一种模具制造技术

本发明专利技术提出了一种模具，包括固定设置于水平面上的底座，以及固定设置于所述底座上的定模和可移动地设置于所述底座上的动模，所述动模和定模相对设置，所述动模和/或定模上还设有用于把动模和定模固定在一起的固定装置，所述定模下边缘上还设有注射口，所述注射口用于把原料注入至模具内。此结构的模具，采用立式设置的定模和动模，注塑时，把动模和定模固定在一起，并从动模和定模的底部向上完成注塑，脱模时，把动模移开，即可取出空调底壳，与现有结构的模具相比，具有占地面积小、自动化程度高以及稳定性好、产品合格率高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及模具机械领域，特别涉及一种模具。
技术介绍
近年来，随着汽车的不断普及，带动了相关产业的蓬勃发展，如用于生产汽车的各种模具，目前已发展出上千种。然而，对于生产大型汽车空调底壳的模具，由于模具较大，温度等相关参数要求高，目前国内还处于摸索阶段，始终未能生产出占地面积小、稳定性较好、生产成本低的模具。因此，如何提供一种稳定性较好，生产成本低的模具，成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：提供一种稳定性较好，生产成本低的模具。本专利技术的解决方案是这样实现的：本专利技术提出一种模具，包括固定设置于水平面上的底座，以及固定设置于所述底座上的定模和可移动地设置于所述底座上的动模，所述动模和定模相对设置，所述动模和/或定模上还设有用于把动模和定模固定在一起的固定装置，所述定模下边缘上还设有注射口，所述注射口用于把原料注入至模具内。此结构的模具，采用立式设置的定模和动模，注塑时，把动模和定模固定在一起，并从动模和定模的底部向上完成注塑，脱模时，把动模移开，即可取出空调底壳，与现有结构的模具相比，具有占地面积小、自动化程度高以及稳定性好、产品合格率高的优点。本专利技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述模具还包括用于固定定模的定模夹具和设置于定模夹具上的多个第一固定块，所述定模与定模夹具通过第一固定块可拆卸地固定连接。此设置方式，通过多个第一固定块把定模可拆卸地固定设置于定模夹具上，构思巧妙，并且拆卸较为方便。本专利技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述模具还包括用于固定动模的动模夹具和设置于动模夹具上的多个第二固定块，所述动模与动模夹具通过第二固定块可拆卸地固定连接。此设置方式，通过多个第一固定块把动模可拆卸地固定设置于动模夹具上，如前所述，构思巧妙，并且拆卸较为方便。本专利技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述动模和/或定模上还设有脱模装置，所述脱模装置可把所述动模顶离所述定模。此设置方式，通过在动模和/或定模上脱模装置，可以方便的完成脱模，省时省力，安全且高效。本专利技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述脱模装置包括多根油缸，所述油缸的一端固定设置于所述定模夹具和/或动模夹具上。此设置方式，采用油缸作为脱模装置，具有工作可靠性好，使用成本低，噪音小的优点。本专利技术的另一技术方案在于在上述基础之上，多根所述油缸均匀且可拆卸地固定设置于所述定模夹具和/或动模夹具的边缘结合处。此设置方式，通过在定模夹具和/或动模夹具的边缘结合处设置多根第二油缸，并统一控制多根第二油缸，脱模时，多根第二油缸同时伸出，把动模顶离定模，脱模效率会更高，脱模质量也会更好。本专利技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述固定装置包括设置于定模夹具上的多个第一锁紧孔，与多个所述第一锁紧孔相对的动模夹具上还分别设有锁紧油缸。此设置方式，在定模夹具上开设锁紧孔，注塑时，通过多根第一油缸把动模和定模固定在一起，使动模和定模完全贴合在一起，可有效保证产品的质量。本专利技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述固定装置包括设置于动模夹具上的多个第二锁紧孔和第三锁紧孔，与多个所述第二锁紧孔和第三锁紧孔相对的定模夹具上还分别设有锁紧油缸。此设置方式，除在动模夹具上设置多根第一油缸外，同时也在定模夹具上设置多根第一油缸，当把定模和动模固定在一起时，更为牢靠，密封性更好，产品质量也更有保障。本专利技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述底座上设有滑槽和用于带动动模夹具移动的动力装置，所述动模夹具的底部设有滑轨，所述滑轨可在所述滑槽内来回滑动。此设置方式，通过动力装置带动动模夹具在底座上移动，自动化程度及工作效率更高。本专利技术的另一技术方案在于在上述基础之上，所述底座上还设有安全装置，所述安全装置可把所述动模夹具固定在预定位置；所述动模和\\或内模上还设有多个减重孔。此设置方式，脱模结束后，或对模具进行维护和检修时，把插销插设于插孔内，即可把动模夹具固定于底座上，防止安全事故发生，安全性更高。此外，由于在动模和\\或内模上还设有多个减重孔，使得模具的整体重量更小经济性更好。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。图1为本专利技术一种模具的立体结构示意图；图2为本专利技术一种模具的结构示意图；图3为图2中定模及其夹具的主视图；图4为本专利技术一种模具的俯视示意图；图5为图1中动模及动模夹具的主视图。附图标记对应关系为：1定模夹具2第一锁紧孔3第二锁紧孔4减重孔5定模6第一固定块7注射口8动模夹具9动模10第二固定块11第三锁紧孔12第一油缸13第二油缸14底座具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本专利技术的保护范围有任何的限制作用。此外，本领域技术人员根据本文件的描述，可以对本文件中实施例中以及不同实施例中的特征进行相应组合。本专利技术实施例如下，请参见图1至图5所示的模具，用于生产大型汽车的空调底壳，具体包括固定设置于水平面上的底座14，以及固定设置于底座14上的定模5和可移动地设置于底座14上的动模9，动模9和定模5竖直设置，且相对设置，并且动模9和/或定模5上还设有用于固定把动模9和定模5固定在一起的固定装置，定模5下边缘上还设有注射口7，注射口7用于把原料注入至模具内。此结构的模具，采用立式设置的定模5和动模9，注塑时，把动模9和定模5固定在一起，并从动模9和定模5的底部向上完成注塑，脱模时，把动模9移开，即可取出空调底壳，与现有结构的模具相比，具有占地面积小、自动化程度高以及稳定性好、产品合格率高的优点。在上述实施例的基础上，本专利技术另一实施例中，如图1至图3所示，模具还包括用于固定定模5的定模夹具1，定模夹具1上设有多个第一固定块6，定模5通过多个第一固定块6可拆卸地固定设置于定模夹具1上。更为具体地，第一固定块6的一端通过至少一个螺栓固定于定模夹具1上，第一固定块6的另一端把定模5夹持于定模夹具1上。此设置方式，通过多个第一固定块6把定模5可拆卸地固定设置于定模夹具1上，构思巧妙，并且拆卸较为方便。在上述实施例的基础上，本专利技术另一实施例中，如图2和图5所示，模具还包括用于固定动模9的动模夹具8，动模夹具8上设有多个第二固定块10，动模9通过多个第二固定板块可拆卸地固定设置于动模夹具8上。更为具体地，第二固定块10的一端通过至少一个螺栓固定于动模夹具8上，第二固定块10的另一端把动模9夹持于动模夹具8上。此设置方式，通过多个第一固定块6把动模9可拆卸地固定设置于动模夹具8上，如前所述，构思巧妙，并且拆卸较为方便。在上述实施例的基础上，本专利技术另一实施例中，如图4所示，动模9和/或定模5上还设有脱模装置，脱模时，脱模装置可把动模9顶离定模5，并从动模9和定模5间取出空调底壳。需要说明的是，脱模装置的结构可以多种多样，可以为油缸，还可以为气缸，还可以为机械式顶杆等，在此不作具体限定。此设置方式，通过在动模9和/或定模5上脱模装置，可以方便的完成脱模，省时省力，安全且高效。在上述实施例的基础上，本专利技术另一实施例中，脱模装置优选为油缸，即图4所示的第二油缸13，第二油缸13包括缸筒和可伸缩地本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模具，其特征在于，包括固定设置于水平面上的底座(14)，以及固定设置于所述底座(14)上的定模(5)和可移动地设置于所述底座(14)上的动模(9)，所述动模(9)和定模(5)相对设置，所述动模(9)和/或定模(5)上还设有用于把动模(9)和定模(5)固定在一起的固定装置，所述定模(5)下边缘上还设有注射口(7)，所述注射口(7)用于把原料注入至模具内。

【技术特征摘要】
1.一种模具，其特征在于，包括固定设置于水平面上的底座(14)，以及固定设置于所述底座(14)上的定模(5)和可移动地设置于所述底座(14)上的动模(9)，所述动模(9)和定模(5)相对设置，所述动模(9)和/或定模(5)上还设有用于把动模(9)和定模(5)固定在一起的固定装置，所述定模(5)下边缘上还设有注射口(7)，所述注射口(7)用于把原料注入至模具内。2.根据权利要求1所述的模具，其特征在于，所述模具还包括用于固定定模(5)的定模夹具(1)和设置于定模夹具(1)上的多个第一固定块(6)，所述定模(5)与定模夹具(1)通过第一固定块(6)可拆卸地固定连接。3.根据权利要求2所述的模具，其特征在于，所述模具还包括用于固定动模(9)的动模夹具(8)和设置于动模夹具(8)上的多个第二固定块(9)，所述动模(9)与动模夹具(8)通过第二固定块(9)可拆卸地固定连接。4.根据权利要求3所述的模具，其特征在于，所述动模(9)和/或定模(5)上还设有脱模装置，所述脱模装置可把所述动模(9)顶离所述定模(5)。5.根据权利要求4所述的模具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗岳华，
申请(专利权)人：湖南华强电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43