【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及离合器领域,特别涉及一种离合器推动装置。
技术介绍
拖缆机作为特种的拖缆设备,用于收放缆绳、拖带没有自航能力的船舶和海上设备(如驳船、起重船、浮船坞、挖泥船和钻井平台等)以及失去自航能力的船舶,是某些军辅船、民船上的关键设备。在目前的拖缆机产品中,离合器推动装置多运用杠杆原理,通过推拉油缸带动离合器控制杆推动离合器的开启和闭合,其中,离合器控制杆的两端分别与推拉油缸和离合器连接,由推拉油缸推动或拉动离合器控制杆的一端,则离合器控制杆的另一端带动离合器移动,实现离合器的开启和闭合。在控制离合器开启和闭合的过程中,为了避免推拉油缸伸长或缩短的幅度过大,而导致离合器和离合器控制杆之间出现较大磨损,通常会在底板上设置两个限位开关,当推拉油缸推动或拉动离合器控制杆到与限位开关对齐时,则立即控制推拉油缸停止伸长或缩短,但是在实际工作过程中,尤其在恶劣环境中工作时,由于产品震动,会导致限位开关位置松动,因此不能准确控制推拉油缸的伸长和缩短,从而导致离合器与离合器控制杆的接触处出现较大磨损。
技术实现思路
为了解决现有的离合器推动装置不能准确控制推拉油缸的伸长和缩短的问题,本专利技术实施例提供了一种离合器推动装置。所述技术方案如下:一种离合器推动装置,所述装置包括底板、推拉油缸、离合器控制杆和控制杆支架,所述控制杆支架设置在所述底板上,所述离合器控制杆的中部与所述控制杆支架转动连接,所述离合器控制杆的一端与所述推拉油缸的一端连接,所述推拉油缸的另一端与所述底板连接,所述离合器控制杆的另一端可滑动地卡在离合器的环形凹槽中,所述装置还包括第一限位机构和第二限位机构 ...
【技术保护点】
一种离合器推动装置,所述装置包括底板(10)、推拉油缸(20)、离合器控制杆(40)和控制杆支架(30),所述控制杆支架(30)设置在所述底板(10)上,所述离合器控制杆(40)的中部与所述控制杆支架(30)转动连接,所述离合器控制杆(40)的一端与所述推拉油缸(20)的一端连接,所述推拉油缸(20)的另一端与所述底板(10)连接,所述离合器控制杆(40)的另一端可滑动地卡在离合器的环形凹槽中,其特征在于,所述装置还包括第一限位机构(60)和第二限位机构(70),所述第一限位机构(60)和所述推拉油缸(20)分别设置在所述离合器控制杆(40)相反的两侧,所述第二限位机构(70)和所述第一限位机构(60)设置在所述离合器控制杆(40)的同一侧,且所述离合器控制杆(40)和所述控制杆支架(30)连接的部位位于所述第一限位机构(60)和所述第二限位机构(70)之间,所述离合器控制杆(40)在所述推拉油缸(20)的作用下,能够在第一位置和第二位置之间转动,当所述离合器控制杆(40)转动到所述第一位置时,所述离合器控制杆(40)抵在所述第一限位机构(60)上,当所述离合器控制杆(40)转动到所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种离合器推动装置,所述装置包括底板(10)、推拉油缸(20)、离合器控制杆(40)和控制杆支架(30),所述控制杆支架(30)设置在所述底板(10)上,所述离合器控制杆(40)的中部与所述控制杆支架(30)转动连接,所述离合器控制杆(40)的一端与所述推拉油缸(20)的一端连接,所述推拉油缸(20)的另一端与所述底板(10)连接,所述离合器控制杆(40)的另一端可滑动地卡在离合器的环形凹槽中,其特征在于,所述装置还包括第一限位机构(60)和第二限位机构(70),所述第一限位机构(60)和所述推拉油缸(20)分别设置在所述离合器控制杆(40)相反的两侧,所述第二限位机构(70)和所述第一限位机构(60)设置在所述离合器控制杆(40)的同一侧,且所述离合器控制杆(40)和所述控制杆支架(30)连接的部位位于所述第一限位机构(60)和所述第二限位机构(70)之间,所述离合器控制杆(40)在所述推拉油缸(20)的作用下,能够在第一位置和第二位置之间转动,当所述离合器控制杆(40)转动到所述第一位置时,所述离合器控制杆(40)抵在所述第一限位机构(60)上,当所述离合器控制杆(40)转动到所述第二位置时,所述离合器控制杆(40)抵在所述第二限位机构(70)上。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第一限位机构(60)包括第一安装座(61)和第一距离调节杆(62),所述第二限位机构(70)包括第二安装座(71)和第二距离调节杆(72),所述第一距离调节杆(62)位于所述离合器控制杆(40)和所述第一安装座(61)之间,且所述第一距离调节杆(62)活动设置在所述第一安装座(61)上,所述第二距离调节杆(72)位于所述离合器控制杆(40)和所述第二安装座(71)之间,且所述第二距离调节杆(72)活动设置在所述第二安装座(71)上,当所述离合器控制杆(40)转动到所述第一位置时,所述离合器控制杆(40)抵在所述第一距离调节杆(62)上,当所述离合器控制杆(40)转动到所述第二位置时,所述离合器控制杆(40)抵在所述第二距离调节杆(72)上。3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述第一距离调节杆(62)的一端上设置外螺纹,所述第一安装座(61)上设置有第一安装孔(61a),所述第一安装孔(61a)内设置有内螺纹,所述第一距离调节杆(62)通过螺纹插装在所述第一安装孔(61a)中,所述第二距离调节杆(72)的一端上设置外...
【专利技术属性】
技术研发人员:许有良,张勇勇,徐锡锋,白宗,
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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