【技术实现步骤摘要】
本技术涉及阀门
，特别是涉及一种电磁阀。
技术介绍
电磁阀是节能及新能源汽车自动变速器液压执行机构的核心元件，也是汽车主动悬架和发动机节能控制系统中的主要元件，同时也是工程机械、高档数控机床等电液控制系统中的功能器件。电磁阀可以通过液压执行机构实现汽车自动换挡，大大减轻了驾驶员操作强度，提高驾驶安全性和乘坐舒适性。中国专利申请201520826105.2公开一种自动变速箱电磁阀，包括阀芯，阀芯上具有油膜槽，能够在阀芯和压力腔之间形成油膜，减少阀芯运动时的摩擦。申请人经过研究发现，这种阀芯还有待改进。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种电磁阀，结构简单合理，其内部的阀芯杆上具有油膜环槽，能够很容易的在阀芯杆外部形成油膜，减少摩擦，实用性强。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种电磁阀，包括：电磁阀本体和设置在电磁阀本体内部的阀芯杆，所述阀芯杆上设置有至少一个油膜环槽，所说油膜环槽沿阀芯杆的周向开设，所述油膜环槽的横截面整体呈“V”字形，包括底部和和两个斜边部，所述斜边部的顶端上具有外翻的圆弧形结构。在本技术一个较佳实施例中，所述底部为圆弧形底部。在本技术一个较佳实施例中，所述阀芯杆的外表面上具有耐磨损涂层，所述耐磨损涂层包括内碳化硅涂层和外三氧化二铝涂层。在本技术一个较佳实施例中，所述内碳化硅涂层的厚度为50~60微米，所述外三氧化二铝涂层的厚度为80~100微米。本技术的有益效果是：本技术电磁阀，结构简单合理，其内部的阀芯杆上具有油膜环槽，能够很容易的在阀芯杆外部形成油膜，减少摩擦，实用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术实...
【技术保护点】
一种电磁阀，其特征在于，包括：电磁阀本体和设置在电磁阀本体内部的阀芯杆，所述阀芯杆上设置有至少一个油膜环槽，所说油膜环槽沿阀芯杆的周向开设，所述油膜环槽的横截面整体呈“V”字形，包括底部和和两个斜边部，所述斜边部的顶端上具有外翻的圆弧形结构。
【技术特征摘要】
1.一种电磁阀，其特征在于，包括：电磁阀本体和设置在电磁阀本体内部的阀芯杆，所述阀芯杆上设置有至少一个油膜环槽，所说油膜环槽沿阀芯杆的周向开设，所述油膜环槽的横截面整体呈“V”字形，包括底部和和两个斜边部，所述斜边部的顶端上具有外翻的圆弧形结构。2.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：昝茂荣，
申请(专利权)人：江苏金润汽车传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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