一种智能存取车引导系统及其停车方法技术方案

一种智能存取车引导系统及其停车方法。本发明专利技术的通过设有检测状态发送模块设于所述立体车库入口处，所述检测状态发送模块包括一车辆检测传感器，用于检测所述车辆的规格，所述车辆的规格包括所述车辆的长度、宽度及高度，当所述车辆进入所述立体车库入口时，所述车辆检测传感器检测到所述车辆规格，所述检测状态发送模块将所述车辆规格信息通过所述第二无线模块，发给所述控制器；然后所述控制器通过第一无线模块控制所述显示屏显示方向指示信息，以引导所述车辆进入跟所述车辆规格相同的所述停车单元的停车位，避免了所述立体车库空间比较大，车主在进入所述立体车库时寻找空闲车位或者在需要离开时寻找自己车辆所停车位困难的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能控制立体车库领域，尤其涉及一种智能存取车引导系统及其停车方法。
技术介绍
目前很多停车场的管理技术落后，缺乏智能化管理，一方面，不能很好的监控停车位的状态，停车位利用率低，而且停车场空间比较大，车主在进入停车场时寻找空闲车位或者在需要离开时寻找自己车辆所停车位困难，浪费时间和精力。因此，有必要设计一种智能存取车引导系统及其停车方法，以克服上述问题。
技术实现思路
针对
技术介绍
所面临的问题，本专利技术的目的在于提供一种方便获取停车位12信息并可以进行智能指引的存取车引导系统及其停车方法。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术手段：一种智能存取车引导系统，用于引导一车辆挺入一立体车库，其包括：所述立体车库设有多个停车单元，所述停车单元上方设有一显示屏；多个侦测单元，分别固设于所述停车单元的每一停车位内，所述侦测单元由一光学感测器组成，所述光学感测器是由一组红外线发射器与红外线接收器组成的遮光型主动式红外线感测器，用来检测所述停车单元的停车位是否停有所述车辆；一检测状态发送模块设于所述立体车库入口处，所述检测状态发送模块包括一车辆检测传感器，用于检测所述车辆的规格，所述车辆的规格包括所述车辆的长度、宽度及高度；一控制器与多个所述停车单元通过一第一无线模块连接，所述控制器与所述检测状态发送模块通过一第二无线模块连接，当所述侦测单元检测到所述停车单元已经没有停车位，所述车辆进入所述立体车库时，所述控制器通过所述第一无线模块控制对应所述显示屏显示方向指示信息，当所述侦测单元检测到所述停车单元有停车位时，所述控制器通过所述第一无线模块控制对应所述显示屏显示所述停车单元的停车规格；当所述车辆进入所述立体车库入口时，所述车辆检测传感器检测到所述车辆规格，所述检测状态发送模块将所述车辆规格信息通过所述第二无线模块，发给所述控制器；然后所述控制器通过第一无线模块控制所述显示屏显示方向指示信息，以引导所述车辆进入跟所述车辆的规格相同的所述停车单元的停车位。作为上述方案的进一步改进，所述第一无线模块和第二无线模块均为射频通信模块、GPRS模块、CDMA模块或3G模块。所述显示屏为LCD显示屏、LED显示屏或者等离子屏幕。所述车辆检测传感器为超声波车辆检测传感器。进一步包括一数据存储模块，用于储有所述立体车库的所述停车单元的车位信息，所述数据存储模块与所述控制器连接。为实现上述目的，本专利技术还可以采用以下技术手段：智能存取车引导系统的停车方法，其包括：以下步骤：S1、所述车辆进入所述立体车库入口，所述所述车辆检测传感器检测所述车辆，测量所述车辆的大小及其高度，即所述检测状态发送模块检测到所述车辆的规格；S2、所述检测状态发送模块将所述车辆的规格通过所述第二无线模块发送给所述控制器，所述控制器从所述数据存储模块读取数据；S3、如果控制器从所述数据存储模块读取数据是，所述立体车库有空停车位跟所述车辆的规格相同的一个所述停车单元，所述控制器则控制跟所述车辆的规格相同的一个所述停车单元的所述显示屏显示停车的规格，所述控制器控制跟所述车辆的规格不相同的其他所述停车单元的所述显示屏显示方向指示信息，用于引导所述车辆到达符合规格的所述停车单元的停车位上。与现有技术相比，本专利技术的通过设有检测状态发送模块设于所述立体车库入口处，所述检测状态发送模块包括一车辆检测传感器，用于检测所述车辆的规格，所述车辆的规格包括所述车辆的长度、宽度及高度，当所述车辆进入所述立体车库入口时，所述车辆检测传感器检测到所述车辆规格，所述检测状态发送模块将所述车辆规格信息通过所述第二无线模块，发给所述控制器；然后所述控制器通过第一无线模块控制所述显示屏显示方向指示信息，以引导所述车辆进入跟所述车辆规格相同的所述停车单元的停车位，避免了所述立体车库空间比较大，车主在进入所述立体车库时寻找空闲车位或者在需要离开时寻找自己车辆所停车位困难的问题。附图说明图1为本专利技术的智能存取车引导系统的示意图；图2为本专利技术的停车单元的主视图。具体实施方式的附图标号说明：停车单元1检测状态发送模块2控制器3显示屏11车辆检测传感器21第一无线模块4停车位12数据存储模块6第二无线模块5侦测单元13具体实施方式为便于更好的理解本专利技术的目的、结构、特征以及功效等，结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步说明。如图1、图2所示，本专利技术的智能存取车引导系统，用于引导一车辆挺入一立体车库，其包括：所述立体车库设有多个停车单元1，所述停车单元1上方设有一显示屏11，所述显示屏11为LCD显示屏11、LED显示屏11或者等离子屏幕。当没有所述车辆进入所述立体车库时，所述显示屏11用于显示广告信息。如图1、图2所示，所述停车单元1设有停车位12，多个侦测单元13分别固设于所述停车单元1的每一停车位12内，所述侦测单元13由一光学感测器组成，所述光学感测器是由一组红外线发射器与红外线接收器组成的遮光型主动式红外线感测器，用来检测所述停车单元1的停车位12是否停有所述车辆，即所述红外线发射器固定于所述停车位12一侧，所述红外线接收器固定于所述停车位12的相对另一侧；当没有车辆位于所述停车位12上时，所述红外线接收器接收到所述红外线发射器发射的信号，则所述侦测单元13显示所述停车位12是空位；当所述车辆位于所述停车位12上时，所述红外线接收器没有接收到所述红外线发射器发射的信号，则所述侦测单元13显示所述停车位12被占用。如图1、图2所示，一检测状态发送模块2设于所述立体车库入口处，所述检测状态发送模块2包括一车辆检测传感器21，用于检测所述车辆的规格，所述车辆的规格包括所述车辆的长度、宽度及高度；所述车辆检测传感器21为超声波车辆检测传感器21。如图1、图2所示，一控制器3与多个所述停车单元1通过一第一无线模块4连接，所述控制器3与所述检测状态发送模块2通过一第二无线模块5连接，当所述侦测单元13检测到所述停车单元1已经没有停车位12，所述车辆进入所述立体车库时，所述控制器3通过所述第一无线模块4控制对应所述显示屏11显示方向指示信息，当所述侦测单元13检测到所述停车单元1有停车位12时，所述控制器3通过所述第一无线模块4控制对应所述显示屏11显示所述停车单元1的停车规格；当所述车辆进入所述立体车库入口时，所述车辆检测传感器21检测到所述车辆规格，所述检测状态发送模块2将所述车辆规格信息通过所述第二无线模块5，发给所述控制器3；然后所述控制器3通过第一无线模块4控制所述显示屏11显示方向指示信息，以引导所述车辆进入跟所述车辆的规格相同的所述停车单元1的停车位12上。如图1及图2所示，所述第一无线模块4和第二无线模块5均为射频通信模块、GPRS模块、CDMA模块或3G模块。本实施例中，所述第一无线模块4和第二无线模块5均为射频通信模块。如图1、图2所示，进一步包括一数据存储模块6，用于储有所述停车单元1的车位信息，所述数据存储模块6与所述控制器3连接。如图1、图2所示，本专利技术的智能存车引导系统的停车方法，其包括：以下步骤：S1、所述车辆进入所述立体车库入口，所述所述车辆检测传感器21检测所述车辆，测量所述车辆的大小及其高度，即所述检测状态发送模块2检测到所述车辆的规格，此时操作者将拿到一张停车卡；S2、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能存取车引导系统，用于引导一车辆挺入一立体车库，其特征在于，包括：所述立体车库设有多个停车单元，所述停车单元上方设有一显示屏；多个侦测单元，分别固设于所述停车单元的每一停车位内，所述侦测单元由一光学感测器组成，所述光学感测器是由一组红外线发射器与红外线接收器组成的遮光型主动式红外线感测器，用来检测所述停车单元的停车位是否停有所述车辆；一检测状态发送模块设于所述立体车库入口处，所述检测状态发送模块包括一车辆检测传感器，用于检测所述车辆的规格，所述车辆的规格包括所述车辆的长度、宽度及高度；一控制器与多个所述停车单元通过一第一无线模块连接，所述控制器与所述检测状态发送模块通过一第二无线模块连接，当所述侦测单元检测到所述停车单元已经没有停车位，所述车辆进入所述立体车库时，所述控制器通过所述第一无线模块控制对应所述显示屏显示方向指示信息，当所述侦测单元检测到所述停车单元有停车位时，所述控制器通过所述第一无线模块控制对应所述显示屏显示所述停车单元的停车规格；当所述车辆进入所述立体车库入口时，所述车辆检测传感器检测到所述车辆规格，所述检测状态发送模块将所述车辆规格信息通过所述第二无线模块，发给所述控制器；然后所述控制器通过第一无线模块控制所述显示屏显示方向指示信息，以引导所述车辆进入跟所述车辆的规格相同的所述停车单元的停车位。...

【技术特征摘要】
1.一种智能存取车引导系统，用于引导一车辆挺入一立体车库，其特征在于，包括：所述立体车库设有多个停车单元，所述停车单元上方设有一显示屏；多个侦测单元，分别固设于所述停车单元的每一停车位内，所述侦测单元由一光学感测器组成，所述光学感测器是由一组红外线发射器与红外线接收器组成的遮光型主动式红外线感测器，用来检测所述停车单元的停车位是否停有所述车辆；一检测状态发送模块设于所述立体车库入口处，所述检测状态发送模块包括一车辆检测传感器，用于检测所述车辆的规格，所述车辆的规格包括所述车辆的长度、宽度及高度；一控制器与多个所述停车单元通过一第一无线模块连接，所述控制器与所述检测状态发送模块通过一第二无线模块连接，当所述侦测单元检测到所述停车单元已经没有停车位，所述车辆进入所述立体车库时，所述控制器通过所述第一无线模块控制对应所述显示屏显示方向指示信息，当所述侦测单元检测到所述停车单元有停车位时，所述控制器通过所述第一无线模块控制对应所述显示屏显示所述停车单元的停车规格；当所述车辆进入所述立体车库入口时，所述车辆检测传感器检测到所述车辆规格，所述检测状态发送模块将所述车辆规格信息通过所述第二无线模块，发给所述控制器；然后所述控制器通过第一无线模块控制所述显示屏显示方向指示信息，以引导所述车辆进入跟所述车辆的规格相同的所述停车单元的停车位。2.根据权利要求1所述的一种智能...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴水文，张亚东，潘卫东，王远志，
申请(专利权)人：广东明和智能设备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44