【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅滑轨上铆钉焊接设备。
技术介绍
一般公知,轿车前排的座椅可前后调节,所述座椅滑动安装在滑轨上,其中,所述滑轨包括滑动配合的上滑轨、下滑轨、镶嵌在上滑轨和下滑轨之间的滚珠条,所述上滑轨安装在座椅的底部,所述下滑轨安装在轿车的底板上。结合图1、图2,一种轿车前排座椅前后调节装置中的滑轨a0,该滑轨包括下滑轨a,下滑轨a设滑行槽;下滑轨的滑行槽内安装有上滑轨b。所述上滑轨b包括处于中间位置的主体部b1和位于主体部两侧的滑行翼部b2,滑行翼部b2的顶面与下滑轨a滑行槽的顶面之间镶嵌有滚珠条c,滑行翼部b2的底部与下滑轨a滑行槽的底面之间镶嵌有滚珠条c。所述上滑轨b的主体部b1中设有锁扣结构b3,所述锁扣结构包括卡簧,在卡簧的弹性回复力作用下,锁扣结构可锁住下滑轨a和上滑轨b以限制下滑轨a和上滑轨b发生相对滑动。所述上滑轨b的底部开设通孔,杆状零件插入通孔可动作卡簧而解除锁扣结构对下滑轨a和上滑轨b的限制,使下滑轨a和上滑轨b处于可相对滑动的状态。所述上滑轨b焊接有将上滑轨与座椅定位连接的铆钉b4。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题:上滑轨生产过程中,如何将铆钉自动供给至焊接机的焊接工位上。为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种焊接铆钉与上滑轨的设备,包括焊接机、向焊接机提供铆钉的铆钉供给设备、向焊接机提供上滑轨的上滑轨供给设备;所述铆钉供给设备包括与振动盘连接的中转机构,中转机构包括固定设置的中转台,中转台开设圆形槽,中转台开设连通圆形槽和振动盘的铆钉通道,圆形槽内设有旋转盘,旋转盘边缘开设两个与铆钉通道对接的铆钉卡口,连接两个铆钉卡口的 ...
【技术保护点】
一种焊接铆钉与上滑轨的设备,包括焊接机(30)、铆钉供给设备(10)、上滑轨供给设备(2‑0);其特征在于:所述铆钉供给设备包括与振动盘(11)连接的中转机构(12),中转机构包括固定设置的中转台(121),中转台开设圆形槽,中转台开设连通圆形槽和振动盘的铆钉通道(122),圆形槽内设有旋转盘(123),旋转盘边缘开设两个与铆钉通道对接的铆钉卡口(124),连接两个铆钉卡口的直线经过旋转盘的圆心,旋转盘安装在旋转驱动元件(125)上;所述铆钉供给设备的旁侧设有铆钉移送机构(20),铆钉移送机构设有从铆钉卡口中抓取铆钉的爪手组件(21)。
【技术特征摘要】
1.一种焊接铆钉与上滑轨的设备,包括焊接机(30)、铆钉供给设备(10)、上滑轨供给设备(2-0);其特征在于:所述铆钉供给设备包括与振动盘(11)连接的中转机构(12),中转机构包括固定设置的中转台(121),中转台开设圆形槽,中转台开设连通圆形槽和振动盘的铆钉通道(122),圆形槽内设有旋转盘(123),旋转盘边缘开设两个与铆钉通道对接的铆钉卡口(124),连接两个铆钉卡口的直线经过旋转盘的圆心,旋转盘安装在旋转驱动元件(125)上;所述铆钉供给设备的旁侧设有铆钉移送机构(20),铆钉移送机构设有从铆钉卡口中抓取铆钉的爪手组件(21)。2.如权利要求1所述的一种焊接铆钉与上滑轨的设备,其特征在于:所述振动盘(11)通过供料条(13)与中转机构(12)连接,供料条开设供料槽,供料槽的横截面呈T字形,供料槽的顶部设有挡条(14);所述供料槽的一端与振动盘(11)出料口衔接,供料槽的另一端与铆钉通道(122)对接;所述铆钉通道的横截面和铆钉卡口(124)的横截面均呈T字形,铆钉通道的顶部设有挡块(126)。3.如权利要求1所述的一种焊接铆钉与上滑轨的设备,其特征在于:所述旋转驱动元件(125)为回转气缸,回转气缸按序进行九十度顺时针方向旋转和九十度顺时针方向旋转;所述旋转盘(123)开设连通两个铆钉卡口的通槽,通槽的口径小于铆钉卡口的口径,所述圆形槽边缘开设两个豁口(127),连接两个豁口的直线经过旋转盘的圆心,所述豁口的口径小于铆钉卡口(124)的口径,所述铆钉通道与两个豁口中任一豁口相距九十度;回转气缸静止时,两个铆钉卡口与两个豁口一一对应,回转气缸旋转一次,两个铆钉卡口中任一铆钉卡口与铆钉通道对接;所述铆钉供给设备(10)包括三个振动盘(11)、两个中转机构(12)、位于两个中转机构旁侧的一个第二中转机构(15),两个中转机构与三个振动盘中的两个振动盘以一对一的方式连接,所述第二中转机构与三个振动盘中剩下的一个振动盘连接;所述第二中转机构包括固定设置的直线气缸(151)、安装在直线气缸活塞上的第二中转台(152)、固定设置有直线气缸旁侧的第二中转块(153);第二中转台开设第二铆钉卡口(154)、连通第二铆钉卡口的第二通槽,第二通槽的口径小于第二铆钉卡口的口径;所述第二中转块上开设与第二铆钉卡口对接的第二铆钉通道(155)、第二豁口(156),所述第二铆钉通道与所述三个振动盘中剩下的一个振动盘连通,第二铆钉通道的顶部设有第二挡块(157),所述两个中转机构并列设置,两个中转机构中的豁口(127)与第二豁口位于同一直线上。4.如权利要求1所述的一种焊接铆钉与上滑轨的设备,其特征在于:所述铆钉移送机构(20)包括固定设置的水平纵向电缸(22)、固定在水平纵向电缸活塞上的水平横向电缸(23)、固定在水平横向电缸活塞上的直线升降气缸(24),所述爪手组件(21)安装在直线升降气缸的活塞杆上;所述爪手组件包括抓取基座、通过弹簧弹性安装在抓取基座上且竖直设置的顶销(211)、安装在抓取基座上的铆钉夹爪气缸(212)、安装在铆钉夹爪气缸上的一对夹爪(213),所述顶销位于一对夹爪之间,一对夹爪的底部呈L形;所述爪手组件(21)还包括安装在直线升降气缸(24)活塞杆上的爪手升降气缸(214),所述抓取基座安装在爪手升降气缸的活塞杆上;所述爪手组件的数量为两个以上,两个以上的爪手组件并列安装在直线升降气缸的活塞杆上;两个以上爪手组件(21)的爪手升降气缸(214)并列安装在爪手组件升降板(240)上,爪手组件升降板安装在直线升降气缸(24)的活塞杆上;所述铆钉夹爪气缸(212)上设有第二行程可读气缸(215),第二行程可读气缸的活塞杆与爪手组件升降板连接。5.如权利要求1所述的一种焊接铆钉与上滑轨的设备,其特征在于:所述焊接机包括承载上滑轨的治具(31)、位于治具上方的正电极(32)和负电极(33),治具上设有与负电极接触的负电极块(311),负电极块与上滑轨导电连接;所述正电极(32)安装在正电极升降气缸(321)上,所述负电极(33)安装在负电极升降气缸(331)上,正电极升降气缸安装在冂字形支架(34)的顶部,负电极升降气缸安装在支架的侧壁上;所述正电极通过正电极安装板安装在正电极升降气缸上,支架的顶部设有第一行程可读气缸(35),第一行程可读气缸的活塞与正电极安装板连接;所述焊接机(30)包括直线载台(36)和冂字形支架(34)...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆辉,骆蓉,赵宝林,
申请(专利权)人:雄华机械苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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