一种汽车空调壳体盖板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调壳体盖板，包括盖板外壳，所述盖板外壳的侧边安装有五个相同的固定螺孔，盖板外壳的下端安装有进风口，进风口通过支撑板连接在盖板外壳上；所述盖板外壳的左右两侧均安装有壳体外框，壳体外框的中间通过连接件连接；所述盖板外壳的上端面上安装有可调通孔和菱形固定架，可调通孔安装在菱形固定架的上端；所述盖板外壳的上端面上还安装有出风口。该汽车空调壳体盖板，安装的过程更简单，安装成本降低，而且可以增大空调内部容量，还能使空调风快速吹出壳体。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调
，尤其是一种汽车空调壳体盖板。
技术介绍
随着当今社会的迅速发展，小汽车对于普通百姓来说，也变得相当寻常，而汽车中的温度调节也显得尤为重要；而汽车空调壳体是非常重要的东西，汽车空调壳体上的盖板的设计存在一些变形，需要人工进行安装，而且制作时注塑成型的时间过长，因此可以设计一种安装简便，内部风量循环多且结构结实的壳体，则能够很好解决这些问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调壳体盖板，盖板外壳、进风口和出风口为一体式结构，使整个壳体安装更加简单，增强壳体的强度，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调壳体盖板，包括盖板外壳，所述盖板外壳的侧边安装有五个相同的固定螺孔，盖板外壳的下端安装有进风口，进风口通过支撑板连接在盖板外壳上；所述盖板外壳的左右两侧均安装有壳体外框，壳体外框的中间通过连接件连接；所述盖板外壳的上端面上安装有可调通孔和菱形固定架，可调通孔安装在菱形固定架的上端；所述盖板外壳的上端面上还安装有出风口。作为本技术进一步的方案：所述盖板外壳的上端面为凹形结构，出风口设置在凹形槽中。作为本技术进一步的方案：所述进风口设置在盖板外壳的下端表面上。作为本技术进一步的方案：所述盖板外壳的外壁厚度为1.5mm。作为本技术进一步的方案：所述盖板外壳、进风口和出风口为一体式结构。与现有技术相比，本技术有益效果：本汽车空调壳体盖板，其盖板外壳的外壁厚度为1.5mm，相比如同行列，大大减少了产品材料的消耗，降低了成本；进风门设置在盖板外壳的表面上，可以增加空调内部的循环风量；而且盖板外壳、进风口和出风口为一体式结构，使整个壳体安装更加简单，还能增强壳体的强度。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的正视图。图中：1-盖板外壳；11-可调通孔；12-菱形固定架；13-壳体外框；14-连接件；15-固定螺孔；2-进风口；3-支撑板；4-出风口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术实施例中，一种汽车空调壳体盖板，包括盖板外壳1，盖板外壳1的侧边安装有五个相同的固定螺孔15，可以通过固定螺孔15与壳体相连，盖板外壳1的外壁厚度为1.5mm，相比如同行列，大大减少了产品材料的消耗，降低了成本；盖板外壳1的下端安装有进风口2，进风口2通过支撑板3连接在盖板外壳1上，进风口2设置在盖板外壳1的下端表面上，其与盖板外壳1不出在统一水平面上，即增加了高度，因此可以增加空调内部的循环风量；盖板外壳1的左右两侧均安装有壳体外框13，壳体外框13的中间通过连接件14连接；盖板外壳1的上端面上安装有可调通孔11和菱形固定架12，可调通孔11安装在菱形固定架12的上端，可调通孔11可以调节内部空间的压强，使空调风可以快速的吹出壳体；盖板外壳1的上端面上还安装有出风口4，盖板外壳1的上端面为凹形结构，出风口4设置在凹形槽中，便于出风口4的安装，使其更加牢固；而盖板外壳1、进风口2和出风口4为一体式结构，相比如其他一些壳体大大减少了安装结构，使得使整个装置安装更加简单，还能增强壳体的强度，不易变形。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调壳体盖板，包括盖板外壳(1)，其特征在于：所述盖板外壳(1)的侧边安装有五个相同的固定螺孔(15)，盖板外壳(1)的下端安装有进风口(2)，进风口(2)通过支撑板(3)连接在盖板外壳(1)上；所述盖板外壳(1)的左右两侧均安装有壳体外框(13)，壳体外框(13)的中间通过连接件(14)连接；所述盖板外壳(1)的上端面上安装有可调通孔(11)和菱形固定架(12)，可调通孔(11)安装在菱形固定架(12)的上端；所述盖板外壳(1)的上端面上还安装有出风口(4)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调壳体盖板，包括盖板外壳(1)，其特征在于：所述盖板外壳(1)的侧边安装有五个相同的固定螺孔(15)，盖板外壳(1)的下端安装有进风口(2)，进风口(2)通过支撑板(3)连接在盖板外壳(1)上；所述盖板外壳(1)的左右两侧均安装有壳体外框(13)，壳体外框(13)的中间通过连接件(14)连接；所述盖板外壳(1)的上端面上安装有可调通孔(11)和菱形固定架(12)，可调通孔(11)安装在菱形固定架(12)的上端；所述盖板外壳(1)的上端面上还安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨迪，
申请(专利权)人：象山松亚汽车模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33