一种注塑模具的冷却系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种注塑模具的冷却系统，属于汽车注塑件注塑用冷却装置领域。本实用新型专利技术的注塑模具的冷却系统，包括集水块、冷却管测量装置和冷却管；冷却管包括相互独立的多段，多段冷却管在注塑模具上等间距分布；集水块为每一段冷却管单独通入冷却水，冷却管测量装置与每一段冷却管均相连通，该冷却管测量装置至少用于测量每一段冷却管内冷却水的流量数值。本实用新型专利技术实现了注塑模具冷却系统内各个关键节点的工况参数监测。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车注塑件注塑用冷却装置领域，更具体地说，涉及一种注塑模具的冷却系统。
技术介绍
注塑成型加工是应用最为广泛的塑料成型加工方法之一。在注塑成型工艺中，熔融的塑料熔体将被注入模具型腔之中而赋予其一定形状，并在模具型腔中冷却定型。关于将熔融的塑料熔体在模具型腔中冷却定型，现有技术中已有大量装置公开，例如专利公开号：CN102825748A，公开日：2012年12月19日，专利技术创造名称为：注塑模具的冷却机构，该申请案公开了一种注塑模具的冷却机构，包括：循环水泵，进水总管，出水总管，两端分别与前述进水总管、出水总管连通的若干分支水管；前述循环水泵与进水总管的进水口、出水总管的出水口相连接；前述分支水管呈弧形，与进水总管、出水总管分布在同一个平面上；前述进水总管、出水总管呈圆柱状；前述分支水管呈扁平状。由于塑料熔体的成型和冷却全部是在模具型腔中完成的，所以模具型腔温度控制对于最终注塑成型产品的质量和成型周期均具有十分重要的影响，模具温度也是注塑成型工艺最重要的参数之一。在常规注塑成型工艺中，模具温度控制通常采用一种基于连续冷却的温度控制策略，其目标是将模具温度在整个注塑成型周期中稳定在一个稳定的水平上。为了缩短成型周期和提高成型效率，模具温度需要远低于塑料材料的顶出温度，从而加快塑料熔体在模具型腔中的冷却。但是，低的模具温度会导致塑料熔体在注塑填充过程中过早地发生冷凝，从而降低熔体的填充能力，影响最终成型产品的质量。反过来，虽然高的模具温度有利于提高产品的质量，但是会导致成型周期延长和生产效率下降。同时，在注塑过程中，模具的温度变化对不同材料还带来不同的影响。对热塑性塑料而言，模具温度高一点有利于改善表面质量和流动性，但会延长冷却时间和注塑周期；模具温度低一点可降低在模具内的收缩，但会增加脱模后注塑件的收缩率；而对热固性塑料来说，高一点的模具温度会减少循环时间。由此可见，模温对控制注塑工艺的成本及质量均非常关键，特别是在模具注塑完成后的冷却阶段，一旦冷却不到位，会使注塑产品发生变形、断裂的现象，造成资源以及人力的浪费。而模具温度的控制主要取决于冷却管内冷却介质的流动情况，即控制冷却管内冷却介质的各项参数来实现模具温度的精准控制，但是，冷却管内冷却介质的各项参数因实际工况的不同，往往会发生变化，例如由于冷却管生锈、异物夹杂、接错等因素，会使得注塑成型加工中冷却管内部的冷却介质流通不畅，从而不能形成设计时的流量，达不到预定的模具冷却效果，影响模具成型的生产效率及质量。综上所述，在注塑成型中，由于各种塑料的性能和成型工艺要求不同，对模具温度的要求也不同，所以模具温度会对产品的质量和生产效率产生重要影响。塑料在模腔中冷却硬化成型后从模具中脱模，为了提高生产效率，就需要模具带有冷却系统以加快对产品冷却，然而现有的冷却系统往往不具备对冷却管内冷却介质各项参数进行在线监控的测量装置，或者有的冷却系统也安装了普通流量仪，但却存在以下明显的缺陷：流量仪一般单独安装在冷却管的主管道上，仅能测一组水路或单个进口的流量，冷却系统内各个关键节点的流量数据难以准确的监控。因此，如何设计出一种注塑模具的冷却系统，实现冷却系统内各个关键节点的流量数据监测，是现有技术中亟需解决的技术问题。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服现有技术中的上述不足，提供了一种注塑模具的冷却系统，实现了注塑模具冷却系统内各个关键节点的工况参数监测。2.技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：本技术的注塑模具的冷却系统，包括集水块、冷却管测量装置和冷却管；所述冷却管包括相互独立的多段，多段冷却管在注塑模具上等间距分布；所述集水块为每一段冷却管单独通入冷却水，所述冷却管测量装置与每一段冷却管均相连通，该冷却管测量装置至少用于测量每一段冷却管内冷却水的流量数值。作为本技术更进一步的改进，每一段冷却管均包括冷却管进口和冷却管出口，冷却管进口和冷却管出口均位于注塑模具的一侧，每一段冷却管自其上的冷却管进口延伸至注塑模具的另一侧，随后折返回其上的冷却管出口。作为本技术更进一步的改进，所述冷却管测量装置包括集成通道，该集成通道包括相互独立的若干个直通式通道，每个直通式通道上分别安装有一个流量计，每个冷却管出口分别与一个直通式通道的进口端对应相连通。作为本技术更进一步的改进，所述集成通道还包括铝制矩形块，所述若干个直通式通道分别贯穿且固定于所述铝制矩形块，且所述若干个直通式通道之间相互平行。作为本技术更进一步的改进，每个直通式通道对应的铝制矩形块上分别安装有一个温度表和一个压力表。作为本技术更进一步的改进，每个直通式通道对应的铝制矩形块上分别安装有一个流量阀。作为本技术更进一步的改进，所述温度表、压力表和流量计均通过螺纹安装。作为本技术更进一步的改进，所述直通式通道的两端分别安装有快速接头，且与所述直通式通道两端直接连接的部分也分别安装有快速接头。作为本技术更进一步的改进，所述集水块内分隔为上下两层，其中，上层与进水总管相连通，且上层均匀设有若干个进水口，每一段冷却管的冷却管进口分别与一个进水口对应相连通；下层与出水总管相连通，且下层均匀设有若干个出水口，每个直通式通道的出口端分别与一个出水口对应相连通。3.有益效果采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下显著效果：(1)本技术中，冷却管测量装置与每一段冷却管均相连通，该冷却管测量装置至少用于测量每一段冷却管内冷却水的流量数值，即通过冷却管测量装置可以分别测得每一段冷却管内冷却水的流量数值，从而使得冷却系统内各个关键节点的流量数据得以准确的监控，当某一段或某几段冷却管内的冷却水因流通不畅而无法达到设计流量时，能够被及时发现并检修，大大提高了冷却注塑模具过程的可靠性，确保了注塑件的成型质量。(2)本技术中，每一段冷却管均设计为自其上的冷却管进口延伸至注塑模具的另一侧，随后折返回其上的冷却管出口，通过上述冷却管在注塑模具上的循环式结构设计，能够有效提升冷却管的冷却效果，且多段冷却管在注塑模具上等间距分布，使得整个注塑模具被均匀冷却。(3)本技术中，由于集成通道包括相互独立的若干个直通式通道，且每个直通式通道上分别安装有一个流量计，因此相邻直通式通道之间不会发生相互干扰，从而每个直通式通道内冷却水的流量数值均能够被准确测量，即保证了每一段冷却管内冷却水流量数值测量的准确性。(4)本技术中，若干个直通式通道分别贯穿且固定于铝制矩形块，通过铝制矩形块可将所有直通式通道集成固定在一起，且铝制矩形块不易生锈，可靠性高。(5)本技术中，通过每个直通式通道对应的铝制矩形块上分别安装的温度表和压力表，还能够单独的测量出每段冷却管内冷却水换热后的温度和压力数值，通过监测上述温度和压力数值能够及时发现冷却水实际工况是否偏离设计工况，确保注塑模具被有效冷却。(6)本技术中，当发现某段冷却管内冷却水的工况偏离设计值时，可以通过对应铝制矩形块上安装的流量阀来调节冷却水的流量，以满足有效冷却注塑模具的要求；且当某一段冷却管阻塞严重需要进行更换时，可在线关闭对应的流量阀并更换新的冷却管，从而大大提高了检修效率。(7)本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种注塑模具的冷却系统，其特征在于：包括集水块(2)、冷却管测量装置(1)和冷却管(3)；所述冷却管(3)包括相互独立的多段，多段冷却管(3)在注塑模具(4)上等间距分布；所述集水块(2)为每一段冷却管(3)单独通入冷却水，所述冷却管测量装置(1)与每一段冷却管(3)均相连通，该冷却管测量装置(1)至少用于测量每一段冷却管(3)内冷却水的流量数值。

【技术特征摘要】
1.一种注塑模具的冷却系统，其特征在于：包括集水块(2)、冷却管测量装置(1)和冷却管(3)；所述冷却管(3)包括相互独立的多段，多段冷却管(3)在注塑模具(4)上等间距分布；所述集水块(2)为每一段冷却管(3)单独通入冷却水，所述冷却管测量装置(1)与每一段冷却管(3)均相连通，该冷却管测量装置(1)至少用于测量每一段冷却管(3)内冷却水的流量数值。2.根据权利要求1所述的注塑模具的冷却系统，其特征在于：每一段冷却管(3)均包括冷却管进口(301)和冷却管出口(302)，冷却管进口(301)和冷却管出口(302)均位于注塑模具(4)的一侧，每一段冷却管(3)自其上的冷却管进口(301)延伸至注塑模具(4)的另一侧，随后折返回其上的冷却管出口(302)。3.根据权利要求2所述的注塑模具的冷却系统，其特征在于：所述冷却管测量装置(1)包括集成通道(101)，该集成通道(101)包括相互独立的若干个直通式通道，每个直通式通道上分别安装有一个流量计(105)，每个冷却管出口(302)分别与一个直通式通道的进口端对应相连通。4.根据权利要求3所述的注塑模具的冷却系统，其特征在于：所述集成通道(101)还包括铝制矩形...

【专利技术属性】
技术研发人员：李渊博，汪凌凌，王少军，
申请(专利权)人：马鞍山福亨汽车内饰有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34