一种用于治理超载超限的无人机车载系统技术方案

技术编号:14464057 阅读:94 留言:0更新日期:2017-01-20 15:45
本实用新型专利技术涉及无人机车载系统,具体涉及一种用于治理超载超限的无人机车载系统,包括微处理器,与微处理器相连的用于采集车辆载重信息和外廓尺寸的数据采集单元,与微处理器相连的用于执行微处理器所发送指令的执行单元,以及与微处理器相连的RFID读卡器和数据库;数据采集单元包括与微处理器相连的无线通信模块,无线通信模块与第一称重传感器、第二称重传感器、字符识别模块和数据处理模块相连,字符识别模块和数据处理模块与图像提取模块相连,图像提取模块与摄像头相连;本实用新型专利技术所提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的容易滋生舞弊行为、自动化智能化程度较低、检测进度较慢以及检测结果不够准确等缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人机车载系统,具体涉及一种用于治理超载超限的无人机车载系统。
技术介绍
车辆是目前主要的运输工具,随着车辆的日益增多,交通事故也频频发生,这些交通事故中的肇事车辆大部分是客车和货车。经过交通部门的事后调查,发生交通事故的原因大部分是由于这些车辆超载引起的。超载主要有以下几个危害:严重破坏公路设施,增加公路维护费用,缩短公路使用寿命;容易引发道路交通事故,由于超载超限运输使得车辆长期处于超负荷状态,会导致车辆的制动和操作等安全性能迅速下降;超限运输使得运价低迷,干扰了运输行业的健康发展,同时造成国家规费大量流失,影响了公路建设资金的筹措。目前我国在治理汽车超载方面仍然存在一些难点:超载检测人为因素较大,容易滋生舞弊行为;超载检测流程较慢并且自动化程度较低,超载的判断需要停车后在超载秤上完成;由于主要依靠人工控制检测流程,导致检测进度较慢,交通堵塞的情况时有发生。当前有一些通过检测车轴来判断车辆超载的设备,但仍然无法较好地解决上述问题。原因是一些汽车制造企业为了打开销路,迎合购车者少缴交通规费和保险费用的心理,不顾公路的承受能力,随意生产大吨位小车轴的重型车,通过伪造型号和技术数据、降吨位促销、对同一车型任意提供产品合格证等手段,以此来谋取不正当的经济利益。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术所存在的上述缺点,本技术提供了一种用于治理超载超限的无人机车载系统,能够有效克服现有技术所存在的容易滋生舞弊行为、自动化智能化程度较低、检测进度较慢以及检测结果不够准确等缺陷。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于治理超载超限的无人机车载系统,包括微处理器,与所述微处理器相连的用于采集车辆载重信息和外廓尺寸的数据采集单元,与所述微处理器相连的用于执行微处理器所发送指令的执行单元,以及与所述微处理器相连的RFID读卡器和数据库;所述数据采集单元包括与所述微处理器相连的无线通信模块,所述无线通信模块与第一称重传感器、第二称重传感器、字符识别模块和数据处理模块相连,所述字符识别模块和数据处理模块与图像提取模块相连,所述图像提取模块与摄像头相连;所述执行单元包括与所述微处理器相连的电动转轴、显示屏、报警器和存储器;所述第一称重传感器、第二称重传感器分别设于第一称重平台、第二称重平台内,所述第一称重平台与第二称重平台通过过渡平台相连,所述第一称重平台和第二称重平台的另一端均设有斜坡,所述第一称重平台、第二称重平台和过渡平台内均设有加固梁,所述第一称重平台、第二称重平台和过渡平台上均设有固定杆,所述固定杆通过电动转轴与挡杆相连,所述第二称重平台旁设有显示屏,所述第二称重平台上还设有报警器,所述过渡平台通过充电桩与平台车相连,所述平台车上设有升降平台,所述升降平台上设有无人机,所述第一称重平台、第二称重平台和无人机内均设有无线通信模块,所述无人机上还设有摄像头、图像提取模块、字符识别模块和数据处理模块。优选地,所述无线通信模块为ZigBee模块。优选地,所述第一称重传感器和第二称重传感器均为液压式称重传感器。优选地,所述显示屏为LED显示屏。优选地,所述报警器为语音报警器。(三)有益效果与现有技术相比,本技术所提供的一种用于治理超载超限的无人机车载系统采用挡杆将待测车辆限制在称重平台上,并且可以操控无人机,利用无人机上的摄像头进行图像提取,采集待测车辆的载重信息和外廓尺寸,能够有效防止冲卡逃跑和舞弊行为的发生;采用二次测量取平均值的方法进行载重检测,能够有效提高检测准确性;采用微处理器控制,自动化智能化程度较高,并且能够从数据库中直接调出待测车辆的相关信息进行比对,检测进度较快,能够避免因检测进度缓慢而导致的交通堵塞。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术系统示意图;图2为本技术结构示意图;图中:1、微处理器;2、第一称重传感器;3、第二称重传感器;4、摄像头;5、无线通信模块;6、图像提取模块;7、RFID读卡器;8、电动转轴;9、显示屏;10、报警器;11、存储器;12、第一称重平台;13、第二称重平台;14、过渡平台;15、斜坡;16、加固梁;17、固定杆;18、挡杆;19、充电桩;20、平台车;21、升降平台;22、无人机;23、字符识别模块;24、数据处理模块;25、数据库。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。一种用于治理超载超限的无人机车载系统,如图1、图2所示,包括微处理器1,与微处理器1相连的用于采集车辆载重信息和外廓尺寸的数据采集单元,与微处理器1相连的用于执行微处理器1所发送指令的执行单元,以及与微处理器1相连的RFID读卡器7和数据库25;数据采集单元包括与微处理器1相连的无线通信模块5,无线通信模块5与第一称重传感器2、第二称重传感器3、字符识别模块23和数据处理模块24相连,字符识别模块23和数据处理模块24与图像提取模块6相连,图像提取模块6与摄像头4相连;执行单元包括与微处理器1相连的电动转轴8、显示屏9、报警器10和存储器11;第一称重传感器2、第二称重传感器3分别设于第一称重平台12、第二称重平台13内,第一称重平台12与第二称重平台13通过过渡平台14相连,第一称重平台12和第二称重平台13的另一端均设有斜坡15,第一称重平台12、第二称重平台13和过渡平台14内均设有加固梁16,第一称重平台12、第二称重平台13和过渡平台14上均设有固定杆17,固定杆17通过电动转轴8与挡杆18相连,第二称重平台13旁设有显示屏9,第二称重平台13上还设有报警器10,过渡平台14通过充电桩19与平台车20相连,平台车20上设有升降平台21,升降平台21上设有无人机22,第一称重平台12、第二称重平台13和无人机22内均设有无线通信模块5,无人机22上还设有摄像头4、图像提取模块6、字符识别模块23和数据处理模块24。无线通信模块5为ZigBee模块,第一称重传感器2和第二称重传感器3均为液压式称重传感器,显示屏9为LED显示屏,报警器10为语音报警器。需要使用该系统时,检测人员需要在RFID读卡器7上刷卡通过身份验证才能使用。检测时,微处理器1通过电动转轴8控制位于第一称重平台12上的挡杆18升起,待测车辆从斜坡15进入第一称重平台12,进入后挡杆18落下。第一称重传感器2对待测车辆进行称重,并通过无线通信模块5将载重信息发送给微处理器1;同时,检测人员可以操控无人机22,利用无人机22上的摄像头4拍摄视频信息。图像提取模块6能够从视频信息中提取待测车辆的图像信息,字符识别模本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于治理超载超限的无人机车载系统,其特征在于:包括微处理器(1),与所述微处理器(1)相连的用于采集车辆载重信息和外廓尺寸的数据采集单元,与所述微处理器(1)相连的用于执行微处理器(1)所发送指令的执行单元,以及与所述微处理器(1)相连的RFID读卡器(7)和数据库(25);所述数据采集单元包括与所述微处理器(1)相连的无线通信模块(5),所述无线通信模块(5)与第一称重传感器(2)、第二称重传感器(3)、字符识别模块(23)和数据处理模块(24)相连,所述字符识别模块(23)和数据处理模块(24)与图像提取模块(6)相连,所述图像提取模块(6)与摄像头(4)相连;所述执行单元包括与所述微处理器(1)相连的电动转轴(8)、显示屏(9)、报警器(10)和存储器(11);所述第一称重传感器(2)、第二称重传感器(3)分别设于第一称重平台(12)、第二称重平台(13)内,所述第一称重平台(12)与第二称重平台(13)通过过渡平台(14)相连,所述第一称重平台(12)和第二称重平台(13)的另一端均设有斜坡(15),所述第一称重平台(12)、第二称重平台(13)和过渡平台(14)内均设有加固梁(16),所述第一称重平台(12)、第二称重平台(13)和过渡平台(14)上均设有固定杆(17),所述固定杆(17)通过电动转轴(8)与挡杆(18)相连,所述第二称重平台(13)旁设有显示屏(9),所述第二称重平台(13)上还设有报警器(10),所述过渡平台(14)通过充电桩(19)与平台车(20)相连,所述平台车(20)上设有升降平台(21),所述升降平台(21)上设有无人机(22),所述第一称重平台(12)、第二称重平台(13)和无人机(22)内均设有无线通信模块(5),所述无人机(22)上还设有摄像头(4)、图像提取模块(6)、字符识别模块(23)和数据处理模块(24)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于治理超载超限的无人机车载系统,其特征在于:包括微处理器(1),与所述微处理器(1)相连的用于采集车辆载重信息和外廓尺寸的数据采集单元,与所述微处理器(1)相连的用于执行微处理器(1)所发送指令的执行单元,以及与所述微处理器(1)相连的RFID读卡器(7)和数据库(25);所述数据采集单元包括与所述微处理器(1)相连的无线通信模块(5),所述无线通信模块(5)与第一称重传感器(2)、第二称重传感器(3)、字符识别模块(23)和数据处理模块(24)相连,所述字符识别模块(23)和数据处理模块(24)与图像提取模块(6)相连,所述图像提取模块(6)与摄像头(4)相连;所述执行单元包括与所述微处理器(1)相连的电动转轴(8)、显示屏(9)、报警器(10)和存储器(11);所述第一称重传感器(2)、第二称重传感器(3)分别设于第一称重平台(12)、第二称重平台(13)内,所述第一称重平台(12)与第二称重平台(13)通过过渡平台(14)相连,所述第一称重平台(12)和第二称重平台(13)的另一端均设有斜坡(15),所述第一称重平台(12)、第二称重平台(13)和过渡平台(14)内均设有加固梁(16),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:周济华吴镝
申请(专利权)人:安徽钰龙信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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