一种可挡泥的车牌架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种可挡泥的车牌架，包括车牌架本体，车牌架本体正面设有固定架，固定架下端与车牌架本体铰链连接，固定架可翻转至水平位置，车牌架本体下端设有可水平方向伸缩的挡板，固定架上设有用于固定挡板位置的固定结构，本实用新型专利技术可以实现用时将固定架放下进行挡泥，不用时收起，不影响美观的同时非常实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种可挡泥的车牌架。
技术介绍
下雨天时，地上的泥水容易溅到车牌上，现行交规对故意遮挡车牌的违法行为加大了处罚力度，但是司机有时仅仅是没能及时清理车牌上的污垢而遭到严厉触犯，现在市场上还没有一个能挡住车牌而免遭泥水溅到车牌上的车牌架。
技术实现思路
本技术的目的是上述技术存在的车牌架不能挡泥的缺陷，提供一种可挡泥的车牌架。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可挡泥的车牌架，其特征在于：包括车牌架本体，所述的车牌架本体正面设有固定架，所述的固定架下端与车牌架本体铰链连接，所述的固定架可翻转至水平位置，所述的车牌架本体下端设有可水平方向伸缩的挡板，所述的固定架上设有用于固定挡板位置的固定结构。进一步的，所述车牌架背面设有固定轴，所述的挡板卷设在固定轴上，所述的车牌架本体上设有通孔，所述的挡板从所述的通孔中穿出，所述的挡板固定轴和挡板之间设有用于将挡板缩回的盘形弹簧。进一步的，所述的固定架包括两端的第一固定杆和第二固定杆，所述的挡板前端设有垂直于挡板的勾板，所述的固定结构为固定在第一固定杆和第二固定杆之间的定位板，所述的勾板在挡板伸出时勾在所述定位板上。进一步的，所述的车牌架本体两侧设有与第一固定杆相匹配的第一凹槽和与第二固定杆相匹配的第二凹槽，所述的第一固定杆与车牌架本体之间设有第一定位销，所述的第二固定杆与车牌架本体之间设有第二定位销。进一步的，所述车牌架本体在第一固定杆下端设有用于支撑处于水平位置的第一固定杆的第一支撑板，所述车牌架本体在第二固定杆下端设有用于支撑处于水平位置的第二固定杆的第二支撑板。有益效果：本技术可以实现用时将固定架放下进行挡泥，不用时收起，不影响美观的同时非常实用。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的一种可挡泥的车牌架伸出状态结构图；图2为本技术的一种可挡泥的车牌架伸出状态横截面剖视图；图3为本技术的一种可挡泥的车牌架缩回状态结构图；图4为本技术的一种可挡泥的车牌架缩回状态横截面剖视图。其中，1、车牌架本体，11、第一凹槽，12、第二凹槽，2、固定架，21、第一固定杆，22、第二固定杆，23、定位板，3、挡板，31、勾板，4、固定轴，5、盘形弹簧，6、第一定位销，7、第二定位销，8、第一支撑板，9、第二支撑板。具体实施方式如图1-4，一种可挡泥的车牌架，包括车牌架本体1，车牌架本体1的正面上安装车牌，车牌架本体1正面设有固定架2，固定架2下端与车牌架本体1铰链连接，固定架2可翻转至水平位置，车牌架本体1下端设有可水平方向伸缩的挡板3，固定架2上设有用于固定挡板3位置的固定结构。本实施例中，车牌架背面设有固定轴4，挡板3卷设在固定轴4上，车牌架本体1上设有通孔，挡板3从通孔中穿出，挡板3固定轴4和挡板3之间设有用于将挡板3缩回的盘形弹簧5。固定架2包括两端的第一固定杆21和第二固定杆22，挡板3前端设有垂直于挡板3的勾板31，固定结构为固定在第一固定杆21和第二固定杆22之间的定位板23，勾板31在挡板3伸出时勾在定位板23上。车牌架本体1两侧设有与第一固定杆21相匹配的第一凹槽11和与第二固定杆22相匹配的第二凹槽12，第一固定杆21与车牌架本体1之间设有第一定位销6，第二固定杆22与车牌架本体1之间设有第二定位销7。如图1-4，车牌架本体1在第一固定杆21下端设有用于支撑处于水平位置的第一固定杆21的第一支撑板8，车牌架本体1在第二固定杆22下端设有用于支撑处于水平位置的第二固定杆22的第二支撑板9。工作过程：如图1-2，当下雨天或路上有积水时，将固定架2转动到水平位置，将挡板3抽出，利用挡板3的勾板31固定在定位板23上，这样就在车牌下方形成一个阻挡屏障，汽车溅起的泥水不会溅到车牌上；当晴天或路上无积水时，只要将固定架2放置转动到竖直位置，用第一定位销6和第二定位销7将第一固定杆21和第二固定杆22位置固定住，同时挡板3在盘行弹簧5的作用下缩回，勾板31勾在车牌架本体1上。应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。由本技术的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可挡泥的车牌架，其特征在于：包括车牌架本体(1)，所述的车牌架本体(1)正面设有固定架(2)，所述的固定架(2)下端与车牌架本体(1)铰链连接，所述的固定架(2)可翻转至水平位置，所述的车牌架本体(1)下端设有可水平方向伸缩的挡板(3)，所述的固定架(2)上设有用于固定挡板(3)位置的固定结构。

【技术特征摘要】
1.一种可挡泥的车牌架，其特征在于：包括车牌架本体(1)，所述的车牌架本体(1)正面设有固定架(2)，所述的固定架(2)下端与车牌架本体(1)铰链连接，所述的固定架(2)可翻转至水平位置，所述的车牌架本体(1)下端设有可水平方向伸缩的挡板(3)，所述的固定架(2)上设有用于固定挡板(3)位置的固定结构。2.根据权利要求1所述的一种可挡泥的车牌架，其特征在于：所述车牌架背面设有固定轴(4)，所述的挡板(3)卷设在固定轴(4)上，所述的车牌架本体(1)上设有通孔，所述的挡板(3)从所述的通孔中穿出，所述的挡板(3)固定轴(4)和挡板(3)之间设有用于将挡板(3)缩回的盘形弹簧(5)。3.根据权利要求2所述的一种可挡泥的车牌架，其特征在于：所述的固定架(2)包括两端的第一固定杆(21)和第二固定杆(22)，所述的挡板(3)前端设有垂直于挡板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，
申请(专利权)人：常州骏辉车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32