制器内设有三档速度控制模块；所述车架的后部上置有支撑杆，所述支撑杆内套设有加长杆，所述加长杆通过水平推拉锁扣连接座垫,所述加长杆与所述支撑杆的连接处设有座垫升降锁扣；所述车架的前部套设有连接于方向盘的加长管，所述加长管与所述车架的连接处设有方向盘升降锁扣。进一步的，所述车架的前部设有车架折叠锁扣。进一步的，还包括置于方向盘上部的LED灯，所述LED灯电连接所述蓄电池。进一步的，所述车架与所述前轮之间连接有电机锁。进一步的，还包括与座垫可拆卸连接的靠背。进一步的，所述车架的后部还连接有平衡辅助轮。进一步的，还包括有减振器，所述前轮通过减振器安装于所述车架的前部。进一步的，还包括有儿童安全座椅，所述儿童安全座椅固定安装于所述支撑杆且置于所述箱体上。进一步的，所述车架为高碳素钢车架。本技术通过设置水平推拉锁扣、座垫升降锁扣和方向盘升降锁扣，可以实现水平和垂直方向上的空间调节，以满足不同年龄层次不同身材对操作空间的需要。通过设置预设有三档速度控制模块的控制器可以实现最大速度可调，可根据实际使用需要选择速度档位，确保使用者的人身安全。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术另一角度结构示意图。附图标记说明：1、车架，2、前轮，3、后轮，4、座垫，5、支撑杆，6、箱体，7、踏板，8、座垫升降锁扣，9、水平推拉锁扣，10、车架折叠锁扣，11、方向盘升降锁扣，12、方向盘，13、LED灯，14、减振器，15、靠背，16、平衡辅助轮，17、加长杆，18、电机锁。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。请一并参照图1和图2，一种电动三轮车，包括车架1，所述车架1的前部设有前轮2，所述车架1的后部设有两个后轮3，所述车架1的上方设有箱体6，所述箱体6内设有电连接的蓄电池和控制器，所述控制器通过电动机与后轮3的驱动轴连接，所述控制器内设有三档速度控制模块；三档分别为低速档，低速档最高速设置为15公里/小时适合初学者和儿童。中速最高速设置为25公里/小时。高速最高速为35公里/小时，建议成人使用。所述车架1的后部上置有支撑杆5，所述支撑杆5通过水平推拉锁扣9连接座垫4；所述车架1的后部上置有支撑杆5，所述支撑杆5内套设有加长杆17，所述加长杆17通过水平推拉锁扣9连接座垫4；所述加长杆17与所述支撑杆5的连接处设有座垫升降锁扣8；所述车架1的前部也套设有连接于方向盘12的加长管，所述加长管与所述车架1的连接处设有方向盘升降锁扣11。通过设置水平推拉锁扣9、座垫升降锁扣8和方向盘升降锁扣11，方向盘12可以上下移动，座垫4可以前后水平及上下移动，可以实现水平和垂直方向上的空间调节，以满足不同年龄层次不同身材对操作空间的需要，方便快捷。通过设置预设有三档速度控制模块的控制器可以实现最大速度可调，可根据实际使用需要选择速度档位，确保使用者的人身安全。所述前轮2为16寸轮胎，轮胎外设置加长挡泥板，可防止泥水或者雨水，出行省心省事。所述后轮3为11寸加宽加厚防滑轮胎，抓地能力强，可适用于各种地面骑行，灵活耐磨，防滑耐用，所述后轮3外设置全包挡泥板，雨水不会溅到车上，更加人性化。所述箱体6的两侧边连接有踏板7，所述踏板7上设有防滑凸点，可以起到更好的防滑作用。进一步的，所述车架1的前部设有车架折叠锁扣10。使车架的前部可以折叠，缩小存放空间。进一步的，还包括置于方向盘上部的LED灯13，所述LED灯13电连接所述蓄电池，夜间行驶更加安全，大大提高安全性。进一步的，所述车架1与所述前轮2之间连接有电机锁18，锁定后，无法推动车子，防盗更安全。进一步的，还包括与座垫4可拆卸连接的靠背15，更加安全舒适。进一步的，所述车架1的后部还连接有平衡辅助轮16，在颠簸的路面也不侧翻，进一步提高安全性。进一步的，还包括有减振器14，所述前轮2通过减振器14安装于所述车架1的前部，可使行驶中振动衰减，提高行驶平顺性，更加舒适。进一步的，还包括有儿童安全座椅(图中未示出)，所述儿童安全座椅固定安装于所述支撑杆5且置于所述箱体6上，成人出行时可另携带一名儿童，安全可靠。同时，当该电动车作为儿童玩具车使用时，可进一步提高成人参与儿童娱乐玩耍时的参与度。进一步的，所述车架1为高碳素钢车架，具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限，充分满足成人行驶时结构强度需求。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动三轮车，其特征在于，包括车架(1)，所述车架(1)的前部设有前轮(2)，所述车架(1)的后部设有两个后轮(3)，所述车架(1)的上方设有箱体(6)，所述箱体(6)内设有电连接的蓄电池和控制器，所述控制器通过电动机与后轮(3)的驱动轴连接，所述控制器内设有三档速度控制模块；所述车架(1)的后部上置有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)内套设有加长杆(17)，所述加长杆(17)通过水平推拉锁扣(9)连接座垫(4)；所述加长杆(17)与所述支撑杆(5)的连接处设有座垫升降锁扣(8)；所述车架(1)的前部套设有连接于方向盘(12)的加长管，所述加长管与所述车架(1)的连接处设有方向盘升降锁扣(11)。

【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车，其特征在于，包括车架(1)，所述车架(1)的前部设有前轮(2)，所述车架(1)的后部设有两个后轮(3)，所述车架(1)的上方设有箱体(6)，所述箱体(6)内设有电连接的蓄电池和控制器，所述控制器通过电动机与后轮(3)的驱动轴连接，所述控制器内设有三档速度控制模块；所述车架(1)的后部上置有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)内套设有加长杆(17)，所述加长杆(17)通过水平推拉锁扣(9)连接座垫(4)；所述加长杆(17)与所述支撑杆(5)的连接处设有座垫升降锁扣(8)；所述车架(1)的前部套设有连接于方向盘(12)的加长管，所述加长管与所述车架(1)的连接处设有方向盘升降锁扣(11)。2.根据权利要求1所述的电动三轮车，其特征在于，所述车架(1)的前部设有车架折叠锁扣(10)。3.根据权利要求2所述的电动三轮车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敬伟，
申请(专利权)人：李敬伟，
类型：新型
国别省市：河南;41