【技术实现步骤摘要】
本技术属于玻璃制品加工领域的技术装备，具体涉及一种总成乘客窗。
技术介绍
车窗是整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的，车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响，目前，由于汽车的密闭度很高，在夏季较短的时间内车厢内温度上升的非常快，同时汽车在运动过程会产生巨大的噪音，影响车内乘客的舒适度，因此需要一种总成乘客窗。
技术实现思路
本技术的目的是为了弥补现有技术的不足，而提供一种具有结构简单、透气隔音、安全环保的一种总成乘客窗。本技术的目的是这样实现的：一种总成乘客窗，它包括车窗框、固定玻璃框、车窗玻璃，所述的固定玻璃框内侧设置有活动玻璃框，所述的固定玻璃框的上下内端面设置有导轨，所述的活动玻璃框的右边框设置有挡片，所述的挡片的上方设置有固定钩，所述的固定钩的左侧设置有推拉片。所述的车窗玻璃的表面设置有PMMA膜和反射膜。所述的车窗玻璃至少由两层玻璃组成，其间隔不少于1cm。所述的固定玻璃框和活动玻璃框设置有胶制成的护垫。所述的推拉片包含有杠杆装置。本技术的有益效果：本技术设置有多层玻璃，可以更好的隔绝噪音，本技术还设置有膜，能够很好的反射紫外线和红外线，在不影响采光的要求下在很大程度上减轻了乘客受到的炎热之苦，本技术设置有推拉结构方便乘客与车外人员的沟通交流和乘客的通风需求；总的，本技术具有结构简单、透气隔音、安全环保的优点。附图说明图1是本技术一种总成乘客窗的主视图。图2是本技术一种总成乘客窗的局部放大图。图中：1、车...
【技术保护点】
一种总成乘客窗，它包括车窗框（1）、固定玻璃框（2）、车窗玻璃（7），其特征在于：所述的固定玻璃框（2）内侧设置有活动玻璃框（3），所述的固定玻璃框（2）的上下内端面设置有导轨（8），所述的活动玻璃框（3）的右边框设置有挡片（4），所述的挡片的上方设置有固定钩（5），所述的固定钩（5）的左侧设置有推拉片（6）。
【技术特征摘要】
1.一种总成乘客窗，它包括车窗框（1）、固定玻璃框（2）、车窗玻璃（7），其特征在于：所述的固定玻璃框（2）内侧设置有活动玻璃框（3），所述的固定玻璃框（2）的上下内端面设置有导轨（8），所述的活动玻璃框（3）的右边框设置有挡片（4），所述的挡片的上方设置有固定钩（5），所述的固定钩（5）的左侧设置有推拉片（6）。2.根据权利要求1所述的一种总成乘客窗，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志广，
申请(专利权)人：河南环宇玻璃科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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