一种冷藏保温两用自行车车筐制造技术

技术编号:14462420 阅读:78 留言:0更新日期:2017-01-20 13:58
本实用新型专利技术提供一种冷藏保温两用自行车车筐,包括筐体,所述筐体的底部固定连接有底板,所述筐体的上方扣合有盖体,所述筐体内依次设置有挡板和隔板,所述筐体和所述挡板之间为冷藏室,所述隔板与所述筐体之间为保温室,所述挡板与所述隔板之间为制冷剂存放处,所述筐体、所述盖体、所述底板以及所述隔板均为隔热材料。本实用新型专利技术的有益效果是:该设计中所述筐体、所述盖体、所述底板以及所述隔板均为隔热材料,这样有效阻断了外界与所述筐体内产生热交换,以及所述保温室与所述冷藏室之间的热交换,从而使置于冷藏室中的冷饮保持低温使保温室中的热餐维持适当的热度,从而提高了人们用餐需求的满意度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车
,尤其是涉及一种冷藏保温两用自行车车筐。
技术介绍
随着人们环保意识的提高,骑自行车出行越来越受到人们的青睐。由于自行车不是以消耗石油产品或是电能为运转动力的交通工具,且在骑行时因其体积小巧,所以在人流比较密集的地方成为送餐人员的首选。在炎热的夏季,喝冷饮是人们在夏季缓解炎热带来痛苦的良好方法。然而,由于自行车筐功能的限制,所以冷饮与热餐一起配送时就会使冷饮温度升高而热餐温度降低,这样就会大大降低客户们对饮食质量的满意度。由此可见,如何研究出一种冷藏保温两用自行车车筐,既可以使冷饮保持低温又可以使热餐保持适当的热度,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供了一种便于冷饮和热餐一起配送的冷藏保温两用自行车车筐。本技术一种冷藏保温两用自行车车筐,包括筐体,所述筐体的底部固定连接有底板,所述筐体的上方扣合有盖体,所述筐体内依次设置有挡板和隔板,所述筐体和所述挡板之间为冷藏室,所述隔板与所述筐体之间为保温室,所述挡板与所述隔板之间为制冷剂存放处,所述筐体、所述盖体、所述底板以及所述隔板均为隔热材料。进一步地,所述制冷剂为干冰。进一步地,所述隔板的高度等于所述筐体的高度。进一步地,所述盖体内部边缘设置有密封圈。进一步地,所述底板的下端面固定设有用于将所述底板固定在自行车后座上的锁具。本技术一种冷藏保温两用自行车车筐,与现有技术相比具有以下优点:第一,该冷藏保温两用自行车车筐中通过在所述筐体内设置冷藏室和保温室使得在炎热的夏季将冷饮置于冷藏室后便有效防止冷饮与外界进行热交换而使自身出现温度上升的情况,将热餐放于保温室后热餐不会受到冷藏室内冷饮低温干扰仍可维持适当的温度以便于人们正常享用。此外,之所以达到冷藏和保温的功能主要原因在于所述筐体、所述盖体、所述底板以及所述隔板均为隔热材料,这样有效阻断了外界与所述筐体内产生热交换,以及所述保温室与所述冷藏室之间的热交换。第二,该冷藏保温两用自行车车筐中所述制冷剂为干冰。之所以选择干冰作为制冷剂主要是因为它具有无毒、低成本的优点,十分环保,所以将其作为制冷剂的首选。第三,该冷藏保温两用自行车车筐中所述隔板的高度等于所述筐体的高度。该设计是为了有效避免所述制冷剂存放处与所述保温室之间存在缝隙而引起所述保温室出现温度下降的情况。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的另一种结构示意图。图中:1、盖体2、筐体3、隔板4、底板5、挡板6、锁具具体实施方式为了更好的理解本技术,下面结合具体实施例和附图对本技术进行进一步的描述。如图1-2所示,一种冷藏保温两用自行车车筐,包括筐体2,所述筐体2的底部固定连接有底板4,所述筐体2的上方扣合有盖体1,所述筐体2内依次设置有挡板5和隔板3,所述筐体2和所述挡板5之间为冷藏室,所述隔板3与所述筐体2之间为保温室,所述挡板5与所述隔板3之间为制冷剂存放处,所述筐体2、所述盖体1、所述底板4以及所述隔板3均为隔热材料,如石棉或玻璃纤维板等等。本实施例中,通过在所述筐体2内设置冷藏室和保温室使得在炎热的夏季将冷饮置于冷藏室后便有效防止冷饮与外界进行热交换而使自身出现温度上升的情况,将热餐放于保温室后热餐不会受到冷藏室内冷饮低温干扰仍可维持适当的温度以便于人们正常享用。此外,之所以达到冷藏和保温的功能主要原因在于所述筐体2、所述盖体1、所述底板4以及所述隔板3均为隔热材料,这样有效阻断了外界与所述筐体2内产生热交换,以及所述保温室与所述冷藏室之间的热交换。所述制冷剂为干冰。之所以选择干冰作为制冷剂主要是因为它具有无毒、低成本的优点,十分环保,所以将其作为制冷剂的首选。所述隔板3的高度等于所述筐体2的高度。该设计是为了有效避免所述制冷剂存放处与所述保温室之间存在缝隙而引起所述保温室出现温度下降的情况。为了进一步有效防止所述筐体2内部与外界空气产生热交换,所以在所述盖体1内部边缘设置有密封圈。该设计提高了所述冷藏保温两用自行车车筐的密封性,从而为有效阻断所述筐体2内部与外界空气之间的热交换提供了保障。为了使所述冷藏保温两用自行车车筐在自行车后座上安装时更加方便,所以在所述底板4的下端面固定设有用于将所述底板4固定在自行车后座上的锁具6。以上对本技术的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷藏保温两用自行车车筐,包括筐体(2),其特征在于:所述筐体(2)的底部固定连接有底板(4),所述筐体(2)的上方扣合有盖体(1),所述筐体(2)内依次设置有挡板(5)和隔板(3),所述筐体(2)和所述挡板(5)之间为冷藏室,所述隔板(3)与所述筐体(2)之间为保温室,所述挡板(5)与所述隔板(3)之间为制冷剂存放处,所述筐体(2)、所述盖体(1)、所述底板(4)以及所述隔板(3)均为隔热材料。

【技术特征摘要】
1.一种冷藏保温两用自行车车筐,包括筐体(2),其特征在于:所述筐体(2)的底部固定连接有底板(4),所述筐体(2)的上方扣合有盖体(1),所述筐体(2)内依次设置有挡板(5)和隔板(3),所述筐体(2)和所述挡板(5)之间为冷藏室,所述隔板(3)与所述筐体(2)之间为保温室,所述挡板(5)与所述隔板(3)之间为制冷剂存放处,所述筐体(2)、所述盖体(1)、所述底板(4)以及所述隔板(3)均为隔热材料。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:李勇
申请(专利权)人:天津百事达自行车有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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