【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
,尤其是一种汽车保险杠。
技术介绍
保险杠是一种设于车体前部,用于当发生碰撞事故时,吸收和减缓外界冲击力,保护车体的装置。现有技术的保险杠大都由横梁、缓冲材料和外板组成,当发生碰撞时,通过缓冲材料吸收能量、降低冲击。现有技术的保险杠出于成本和轻量化的考虑,大都使用塑料制造,防护效果有限,当出现高速高动能的冲撞时不能很好的保护车体,容易导致车内人员伤亡。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中的不足,提供一种防护效果好,使用安全的汽车保险杠。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案如下:一种汽车保险杠,包括内层骨架和外板,所述内层骨架和外板之间通过螺栓连接有缓冲板,所述内层骨架包括上横梁和下横梁,所述上横梁和下横梁之间通过钣金连接,所述缓冲板的侧面和外板之间安装有一个连接板,所述连接板上分别开有凹槽,所述缓冲板上有与凹槽相匹配的凸块,所述凹槽内安装有弹簧,所述弹簧的一端与凹槽的一端连接,所述弹簧的另一端与凸块连接;所述外板外设有若干防擦横条。进一步的,所述外板的两侧延伸设置有侧裙,所述外板内侧与侧裙的交接处有横向加强筋。进一步的,所述缓冲板上还安装有减震器。进一步的,所述内层骨架、缓冲板和外板之间的螺栓外安装有一圈弹簧。进一步的,所述上横梁和下横梁的两端均安装有吸能盒。进一步的,所述内层骨架与车身相连的一侧安装有若干减震垫片。采用本技术的技术方案的有益效果是:本技术的汽车保险杠,包括内层骨架和外板,内层骨架和外板之间通过螺栓连接有缓冲板,内层骨架包括上横梁和下横梁,上横梁和下横梁之间通过钣金连接,缓冲板的两端分别安装有 ...
【技术保护点】
一种汽车保险杠,其特征在于:包括内层骨架和外板,所述内层骨架和外板之间通过螺栓连接有缓冲板,所述内层骨架包括上横梁和下横梁,所述上横梁和下横梁之间通过钣金连接,所述缓冲板的侧面和外板之间安装有一个连接板,所述连接板上分别开有凹槽,所述缓冲板上有与凹槽相匹配的凸块,所述凹槽内安装有弹簧,所述弹簧的一端与凹槽的一端连接,所述弹簧的另一端与凸块连接;所述外板外设有若干防擦横条。
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠,其特征在于:包括内层骨架和外板,所述内层骨架和外板之间通过螺栓连接有缓冲板,所述内层骨架包括上横梁和下横梁,所述上横梁和下横梁之间通过钣金连接,所述缓冲板的侧面和外板之间安装有一个连接板,所述连接板上分别开有凹槽,所述缓冲板上有与凹槽相匹配的凸块,所述凹槽内安装有弹簧,所述弹簧的一端与凹槽的一端连接,所述弹簧的另一端与凸块连接;所述外板外设有若干防擦横条。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠,其特征在于:所述外板...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈长钦,
申请(专利权)人:扬州莱斯帝汽车装备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。