【技术实现步骤摘要】
本技术涉及太阳能供电装置,特别涉及一种车载太阳能辅助供电装置。
技术介绍
专用汽车是从事专项作业的特种车辆,通过在底盘上加装相应的设备,使其具备不同的作业能力。为保障专项作业能够顺利进行,要求其设备具有较高的可靠性。因此,必须定期对车内设备进行维护和保养。对于在野外长期作业的专用车,因不具备可靠的辅助供电系统,往往无法及时进行故障排除、维护和保养等工作,也就无法保障其应有的作业能力。现有的专用汽车的辅助供电系统有底盘车蓄电池供电、备用发电机等。其缺点是:采用底盘车蓄电池供电,可能会使底盘车蓄电池放电电压过低而造成底盘车无法启动的情况出现;采用备用发电机组供电,其使用成本较高,体积较大,会占用车内较大的空间。因此,采用清洁、免维护的太阳能发电系统作为辅助供电装置是较好的选择。现有的专用汽车上的太阳能发电装置一般是在车厢外表面上附上太阳能电池车衣,与车厢内的太阳能逆变器配合使用。其缺点是车厢顶部太阳能板长期裸露在空气中,即使是台风、暴雨等极端天气发生时,亦无有效的保护装置,因此对于野外作业的车辆来说,其太阳能电池板的使用寿命将大打折扣,增加使用和维护成本,同时,其车厢顶部空间有限,安装的太阳能电池板数量较少,无法满足车内辅助用电需求。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种车载太阳能辅助供电装置,能增加太阳能电池板的使用寿命的同时还能安装更多数量的太阳能电池板。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种车载太阳能辅助供电装置,包括底盘车和设置在底盘车上的车厢,所述底盘车上设置有控制器,所述车厢内设置有储能蓄电池、太阳能充电逆变一体机和配电柜,所述车厢的顶盖上 ...
【技术保护点】
一种车载太阳能辅助供电装置,包括底盘车(1)和设置在底盘车上的车厢(2),其特征在于:所述底盘车上设置有控制器(12),所述车厢内设置有储能蓄电池(25)、太阳能充电逆变一体机(24)和配电柜(26),所述车厢的顶盖上车的两侧相对连接有翻门(28),所述翻门通过轴(21)与车厢顶盖相连,所述轴与电机(22)输出轴相连,所述轴可沿顺时针方向旋转180°,所述翻门的上表面及车厢的顶盖上表面上均设置有太阳能电池板(23),所述太阳能充电逆变一体机通过线缆分别与太阳能电池板、储能蓄电池和配电柜相连,所述控制器分别与配电柜和电机相连。
【技术特征摘要】
1.一种车载太阳能辅助供电装置,包括底盘车(1)和设置在底盘车上的车厢(2),其特征在于:所述底盘车上设置有控制器(12),所述车厢内设置有储能蓄电池(25)、太阳能充电逆变一体机(24)和配电柜(26),所述车厢的顶盖上车的两侧相对连接有翻门(28),所述翻门通过轴(21)与车厢顶盖相连,所述轴与电机(22)输出轴相连,所述轴可沿顺时针方向旋转180°,所述翻门的上表面及车厢的顶盖上表面上均设置有太阳能电池板(23),所述太阳能充电逆变一体机通...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭祥,邵寅,丁佳,邓松,张方红,
申请(专利权)人:贵州电网有限责任公司兴义供电局,
类型:新型
国别省市:贵州;52
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