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一种利用电热膜的汽车雨刷防冻装置制造方法及图纸

技术编号:14414513 阅读:102 留言:0更新日期:2017-01-12 02:31
本发明专利技术公开了一种利用电热膜的汽车雨刷防冻装置,包括电热膜、触摸屏、控制器和电源,所述的电热膜通过导线经控制器与电源连接,所述的触摸屏通过数据线与控制器连接,所述的电热膜粘贴在雨刷不工作位置的下方的挡风玻璃外侧。所述的电源通过导线与太阳能电池板连接。本发明专利技术在雨刷下局部位置贴上防冻雨刷贴膜,在使用的时候可以瞬间融化雨刷周围的冰霜,然后雨刷可以工作后,配合前挡风玻璃除雾热风,即可快速达到汽车的驾驶条件。本发明专利技术从热学的角度出发进行设计,结构简单,如果作为产品,面向广大用户,贴膜安装使用没有技术要求,使用起来更便捷,损坏更换也很方便。本发明专利技术大量利用汽车现有设备,成本低廉,方便广大车主改装改造。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件技术,特别是一种汽车雨刷防冻装置。
技术介绍
在北方冬季降雪过后,汽车挡风玻璃上都会结下厚厚的冰霜,雨刷很可能与前风挡玻璃冻到一起,这时雨刷难以启动,仅靠雨刷和汽车内的热风,难以在短时间内启动和清除冰霜,给车主带来了很大的麻烦。但是,目前对雨刷器的防冻问题研究很不成熟,市场上的车型都没有能够很好地解决这个问题。中国专利CN201520262504.0公开了一种智能防冻雨刷器,包括车窗、刮水器、绝缘电线、双摇杆、连接杆、连杆、曲柄、刮水器、控制装置、圆环孔、指示灯和电机,所述车窗上面有两个刮水器相互平行并竖向设置于车窗的左右位置,左侧刮水器内部装有控制装置,所述刮水器的下端与双摇杆的一端铰接,所述双摇杆的另外一端铰接一个连接杆,连接杆的一端铰接连杆的一端,另外一端与曲柄连接,所述曲柄的另外一端固定连接刮水器的转轴。该智能防冻雨刷器,智能雨珠感应和刷雨无死角,提高了驾驶员雨中驾车安全度。该智能防冻雨刷器虽然解决了汽车雨刷的防冻问题,但由于其着重在雨刷本身上进行改装,实质是增大了雨刷力臂的力来达到使其工作的目的,是从力学的角度考虑。导致其结构比较复杂,改装成本较高,并不方便一般车主进行改装。
技术实现思路
为解决现有技术存在的上述问题,本专利技术要设计一种结构简单且价格低廉的利用电热膜的汽车雨刷防冻装置。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案如下:一种利用电热膜的汽车雨刷防冻装置,包括电热膜、触摸屏、控制器和电源,所述的电热膜通过导线经控制器与电源连接,所述的触摸屏通过数据线与控制器连接,所述的电热膜粘贴在雨刷不工作位置的下方的挡风玻璃外侧。进一步地,所述的电源为汽车电瓶。进一步地,所述的汽车电瓶通过导线与太阳能电池板连接,所述的太阳能电池板安装在汽车顶部。进一步地,所述的电热膜由外侧膜、膜内电热丝和内侧膜组成,膜内电热丝以梳齿方式布置在外侧膜和内侧膜之间。进一步地,所述的外侧膜和内侧膜的材料为导热性能好、适合于低温状态下工作的透明或半透明绝缘膜,包括均苯型聚酰亚胺薄膜或联苯型聚酰亚胺薄膜;所述的膜内电热丝的材料为电阻率高、电阻温度系数小的电热丝,包括铁铬铝合金电热丝或镍铬合金电热丝。进一步地,所述的电热膜的厚度为3.5-4.5mm、长度为70-75cm,宽度为8-12cm。进一步地,所述的触摸屏与车载触摸屏一体。与现有技术相比,本专利技术具有以下有益效果:1、本专利技术在雨刷下局部位置贴上防冻雨刷贴膜,在使用的时候可以瞬间融化雨刷周围的冰霜,然后雨刷可以工作后,配合前挡风玻璃除雾热风,即可快速达到汽车的驾驶条件。2、本专利技术从热学的角度出发进行设计,结构简单,如果作为产品,面向广大用户,贴膜安装使用没有技术要求,使用起来更便捷,损坏更换也很方便。3、本专利技术大量利用汽车现有设备,成本低廉,方便广大车主改装改造。4、本专利技术应用了清洁能源——太阳能,电能产生后输送并储存在汽车本身的电瓶中,间接的节省了一部分发动机能耗,更加绿色环保。附图说明图1是本专利技术的一个实施例结构示意图。图2是本专利技术的电热膜结构示意图。图3是本专利技术的电热膜的膜内电热丝布置示意图。图中:1、雨刷,2、电热膜,3、挡风玻璃,4、太阳能电池板,5、触摸屏,6、控制器,7、汽车电瓶,8、外侧膜,9、膜内电热丝,10、内侧膜。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行进一步地描述。如图1-3所示,一种利用电热膜的汽车雨刷防冻装置,包括电热膜2、触摸屏5、控制器6和电源,所述的电热膜2通过导线经控制器6与电源连接,所述的触摸屏5通过数据线与控制器6连接,所述的电热膜2粘贴在雨刷1不工作位置的下方的挡风玻璃3外侧。进一步地,所述的电源为汽车电瓶7。进一步地,所述的汽车电瓶7通过导线与太阳能电池板4连接,所述的太阳能电池板4安装在汽车顶部。进一步地,所述的电热膜2由外侧膜8、膜内电热丝9和内侧膜10组成,膜内电热丝9以梳齿方式布置在外侧膜8和内侧膜10之间。进一步地,所述的外侧膜8和内侧膜10的材料为导热性能好、适合于低温状态下工作的透明或半透明绝缘膜,包括均苯型聚酰亚胺薄膜或联苯型聚酰亚胺薄膜;所述的膜内电热丝9的材料为电阻率高、电阻温度系数小的电热丝,包括铁铬铝合金电热丝或镍铬合金电热丝。进一步地,所述的电热膜2的厚度为3.5-4.5mm、长度为70-75cm、宽度为8-12cm。进一步地,所述的触摸屏5与车载触摸屏一体。本专利技术的工作流程如下:太阳能电池板4接收太阳光并将其转化为电能,通过控制器6将电能输送到汽车电瓶7充电储存,电热膜2工作时,汽车电瓶7放电通过控制器6传输到电热膜2,加热雨刷1周围的温度,迅速融化雨刷1周围的冰雪以使雨刷1能正常工作。控制器6是整个装置的中枢,分别与电热膜2和汽车电瓶7连接,太阳能电池板4和用户操作触摸屏5交互,电热膜2贴合在汽车雨刷1下,方便在雨刷1被冰雪冻住时更快的发挥作用;用户操作触摸屏5可简单的操作本专利技术的开关;太阳能电池板4贴合在挡风玻璃3上沿的车顶部位,目的是不影响驾驶视线,同时使太阳能电池板4更好的接收光能;为避免雨刷1工作时在挡风玻璃3和电热膜2边缘处有顿挫感,电热膜2上边缘设计有圆角,如图2所示。导热方面,如图2所示,膜内电热丝9在膜内切面为梳齿状,正面为蛇形,目的是增大电热丝的发热面积,从而增大了散热量,大大的提高了工作效率。本专利技术不局限于本实施例,任何在本专利技术披露的技术范围内的等同构思或者改变,均列为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种利用电热膜的汽车雨刷防冻装置

【技术保护点】
一种利用电热膜的汽车雨刷防冻装置,其特征在于:包括电热膜(2)、触摸屏(5)、控制器(6)和电源,所述的电热膜(2)通过导线经控制器(6)与电源连接,所述的触摸屏(5)通过数据线与控制器(6)连接,所述的电热膜(2)粘贴在雨刷(1)不工作位置的下方的挡风玻璃(3)外侧。

【技术特征摘要】
1.一种利用电热膜的汽车雨刷防冻装置,其特征在于:包括电热膜(2)、触摸屏(5)、控制器(6)和电源,所述的电热膜(2)通过导线经控制器(6)与电源连接,所述的触摸屏(5)通过数据线与控制器(6)连接,所述的电热膜(2)粘贴在雨刷(1)不工作位置的下方的挡风玻璃(3)外侧。2.根据权利要求1所述的一种利用电热膜的汽车雨刷防冻装置,其特征在于:所述的电源为汽车电瓶(7)。3.根据权利要求2所述的一种利用电热膜的汽车雨刷防冻装置,其特征在于:所述的汽车电瓶(7)通过导线与太阳能电池板(4)连接,所述的太阳能电池板(4)安装在汽车顶部。4.根据权利要求1所述的一种利用电热膜的汽车雨刷防冻装置,其特征在于:所述的电热膜(2)由外侧膜(8)、膜内电热丝(9)和内...

【专利技术属性】
技术研发人员:张莉王博
申请(专利权)人:大连大学
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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