三面防刮伤车轮导向结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆驶入导向
，尤其是指一种车辆在驶入狭窄路口时，准确导入车轮进入正确路线的三面防刮伤车轮导向结构。
技术介绍
汽车时代的来临，使得人们之间的距离不再遥远，我们可以通过汽车代步，风雨无阻地准时在我们需要到达的目的地。然而，驾驶机动车是一件必须非常小心的工作，驾驶技术的熟练，操作者的准确判断，以及对于车体外型尺寸的评估，都是考量驾驶技术，避免安全事故的必要保证。但是，由于驾驶年龄的长短，性别的差异等各方面的因素，使得一些操作者在驾驶车辆的过程，总是出现一些操作的失误，经常出现的就是车辆在驶入狭窄路口时，无法准确地将车辆驶入其中。
技术实现思路
本技术目的在于克服上述现有技术中的不足之处，而提供一种三面防刮伤车轮导向结构。本技术是通过如下技术方案实现的：三面防刮伤车轮导向结构，由左车轮导辊、导入导辊、侧导辊及右车轮导辊构成，若干根左车轮导辊并排铺设于狭窄路口的左车轮入囗处，且其轴线与车辆的驶入方向一致，左车轮导辊可绕自身轴线转动；可绕自身轴线转动的侧导辊平行铺设于若干根底导辊的外侧，且位置高于左车轮导辊；在若干根左车轮导辊的前端，设置朝外呈八字型张开的导入导辊，导入导辊可绕自身轴线转动，且其位置高于左车轮导辊；在与左车轮导辊平行的一侧，铺设有可绕自身轴线转动的右车轮导辊。所述的入囗处中间位置的左车轮导辊略底于两侧的左车轮导辊。所述的导入导辊与左车轮导辊呈60°夹角。本技术具体结构简单，侧边导向，三面的辊筒可以自由转动，当车轮偏离导向机构时候，碰到侧面会自动下滑，底部增加自由滑动便于自由下滑，从而导正车辆的正确行驶，杜绝刮伤轮胎、蹭剐车体的伤车事故...
【技术保护点】
三面防刮伤车轮导向结构，其特征在于：由左车轮导辊、导入导辊、侧导辊及右车轮导辊构成，若干根左车轮导辊并排铺设于狭窄路口的左车轮入囗处，且其轴线与车辆的驶入方向一致，左车轮导辊可绕自身轴线转动；可绕自身轴线转动的侧导辊平行铺设于若干根底导辊的外侧，且位置高于左车轮导辊；在若干根左车轮导辊的前端，设置朝外呈八字型张开的导入导辊，导入导辊可绕自身轴线转动，且其位置高于左车轮导辊；在与左车轮导辊平行的一侧，铺设有可绕自身轴线转动的右车轮导辊。
【技术特征摘要】
1.三面防刮伤车轮导向结构，其特征在于：由左车轮导辊、导入导辊、侧导辊及右车轮导辊构成，若干根左车轮导辊并排铺设于狭窄路口的左车轮入囗处，且其轴线与车辆的驶入方向一致，左车轮导辊可绕自身轴线转动；可绕自身轴线转动的侧导辊平行铺设于若干根底导辊的外侧，且位置高于左车轮导辊；在若干根左车轮导辊的前端，设置朝外呈八字型张开的导入导辊...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳成，
申请(专利权)人：东莞市赛力自动化设备科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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