【技术实现步骤摘要】
本申请属于船舶运输
,特别是涉及一种舱盖密封条。
技术介绍
在高分子材料中,橡胶由于具有良好的力学性能和高回弹性,弹性模量非常小,因此广泛的应用于减震制品中。但是总体来说,橡胶材料的机械强度偏低,耐磨性较差,运动时产生的摩擦阻力大,在耐介质方面也有一定的局限性。现有货船上多处需要使用橡胶零件起到减震等作用,而已有的货船用橡胶零件,由于抗盐雾性能不佳导致起层起泡或者表面发硬脆裂而老化,形成极大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种舱盖密封条,以克服现有技术中的不足。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:本申请实施例公开了一种舱盖密封条,包括聚四氟乙烯本体,所述本体包括具有第一宽度的第一本体、以及形成于所述第一本体上方且具有第二宽度的第二本体,所述第二宽度大于所述第一宽度,所述本体的中部沿其延伸方向上并列设置有三个空穴,所述空穴的截面呈矩形,所述第一本体底端的边缘形成有弧形面,所述第二本体的顶端边缘形成有弧形面。优选的,在上述的舱盖密封条中,所述第一本体的侧壁与所述第二本体的侧壁之间通过导引面连接。优选的,在上述的舱盖密封条中,所述导引面与所述第一本体的侧壁之间呈135°夹角。优选的,在上述的舱盖密封条中,所述聚四氟乙烯本体的外侧还包覆有橡胶表皮。优选的,在上述的舱盖密封条中,所述本体的上表面和/或下表面呈锯齿状。优选的,在上述的舱盖密封条中,所述本体靠近其上表面一端、和/或靠近其下表面一端嵌设有磁铁。与现有技术相比,本专利技术的优点在于:本专利技术采用聚四氟乙烯密封材料,聚四氟乙烯具有极其优越的化学稳定性和非常低的摩擦系数,特别是 ...
【技术保护点】
一种舱盖密封条,其特征在于:包括聚四氟乙烯本体,所述本体包括具有第一宽度的第一本体、以及形成于所述第一本体上方且具有第二宽度的第二本体,所述第二宽度大于所述第一宽度,所述本体的中部沿其延伸方向上并列设置有三个空穴,所述空穴的截面呈矩形,所述第一本体底端的边缘形成有弧形面,所述第二本体的顶端边缘形成有弧形面。
【技术特征摘要】
1.一种舱盖密封条,其特征在于:包括聚四氟乙烯本体,所述本体包括具有第一宽度的第一本体、以及形成于所述第一本体上方且具有第二宽度的第二本体,所述第二宽度大于所述第一宽度,所述本体的中部沿其延伸方向上并列设置有三个空穴,所述空穴的截面呈矩形,所述第一本体底端的边缘形成有弧形面,所述第二本体的顶端边缘形成有弧形面。2.根据权利要求1所述的舱盖密封条,其特征在于:所述第一本体的侧壁与所述第二本体的侧壁之间...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁磊,
申请(专利权)人:张家港市沙源检测技术有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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