一种高速公路路面结冰的监测识别装置，装置包括有监控摄像头，温度传感器，湿度传感器和LED显示屏；监控摄像头安装在路边栏杆的适当高度处，与中央处理器CPU连接；温度传感器与湿度传感器都安装在路边的栏杆上，并且温度传感器与湿度传感器都与中央处理器CPU无线连接；用监控摄像头获取的信息与温度、湿度传感器所获信息来综合判断路面的情况，将准确的路面信息在LED显示屏上显示；本实用新型专利技术通过在高速公路上设置监测装置及识别系统，能够实时监测路面结冰情况，有效地实现了提前预警，提高了交通通行的安全可靠性；具有结构简单、预防效果好的特点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及监测和识别
，具体指一种高速公路路面结冰的监测识别装置。
技术介绍
为了提高交通通行的安全可靠性，特别是在冰雪覆盖使得高速公路路面摩擦力减小，容易造成汽车等失控，给人民的生命财产安全造成了巨大的安全隐患。冬天交通事故的发生大多数由于路面结冰有关系，由于人们不能实时的得到雪雨天路面情况而造成巨大的影响。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术的目的是提供一种高速公路路面结冰的监测识别装置系统及方法，在冰雪覆盖的天气里能够实时的反映和提示路面信息，同时，给通行者进行预警，具有结构简单、预防效果好的特点。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种高速公路路面结冰的监测识别装置，包括有监控摄像头4，监控摄像头4安装在路边栏杆上与中央处理器CPU1连接；温度传感器2与湿度传感器3都安装在路边的栏杆上，并且温度传感器2与湿度传感器3都与中央处理器CPU1相连接。所述的中央处理器CPU1还与LED显示屏5相连，LED显示屏5安置于路边可视范围最佳的适当高度处；用所述的监控摄像头4获取的信息与温度传感器2、湿度传感器3所获信息综合的来判断路面的情况，监控摄像头4中显示路面有冰，温度传感器2测得温度为一定摄氏度时，则冰会融化；将准确的路面信息在LED显示屏5上显示。所述的温度传感器2为无线温度传感器。所述的湿度传感器3为无线湿度传感器。一种高速公路路面结冰的监测识别方法，通过分布在路边栏杆上的温度传感器2、湿度传感器3和监控摄像头4来进行数据信息采集，获取的信息送给中央处理器CPU1处理；当监控摄像头4将所获得信息路面有冰，并且温度传感器2信息为小于等于0摄氏度，湿度传感器3信息为20％-70％时，则LED显示屏5路面有冰提示信息；当监控摄像头4将所获得信息路面有冰，并且温度传感器2信息为大于0摄氏度，湿度传感器3信息为20％-70％左右时，则LED显示屏5路面无冰提示信息；当监控摄像头4获得无冰的信息，并且温度传感器2信息为大于0摄氏度，湿度传感器3信息为80％以上时，则LED显示屏5路面有雨水提示信息。所述的监控摄像头4获取的路面信息，通过数字图像处理技术；首先对获取的图像进行预处理，其目的是减少噪音干扰；其次对图像进行灰度化、图像增强及灰度图像的二值化分割处理，从而使图像效果最佳，判断路面有冰。本技术的有益效果是：由于本技术设有可置于路边栏杆的无线温度传感器和无线湿度传感器，它们具有体积小，不宜损坏的特点。还有栏杆上安装的监控摄像头4，监控摄像头4将所获得的信息与温度、湿度传感器所获信息都传给。中央处理器CPU1，通过LED显示屏5提供给通行者准确的路面信息，从而，提高了交通通行的安全可靠性，具有结构简单、预防效果好的特点。附图说明图1为本技术的硬件系统示意图。图2为本技术无线温度传感器在路边设置区域的示意图。图3为本技术无线湿度传感器在路边设置区域的示意图。图4为本技术的工作流程图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。参见图1，一种高速公路路面结冰的监测识别装置，包括有监控摄像头4，监控摄像头4安装在路边栏杆上与中央处理器CPU1连接；温度传感器2与湿度传感器3都安装在路边的栏杆上，并且温度传感器2与湿度传感器3都与中央处理器CPU1相连接。所述的中央处理器CPU1还与LED显示屏5相连，LED显示屏5安置于路边可视范围最佳的适当高度处；用所述的监控摄像头4获取的信息与温度传感器2、湿度传感器3所获信息综合的来判断路面的情况，监控摄像头4中显示路面有冰，温度传感器2测得温度为一定摄氏度时，则冰会融化；将准确的路面信息在LED显示屏5上显示。所述的温度传感器2为无线温度传感器。所述的湿度传感器3为无线湿度传感器。所述的温度传感器2与湿度传感器3根据具体的路面情况选择合适的长度进行安装。如图4所示：一种高速公路路面结冰的监测识别方法，通过分布在路边栏杆上的温度传感器2、湿度传感器3和监控摄像头4来进行数据信息采集，获取的信息送给中央处理器CPU1处理；当监控摄像头4将所获得信息路面有冰，并且温度传感器2信息为小于等于0摄氏度，湿度传感器3信息为20％-70％时，则LED显示屏5路面有冰提示信息；当监控摄像头4将所获得信息路面有冰，并且温度传感器2信息为大于0摄氏度，湿度传感器3信息为20％-70％左右时，则LED显示屏5路面无冰提示信息；当监控摄像头4获得无冰的信息，并且温度传感器2信息为大于0摄氏度，湿度传感器3信息为80％以上时，则LED显示屏5路面有雨水提示信息。所述的监控摄像头4获取的路面信息，通过数字图像处理技术；首先对获取的图像进行预处理，其目的是减少噪音干扰；其次对图像进行灰度化、图像增强及灰度图像的二值化分割处理，从而使图像效果最佳，判断路面有冰。监控摄像头4安装在路边栏杆上，其监控面积覆盖达到最大，这样可以大范围的监控路面信息。参见图4，本技术的工作流程如下：数据信息采集，通过分布在路边栏杆上的无线温度传感器、无线湿度传感器和监控摄像头4来采集信息，都与获取并处理信息的中央处理器CPU1相连接。当监控摄像头4将所获得信息路面有冰，并且温度传感器2信息为小于等于0摄氏度，湿度传感器3信息为20％-70％左右时，则LED显示屏5路面有冰提示信息；当监控摄像头4将所获得信息路面有冰，并且温度传感器2信息为大于0摄氏度，湿度传感器3信息为20％-70％左右时，则LED显示屏5路面无冰提示信息；当监控摄像头4将所获得信息路面无冰，并且温度传感器2信息为大于0摄氏度，湿度传感器3信息为80％以上时，则LED显示屏5路面有雨水提示信息；参见图2、图3，网关分别采用温度传感器2、湿度传感器3芯片设计，由网关创建一个无线网络，在高速公路边的栏杆上安装了若干个无线温度传感器和无线湿度传感器，将这些传感器扫描并缴入到该网络中就构成了一个区域。网关在这里充当协调器的角色，它将收集到的温度信息和湿度信息传送给中央处理器CPU1，通过监控摄像头4获得的信息综合判断路面情况，并通过LED显示屏5提供预警信息。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高速公路路面结冰的监测识别装置，其特征在于，包括有监控摄像头(4)，监控摄像头(4)安装在路边栏杆上与中央处理器CPU(1)连接；温度传感器(2)与湿度传感器(3)都安装在路边的栏杆上，并且温度传感器(2)与湿度传感器(3)都与中央处理器CPU(1)相连接；所述的中央处理器CPU(1)还与LED显示屏(5)相连，LED显示屏(5)安置于路边可视范围最佳的适当高度处；用所述的监控摄像头(4)获取的信息与温度传感器(2)、湿度传感器(3)所获信息来综合判断路面的情况，监控摄像头(4)中显示路面有冰，温度传感器(2)测得温度为一定摄氏度时，则冰会融化；将准确的路面信息在LED显示屏(5)上显示。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路路面结冰的监测识别装置，其特征在于，包括有监控摄像头(4)，监控摄像头(4)安装在路边栏杆上与中央处理器CPU(1)连接；温度传感器(2)与湿度传感器(3)都安装在路边的栏杆上，并且温度传感器(2)与湿度传感器(3)都与中央处理器CPU(1)相连接；所述的中央处理器CPU(1)还与LED显示屏(5)相连，LED显示屏(5)安置于路边可视范围最佳的适当高度处；用所述的监控摄像头(4)获取的信息与温...
【专利技术属性】
技术研发人员：张开生，陈江萍，吕超，
申请(专利权)人：陕西服装工程学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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