钢带焊接小车制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种钢带焊接小车。
技术介绍
焊接技术随着金属材料在工业领域中的应用而产生，它一般通过加热或加压来实现对两个工件间产生原子间的结合而连接在一起。电焊是焊接技术中一种，他通过使用电能加热金属工件间需要连接的地方来实现焊接。目前，手工或者半手工的焊接依然是使用最广泛和普遍的技术，这一般使用半自动电焊焊机，这种焊接主要靠人力来操作，因此，焊接的质量和工作效率受人力因素影响。
技术实现思路
本技术的目的在于一种钢带焊接小车，以解决现有的技术问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钢带焊接小车，包括车体，车体底部设有四个可固定车轮，车体内部分为动力区和操作区，动力区包括两组动力体系，操作区底部连通动力区，操作区下方设有两组调速器，调速器分别对应两组导向结构，导向结构外端连接焊枪夹头，焊枪夹头连接焊枪，车体外部右上方设有控制台，车体右下方焊接有工作平台。本技术的进一步改进在于：两组导向结构可以同时工作，分别支配相对应的焊枪。本技术的进一步改进在于：导向结构可以根据工件大小调节距离。本技术的进一步改进在于：车体内部地面设有一层永久性固定磁铁。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单、成本低，采用双焊接头，可以同时工作，大大提高工作效率，通过导向结构根据工件的宽度调节距离，更好地实现了自动化，提高了精准度，调速器能够根据需要调节速度，更好地完成焊接工艺，实现全自动化，通过永久性固定磁铁，能够更加牢固小车，增强稳定性，可固定车轮使其运输方便，灵活多变。附图说明：图1：本技术的整体结构示意图图中标号：1-车体，2-可固定车轮，3-动力区，4-操作区...
【技术保护点】
一种钢带焊接小车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1） 底部设有四个可固定车轮（2），所述车体（1）内部分为动力区（3）和操作区（4），所述动力区（3）包括两组动力体系，所述操作区（4）底部连通动力区，所述操作区（4）下方设有两组调速器（5），所述调速器（5）分别对应两组导向结构（6），所述导向结构（6）外端连接焊枪夹头（7），所述焊枪夹头（7）连接焊枪（8），所述车体（1）外部右上方设有控制台（9），所述车体（1）右下方焊接有工作平台（10）。
【技术特征摘要】
1.一种钢带焊接小车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）底部设有四个可固定车轮（2），所述车体（1）内部分为动力区（3）和操作区（4），所述动力区（3）包括两组动力体系，所述操作区（4）底部连通动力区，所述操作区（4）下方设有两组调速器（5），所述调速器（5）分别对应两组导向结构（6），所述导向结构（6）外端连接焊枪夹头（7），所述焊枪夹头（7）连接焊枪（8），所述车体（...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟杰，
申请(专利权)人：江苏合众不锈钢有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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