【技术实现步骤摘要】
:本专利技术涉及周转运输车领域,更具体的说是一种用于汽车门框水切饰条的双向抽拉式运输周转台车。
技术介绍
:传统的的汽车门框水切饰条的周转运输台车多为旋转式或敞开式,旋转式台车其旋转臂在旋转到位后固定较为困难;而敞开式台车因其支持部件为固定的,为了便于拿取产品方便,其上下两层之间间距较大,台车装载数量相对较低;且上述两种台车都只能单个工位单方向进行操作。
技术实现思路
:为了解决上述问题,本专利技术提供了一种用于汽车门框水切饰条的双向抽拉式运输周转台车,其主要特征在于台车由主框架和层架组成,层架通过导轨及滑轮实现双向抽拉,并通过层架上的固定柱与导轨上的L型拨片实现抽拉限位,且每层层架都可以实现独立抽拉和限位,在实际使用中,可实现两个工位两边同时进行作业。层架与层架上下层之间通过导轨连接,在拿取产品时,是将层架抽出后拿取,不占用台车主框架内空间,实现了层架与层架上下层之间距离最小化,节省高度空间,提升台车的装载数量。为实现本专利技术的目的所采用的技术方案是:一种用于汽车门框水切饰条的双向抽拉式运输周转台车,其台车主框架和各层架分层状组成,所述台车的层架的两侧安装有滑轮,滑轮安装于导轨内滑动,所述导轨固定于所述台车的两侧;所述导轨的两端各设置有L型拨片,层架的两端各设置有固定柱且均位于L型拨片的内侧;任意方向抽拉层架,抽拉方向的L型拨片会受到靠近固定柱的撞击而旋转90°,当层架即将完全抽出时,远处的固定柱会受L型拨片阻挡,实现限位,阻止层架继续抽出。所述的用于汽车门框水切饰条的双向抽拉式运输周转台车,其特征是所述导轨为C形折弯件。所述的用于汽车门框水切饰条的双向 ...
【技术保护点】
一种用于汽车门框水切饰条的双向抽拉式运输周转台车,其特征在于台车主框架和各层架分层状组成,所述台车的层架的两侧安装有滑轮,滑轮安装于导轨内滑动,所述导轨固定于所述台车的两侧;所述导轨的两端各设置有L型拨片,层架的两端各设置有固定柱且均位于L型拨片的内侧;任意方向抽拉层架,抽拉方向的 L型拨片会受到靠近固定柱的撞击而旋转90°,当层架即将完全抽出时,远处的固定柱会受L型拨片阻挡,实现限位,阻止层架继续抽出。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车门框水切饰条的双向抽拉式运输周转台车,其特征在于台车主框架和各层架分层状组成,所述台车的层架的两侧安装有滑轮,滑轮安装于导轨内滑动,所述导轨固定于所述台车的两侧;所述导轨的两端各设置有L型拨片,层架的两端各设置有固定柱且均位于L型拨片的内侧;任意方向抽拉层架,抽拉方向的L型拨片会受到靠近固定柱的撞击而旋转90°,当层架即将完全抽出时,远处的固定柱会受L型拨片阻挡,实现限位,阻止层架继续抽出。2.根据权利要求1所述的用于汽车门框水切饰条的双向抽拉式运输周转台车,其特征是所述导轨为C形折弯件。3.根据权利要求1所述的用于汽车门框水切饰条的双向抽拉式运输周转台车,其特征是所述层架...
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