【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁加固领域,具体涉及一种能改善结构受力的刚架拱桥的加固结构。
技术介绍
刚架拱桥有着造型美观、自重较轻、施工吊装方便和造价较低等优点,我国在20世纪70~80年代大量修建。但随着国内经济的快速发展,公路交通量不断增加,桥梁负荷日益加重,刚架拱桥这种集散为整的结构病害日益突出,普遍存在结构整体性较差、桥梁承载力不足的问题,严重威胁行车安全,急需进行加固。刚架拱桥各拱片之间通过横系梁连接成整体,微弯板简支搭在拱片上。这种结构的整体性较差,较为典型的病害有:主拱片跨中发生下挠,微弯板开裂破损,横系梁根部开裂,与拱片联结变弱等。刚架拱桥加固较为困难,加固措施一般采取哪里有缺陷就修补哪里的方法,如更换微弯板、更换横系梁、重新现浇桥面铺装等,但这种处理只能治标不治本,病害容易反复出现。
技术实现思路
本技术的针对现有技术中的不足,提供一种刚架拱桥的加固结构。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种刚架拱桥的加固结构,其特征在于,包括:多个拱片、多个预制行车道板和钢结构横系梁;拱片呈凸字形,具有位于上部的凸块,凸块两侧设有外包钢板;各拱片均匀间隔排布,拱片之间安装有钢结构横系梁,拱片上均匀架设多个预制行车道板,各预制行车道板之间设有湿接缝,拱片的凸块部分位于湿接缝中,拱片、钢结构横系梁和预制行车道板通过现浇湿接缝连成整体。为优化上述技术方案,采取的具体措施还包括:所述钢结构横系梁包括竖板、底板、粘贴钢板、角钢、加劲板、顶板、对拉锚栓和底板锚栓;拱片侧面设有通孔,通孔内植入对拉锚栓,对拉锚栓穿过拱片,并在两侧固定有粘贴钢板,粘贴钢板外侧安装有角钢,相邻的两个角钢 ...
【技术保护点】
一种刚架拱桥的加固结构,其特征在于,包括:多个拱片(1)、多个预制行车道板(2)和钢结构横系梁(4);拱片(1)呈凸字形,具有位于上部的凸块,凸块两侧设有外包钢板(8);各拱片(1)均匀间隔排布,拱片(1)之间安装有钢结构横系梁(4),拱片(1)上均匀架设多个预制行车道板(2),各预制行车道板(2)之间设有湿接缝(3),拱片(1)的凸块部分位于湿接缝(3)中,拱片(1)、钢结构横系梁(4)和预制行车道板(2)通过现浇湿接缝(3)连成整体。
【技术特征摘要】
1.一种刚架拱桥的加固结构,其特征在于,包括:多个拱片(1)、多个预制行车道板(2)和钢结构横系梁(4);拱片(1)呈凸字形,具有位于上部的凸块,凸块两侧设有外包钢板(8);各拱片(1)均匀间隔排布,拱片(1)之间安装有钢结构横系梁(4),拱片(1)上均匀架设多个预制行车道板(2),各预制行车道板(2)之间设有湿接缝(3),拱片(1)的凸块部分位于湿接缝(3)中,拱片(1)、钢结构横系梁(4)和预制行车道板(2)通过现浇湿接缝(3)连成整体。2.一种如权利要求1所述的刚架拱桥的加固结构,其特征在于:所述钢结构横系梁(4)包括竖板(4-1)、底板(4-2)、粘贴钢板(4-3)、角钢(4-4)、加劲板(4-5)、顶板(4-6)、对拉锚栓(4-7)和底板锚栓(4-8);拱片(1)侧面设有通孔,通孔内植入对拉锚栓(4-7),对拉锚栓(4-7)穿过拱片(1),并在两侧固定有粘贴钢板(4-3),粘贴钢板(4-3)外侧安装有角钢(4-4),...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱利明,魏涛涛,刘娟,张苏云,陈梁,朱思遥,
申请(专利权)人:江苏聚业交通科学研究有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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