【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械冲压
,具体是一种汽车底盘件通用管夹。
技术介绍
汽车底盘上装有控制制动系统、气动系统、照明系统等各种电线和气管,所有管线都需要固定在底盘车架两侧板和腹板上。目前采用支架固定,在车架两侧板和后腹板上钻孔用螺栓把支架固定在侧板和腹板上,然后用尼龙扎带把管线固定在支架上。现有的固定方式需要在车架上管线分布集中区侧板及腹板上冲孔固定,随着车型的变化及工艺优化改进,新增管线需要增加新的固定位置,按原方式固定,需要在车架上增加孔位,车架模具就需要修改,由于模具特别大,改起来费时费力,同时也增加了各种成本。另外,这种固定方式不能移动,不能随着管线的长短自由调节最佳固定位置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车底盘件通用管夹,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车底盘件通用管夹,包括管夹、螺栓和尼龙弹性块,所述管夹下端弯曲呈U型口,尼龙弹性块位于所述U型口内,管夹下端开设有螺栓孔,通过螺栓穿过所述螺栓孔,尼龙弹性块通过螺栓与管夹固定连接,螺栓的螺杆伸出段上套设有螺母。作为本专利技术进一步的方案:所述管夹为金属材质,管夹的厚度为4mm。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术结构简单,设计合理,采用金属支架和尼龙衬套相结合的固定方式,只需要卡在侧板或腹板上,用螺栓拧紧即可固定,不需要在车架上冲孔来实现。能根据管线的分布情况,自由调节固定位置,给车型升级或增加功能后布线管带来很大的优势,无需修改模具,根据线管位置随意调节,固定到最佳的位置。同时具有一定的通用性,也可以延伸到其它需要线管 ...
【技术保护点】
一种汽车底盘件通用管夹,包括管夹(1)、螺栓(2)和尼龙弹性块(4),其特征在于:所述管夹(1)下端弯曲呈U型口,尼龙弹性块(4)位于所述U型口内,管夹(1)下端开设有螺栓孔,通过螺栓(2)穿过所述螺栓孔,尼龙弹性块(4)通过螺栓(2)与管夹(1)固定连接,螺栓(2)的螺杆伸出段上套设有螺母(3)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘件通用管夹,包括管夹(1)、螺栓(2)和尼龙弹性块(4),其特征在于:所述管夹(1)下端弯曲呈U型口,尼龙弹性块(4)位于所述U型口内,管夹(1)下端开设有螺栓孔,通过螺栓(2)穿过所述螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员:何超,李河湖,
申请(专利权)人:东风十堰汽车容器有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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