高亮度液晶显示模块及车载HUD智能终端制造技术

技术编号:14397775 阅读:78 留言:0更新日期:2017-01-11 11:33
本发明专利技术提供了一种高亮度液晶显示模块及车载HUD智能终端,该高亮度液晶显示模块包括COB LED面光源、液晶显示器,在所述COB LED面光源与所述液晶显示器之间设置有增亮膜。本发明专利技术的有益效果是:本发明专利技术的高亮度液晶显示模块采用LED点阵式面光源,功率大,亮度亮,散热好,从而大大提高液晶显示器的亮度,能有效满足HUD的亮度要求,而且该高亮度液晶显示模块采用液晶显示器,从而实现低成本汽车HUD方案,易于推广和普及。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及显示及车载HUD智能终端
,尤其涉及高亮度液晶显示模块及车载HUD智能终端
技术介绍
随着社会的进步,科技的发展,车载HUD智能终端已广泛应用于汽车上,车载HUD智能终端具有导航的功能,目前出现了汽车抬头显示系统(HUD),将汽车当前的行驶速度、方向、导航信息、路况等信息,通过HUD显示在驾驶员的前方,避免驾驶员低头查看相关信息,做到目不离路,从而让驾驶更安全。为了保证汽车抬头显示系统(HUD)在强烈阳光下的显示效果,通常需要强光源配合成像系统(DLP投影成像系统等),多采用激光光源或DLP投影仪配合凹面镜成像,造成HUD成本居高不下,难以普及。LCD成像系统成本低廉,但是受制于串行LED点光源制成的普通背光源,由于LED灯的散热问题和排列方式限制,造成背光源的显示亮度不高,尤其在白天的强光环境下无法清晰成像。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题,本专利技术提供了一种高亮度液晶显示模块。本专利技术提供了一种高亮度液晶显示模块,包括COBLED面光源、液晶显示器,在所述COBLED面光源与所述液晶显示器之间设置有增亮膜。作为本专利技术的进一步改进,在所述COBLED面光源与所述液晶显示器之间设置的是两层方向各异的增亮膜。作为本专利技术的进一步改进,该高亮度液晶显示模块还包括匀光膜,所述匀光膜设置于所述COBLED面光源与所述增亮膜之间。作为本专利技术的进一步改进,该高亮度液晶显示模块还包括散热片,所述散热片设置于所述COBLED面光源背面。作为本专利技术的进一步改进,所述COBLED面光源为LED点阵式面光源。本专利技术还提供了一种包括所述高亮度液晶显示模块的车载HUD智能终端,该车载HUD智能终端包括主机,所述主机上设有高亮度显示模块该主机还包括控制所述高亮度液晶显示模块点亮或熄灭的控制机构;所述控制机构包括控制开关、主板,所述主板分别与所述控制开关和所述高亮度液晶显示模块相连,所述控制开关用于控制所述高亮度液晶显示模块点亮或熄灭;或者,所述控制机构包括翻转机构,所述高亮度显示模块通过翻转机构安装在所述主机上,所述高亮度显示模块安装有磁铁,所述主机设有霍尔效应开关,所述主机设有主板、及功能模块,所述霍尔效应开关与所述主板输入端相连,所述主板输出端与所述功能模块相连,所述霍尔效应开关用于通过所述磁铁检测显示模块是否翻转,且霍尔效应开关将检测信号发送给所述主板,所述主板根据接收到的检测信号控制所述功能模块。作为本专利技术的进一步改进,所述翻转机构为转轴,所述功能模块包括音频模块,所述音频模块与所述主板输出端相连。作为本专利技术的进一步改进,所述音频模块包括音频功放模块、喇叭,所述音频功放模块输入端与所述主板相连,所述音频功放模块输出端与所述喇叭相连。作为本专利技术的进一步改进,所述功能模块包括COBLED面光源,所述主板输出端与所述COBLED面光源相连。作为本专利技术的进一步改进,所述主机上设有用于接收所述高亮度液晶显示模块投影图像的HUD成像屏。本专利技术的有益效果是:本专利技术的高亮度液晶显示模块采用LED点阵式面光源,功率大,亮度亮,散热好,从而大大提高液晶显示器的亮度,能有效满足HUD的亮度要求,而且该高亮度液晶显示模块采用液晶显示器,从而实现低成本汽车HUD方案,易于推广和普及。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的原理框图。图3是本专利技术的高亮度液晶显示模块结构示意图。具体实施方式如图3所示,本专利技术公开了一种高亮度液晶显示模块5,包括COBLED面光源51、液晶显示器52,在所述COBLED面光源51与所述液晶显示器52之间设置有增亮膜。在所述COBLED面光源51与所述液晶显示器52之间设置的是两层方向各异的的增亮膜。增亮膜是由用于调制光的折射和反射方向的棱镜构成,两层方向各异的增亮膜是指:第一层棱镜排列方向是水平的,第二层棱镜排列方向是垂直的;或者,第一层棱镜排列方向是垂直的,第二层棱镜排列方向是水平的。该高亮度液晶显示模块5还包括匀光膜53,所述匀光膜53设置于所述COBLED面光源51与所述增亮膜之间。该高亮度液晶显示模块5还包括散热片54,所述散热片54设置于所述COBLED面光源51背面。所述COBLED面光源51为LED点阵式面光源。为了解决LED灯芯部位亮度过高,所以在COBLED面光源51上面放置一层匀光膜53,从而使背光源光线更加均匀一致。为了提高光能利用率,在匀光膜53上面放置两层方向各异的增亮膜,这样可以把透过匀光膜的散射光,经过增亮膜的多次反射调制为方向一致的直射光,从而提高光能利用率,进一步提高背光源的亮度。经过加强亮度的COBLED面光源51,透过高透过率的液晶显示器52,成为高亮度液晶显示模块5,从而达到HUD成像亮度要求,达到以低成本的高亮度液晶显示模块5替代DLP显示模块的目的。将COBLED面光源51、散热片54、匀光膜53和液晶显示器52安装在胶框55内。本专利技术的高亮度液晶显示模块5采用LED点阵式面光源,功率大,亮度亮,散热好,从而大大提高液晶显示器52的亮度,能有效满足HUD的亮度要求,而且该高亮度液晶显示模块5采用液晶显示器,从而实现低成本汽车HUD方案,易于推广和普及。如图1至2所示,本专利技术公开了一种包括高亮度液晶显示模块5的车载HUD智能终端,该车载HUD智能终端包括主机1,所述主机1上设有高亮度液晶显示模块5,该主机1还包括控制所述高亮度液晶显示模块5点亮或熄灭的控制机构。作为本专利技术的一个实施例,所述控制机构包括控制开关、主板,所述主板分别与所述控制开关和所述高亮度液晶显示模块5相连,所述控制开关用于控制所述高亮度液晶显示模块5点亮或熄灭。本专利技术通过控制开关能够控制显示模块5点亮或熄灭,给用户的使用带来了便利。作为本专利技术的一个实施例,所述控制机构包括翻转机构,所述高亮度液晶显示模块5通过翻转机构安装在所述主机1上,所述高亮度液晶显示模块5安装有磁铁103,所述主机1设有霍尔效应开关101,所述主机1设有主板102、及功能模块,所述霍尔效应开关101与所述主板102输入端相连,所述主板102输出端与所述功能模块相连,所述霍尔效应开关101用于通过所述磁铁103检测高亮度液晶显示模块5是否翻转,且霍尔效应开关101将检测信号发送给所述主板102,所述主板102根据接收到的检测信号控制所述功能模块。作为本专利技术的实施例,所述翻转机构为转轴6,通过转轴6可实现高亮度液晶显示模块5的翻转,这样可以在车主不需要HUD显示的时候,通过翻转高亮度液晶显示模块5的方法,将高亮度液晶显示模块5收起。所述功能模块包括音频模块,所述音频模块与所述主板102输出端相连。所述音频模块包括音频功放模块104、喇叭105,所述音频功放模块104输入端与所述主板102相连,所述音频功放模块104输出端与所述喇叭105相连。所述功能模块包括显示屏背光模块106,所述主板102输出端与所述显示屏背光模块106相连,具体为该显示屏背光模块106为COBLED面光源。所述主机1上设有用于接收所述高亮度液晶显示模块5投影图像的HUD成像屏7,该HUD成像屏7为凹面镜,使用时,高亮度液晶显示模块5将图像投射到凹面镜上,从而实现HUD显示。当车主不需要HUD显示的时候,将高亮度液晶显示模块5收起,霍本文档来自技高网...
高亮度液晶显示模块及车载HUD智能终端

【技术保护点】
一种高亮度液晶显示模块,其特征在于,包括COB LED面光源、液晶显示器,在所述 COB LED面光源与所述液晶显示器之间设置有增亮膜。

【技术特征摘要】
1.一种高亮度液晶显示模块,其特征在于,包括COBLED面光源、液晶显示器,在所述COBLED面光源与所述液晶显示器之间设置有增亮膜。2.根据权利要求1所述的高亮度液晶显示模块,其特征在于:在所述COBLED面光源与所述液晶显示器之间设置的是两层方向各异的增亮膜。3.根据权利要求1或2所述的高亮度液晶显示模块,其特征在于:该高亮度液晶显示模块还包括匀光膜,所述匀光膜设置于所述COBLED面光源与所述增亮膜之间。4.根据权利要求1所述的高亮度液晶显示模块,其特征在于:该高亮度液晶显示模块还包括散热片,所述散热片设置于所述COBLED面光源背面。5.根据权利要求1所述的高亮度液晶显示模块,其特征在于:所述COBLED面光源为LED点阵式面光源。6.一种包括权利要求1至5任一项所述高亮度液晶显示模块的车载HUD智能终端,其特征在于:该车载HUD智能终端包括主机,所述主机上设有所述高亮度液晶显示模块,该主机还包括控制所述高亮度液晶显示模块点亮或熄灭的控制机构;所述控制机构包括控制开关、主板,所述主板分别与所述控制开关和所述高亮度液晶显示模块相连,所述控制开关用于控制所述高亮度液...

【专利技术属性】
技术研发人员:成元香
申请(专利权)人:深圳前海智云谷科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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